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(W168): Após troca da embreagem, carro não liga - câmbio semiautomático - o quê pode ser?

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Mensagem por LeBrown Sab 18 Maio 2013, 12:53

Fala Pessoal,

Então, sou novo aqui no fórum, e estou com um problemão aqui em casa. Eu troquei a embreagem de uma Classe A, tal tudo bonitinho, mas na hora do vamo ver (ou seja, na hora de dar partida) ela simplesmente não pega. Será que vocês podem quebrar essa pra mim?

Grato desde já  (W168): Após troca da embreagem, carro não liga - câmbio semiautomático - o quê pode ser? 296203075
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sab 18 Maio 2013, 13:02

Deixa ver se entendi, vc mesmo trocou a embreagem ou foi num mecânico?!

Abs
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Mensagem por LeBrown Sab 18 Maio 2013, 13:25

Digo troquei no sentido de pedir para trocar... Na verdade foi meu pai quem trocou.
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Mensagem por Antônio Elias Sab 18 Maio 2013, 13:32

Seu pai é mecânico? Tem Scanner?
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sab 18 Maio 2013, 13:36

Pois é, foi por isso que eu perguntei, Elias. Pois eu acho que depois de um serviço desses é necessário passar o Stardiagnosis, ou pelo menos um scanner com o software do W168, para resetar tudo, senão não pega mesmo.

Abs
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Mensagem por LeBrown Sab 18 Maio 2013, 13:39

Valeu galera... Acho que a solução é mesmo passar pelo scanner
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Mensagem por Antônio Elias Sab 18 Maio 2013, 13:42

Exatamente o que pensei também Luiz, fora as possibilidades de erro de montagem, se tiver DTCs armazenadas prejudicando comunicação dos módulos ... só no Star!
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Mensagem por Antônio Elias Sab 18 Maio 2013, 13:45

Brown, confirme qual o ano/modelo desse Classe A e o câmbio, se é manual ou semi-automático?
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Mensagem por Professor Sab 18 Maio 2013, 14:16

Apareceu outro defeito que não tem relação com a troca.
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Mensagem por igordiehl Sab 18 Maio 2013, 15:26

Supondo que a embreagem não tenha o AKS:
Quando se retira o motor pra realizar este serviço, a mangueira hidráulica de acionamento da embreagem é desconectada, certo? Ou não precisa?

Em caso positivo, quando o agregado é posto de volta em seu lugar o sistema é reconectado e há de se fazer a sangria do sistema, certo?
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Mensagem por afrânio Qua 09 Set 2015, 16:00

Srs;

   O mecânico trocou platô, disco e atuador (originais MB) da W 168 - 99 semi-automática e após soltar o freio, na primeira marcha ela dá um leve tranco que quase apaga o motor. Após a arrancada a condução é normal.
   O que é este sintoma ?

   Antecipadamente agradeço a orientação.

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Mensagem por Epicco Qua 09 Set 2015, 16:38

A embreagem do A160 semi-automático é diferente da embreagem do A160 mecânico.

No A160 semi-automático após a troca é necessário fazer o ajuste do ponto de agarre via stardiagnose.

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Mensagem por afrânio Qua 09 Set 2015, 20:16

Epicco;

    Em que consiste o serviço de stardiagnose ? 
    Há a necessidade de uma desmontagem mais complexa pra fazer essa leitura para o ajuste do ponto de agarre ?

    Saberia me informar qual o custo médio deste serviço ?  (em São Paulo)

     Abs
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Mensagem por carlos alberto de sa maia Qua 16 Set 2015, 14:31

precisava do esquema eletrico do conector de diagnostico class a 160 smi automatico poi =s o aparelho de diagnostico nao esta assendendo nao tem alimentacao
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 16 Set 2015, 15:34

Prezado,

se o aparelho não liga é porque não é compatível com o carro.

Abraço!

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