C180 2005, que tal?

Pessoal, que me dizem deste modelo C180 2005(não necessariamente desse carro do anúncio):

http://www.seminovosbh.com.br/veiculo/codigo/424252

Estou estudando uma possível troca. Este motor é muito fraco? Quais as vantagens e desvantagens da C180 fase II das 203? Qual seria o preço justo para um carro com quilometragem abaixo de 100.000 e bem cuidado?

Coupé - CLK,

Tenho uma C180 K 2.005, desde 2.006/2.007, atualmente com 29.000kms, e vou dar um parecer sôbre êste modelo.

Quanto a eventuais problemas, no caso do meu carro, nunca quebrou absolutamente nada, nunca deu nenhum defeito seja de que natureza for.

Quanto ao desempenho muito embora o meu carro não sirva de base para análise, porque já o comprei com algum tipo de preparação de origem desconhecida, que o faz andar muito, a ponto de em certas situações ser muito mais esperto que o 6 cilindros do M104, embora o motor M 271 que o equipa, tenha apenas 4 cilindros.

Principais diferenças do W203, fase I para o fase II ; painel re-estilizado, grade e parachoques dianteiros, diferenciados, bloco ótico diferente, rodas de 16" com modelo diferente.

Obrigado Zig. Nunca tinha pensado numa C180, mas apareceu um negócio interessante por aqui.

Vai fundo, é um carro muito bom....

Tivemos uma W-203 C-180 K 2007, aqui em casa, ficamos com ela até 2011, quando foi trocada por uma W-204, nestes 4 anos o, único problema que o carro apresentou foi uma lampada de freio queimada, o carro anda muito, tem potencia de sobra, ótima dirigibilidade além de ser um carro muito robusto. Vai fundo que garanto que não vai se arrepender.

E em termos de comportamento dinâmico. Em comparação com meu CLK, Há sensível evolução, vez que este usa a base do 202? As suspensões do 203 são tão boas ou até melhores? A carroceria também tem muita rigidez torcional? Estou curioso... vou provar o carro neste fds.

Coupé, já tive uma w-202, por muitos anos, as w-203 são a meu ver bem superiores, melhor dirigibilidade, o conjunto de suspenção e carroceira, me parece ser mais rígido, sendo um carro mais na mão.

Nessa faixa, recomendo essa aqui, já foi minha, atualmente está com 56mil km, prata, o dono revisou tudo e tirou de venda, mas por uma oferta firme sei que ele vende.

https://www.portalmercedesbrasil.com/t2909-w203-c180k-2005-r-4800000-venda-cancelada

Por outro lado, muitos dizem que as W203 tem menor espaço interno, se comparado às W202 e "raspam" a frente em qualquer lombada...

O perfil é obviamente mais esportivo, pois desde àquela época, a MB vem tentando atrair mais o público jovem.

Abs,

Os precos das W202 sport pós 98 estão tão altos que, (pra quem gosta) mais vale a pena colocar um pouco mais e pegar uma 203.

Antes de comprar minha 203 ofertei varias 202 sports pos 98, sem sucesso.

Ja tive uma 202 tb, atrás talvez tenha um pouco mais de espaço, mas se for essa a questão tem muitas W210 por aí a preços ótimos.

Tenho uma c180k 2004 ,já rodei 12000km, problemas neste periodo zero. O m271 anda bem e tem uma agilidade acima de qualquer 2.0da vida,super economica enfim se um dia trocar por outra,será exatamente este modelo e versão. Para mim é um carrão ,design atual e muito silenciosa o kompressor anda feito gente grande

Alexandre, realmente, as W-203 são um pouco mais apertadas por dentro se comparadas às W-202, inclusive a altura do teto, mas não é nada que chegue a atrapalhar, tenho 1,96 metro, e ambos os carros tem espaço de sobra para as pernas tanto do motorista quanto de quem vai atrás, no meu caso como sou muito alto, o banco sempre fica na posição mais baixa, para evitar que a cabeça raspe no teto.

Coincidentemente tenho uma W202 e uma W203, e em termos de comparação, poderia sintetizar da seguinte forma :

A W202 é mais robusta e com menos eletrônica embarcada, porém a W203 é mais avançada tecnológicamente e com mais recursos de dirigibilidade.

Ambas são excelentes.

Zig,

Concordo contigo, mas a W202 fase II tem bem mais eletrônica que as fase I. Nessas MB fim-dos-anos-90, as fase I e II são quase um "divisor de águas" dentro da mesma carroceria.

Como exemplo, pode-se comparar as W202 fase I e II e as W140, fases II e III. Já se você comparar as W124, fase I, II ou III, não há expressiva diferença de eletrônica, se compararmos as diferenças entre os 2 outros modelos citados antes.

Abs,

Correto, Alexandre - PR,

Por este motivo que muitas pessoas, inclusive eu, acham a W202 fase I, a melhor safra, pois funcionam igual a fase II e não tem o inconveniente da eletronica embarcada.