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Compro - W140 - S320 pós 96.

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Mensagem por Alexandre - PR Ter 09 Abr 2013, 01:11

Prezados confrades,

Após realizar buscas, diante da dificuldade de encontrar um bom exemplar, estou postando este tópico; buscando quem tenha ou conheça de uma S320 W140, pós 1996 para venda em bom estado/manutenção em dia.

O veículo deve ser pós 1996. Anos anteriores não interessam.

Contatos, ofertas, valores, etc, por favor, por MP.

Obrigado e abraço a todos,

Alexandre.
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Mensagem por generalbol Ter 09 Abr 2013, 02:00

Tem essa aqui apesar de estar fora de preço mais manda uma oferta, mais o negocio é negociar, esses carros costumam ter sobrepreço justamente pela dificuldade de vende ajuda espantar curiosos e possíveis trocas por Escort's e Brasilia em ótimo estado.
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Mensagem por Alexandre - PR Ter 09 Abr 2013, 03:04

generalbol,

Não apareceu o link na sua mensagem.

Poderia por gentileza, postar novamente?

Abs,
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Mensagem por RAUL DIAS Ter 09 Abr 2013, 07:47

Veja esta!!

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Mensagem por Professor Ter 09 Abr 2013, 08:12

Raul, foi o próprio Alexandre que criou esse tópico que vc. indicou por meio do link. Talvez ele não tenha gostado ou não teve condições de avaliar este carro do Rio de Janeiro.
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Mensagem por Professor Ter 09 Abr 2013, 08:18

Alexandre, tem essa 1996 anunciada aqui em Belo Horizonte (está anunciada há mais de dois anos). Não conheço o carro, mas conheço o dono da agência. O Elias também o conhece. Ele se chama Gustavo de Paula. Não sei se o preço está de acordo. Pela placa, é um carro que sempre foi de Belo Horizonte. Precisando a gente dá uma olhada! Convoco o "general" e vamos até lá!
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Mensagem por ricardovasco Ter 09 Abr 2013, 09:42

Tem a de BSB ,2001. Deve rolar um choro ai.

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Mensagem por Alexandre - PR Ter 09 Abr 2013, 11:37

Raul,

Obrigado. Mas essa S320 tinha muitas "coisinhas" para fazer. Mandei uma oferta que entendi "justa" a qual não foi aceita e acabou vendida logo depois.

Ricardovasco,

A W220 até interessa, mas essa suspensão Airmatic dela me deixa receoso pelo custo de manutenção a qual, pela idade que tem agora, começará a demandar mais e mais investimentos.

Flávio,

Respondi por MP!

Abs,
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Mensagem por Alexandre - PR Qua 10 Abr 2013, 10:49

Confrades,

Como há o relato de algumas W140 fabricadas em 95, modelo 96, ou seja, 95/96 já com modificações da última fase, a busca inclui essas também; desde que já tenha o câmbio 722.6.

Obrigado,

Abs,
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Mensagem por A.M. Buss Qua 10 Abr 2013, 23:33

Alexandre, acompanho aqui no fórum tua admiração pelas W140 e torço para que aches uma inteiríssima, primeiro para que concretizes esse desejo e segundo porque certamente darás o tratamento que um automóvel desse nível merece! Very Happy
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Mensagem por mpaschoal Qua 10 Abr 2013, 23:56

Alexandre, compartilho o post acima do A.M. Buss.

Mas não posso deixar de me expressar.

W140 com o M110? Tem certeza? No Compro - W140 - S320 pós 96. 3226726393

Você já conhece a minha opinião.



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Mensagem por Alexandre - PR Qui 11 Abr 2013, 02:22

Alexandre Buss,

Obrigado, realmente vai ser muito bem tratada. É um sonho de adolescência, hehehe.

Sei que você também quer ter uma algum dia e também desejo que se realize! Mas não deixe para depois. A vida passa tão rápido! Já notei isso, mesmo tendo meus 28a.

Márcio,

Nas S320 é o M104. Very Happy A idéia do pós 96 é justamente para encontrar o câmbio 722.6 que deixa o carro bem mais "esperto", mesmo que seja 6cc.

PS: A sua não está completamente descartada viu? Twisted Evil Mas esse já é o "plano B", hehehe. Enquanto isso, continue cuidando dela com muito carinho!

Abraços!
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Mensagem por mpaschoal Qui 11 Abr 2013, 22:34

Desculpa, falha grave no modelo do motor.

Alexandre, eu estou na torcida por você, independente de qual seja o carro.

Se você precisar de qualquer ajuda aqui no Rio é só me pedir e se eu souber de algum carro dentro desses padrões que você colocou eu olho e te aviso.

Enquanto isso vou curtindo minha W140 com a família.

Abraços
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Mensagem por Krycek Sex 12 Abr 2013, 05:29

Sou fan da W140 do mpaschoal, ano/cor/motor... quem estiver procurando uma W140 e deixar essa passar vai se arrepender.

Se for por causa do combustivel, a diferenca é cerca de 10%. Ou seja, na vida real cobrando mais resposta do V6, acaba consumindo mais que um V8 com acelerações suaves.

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Mensagem por Professor Sáb 13 Abr 2013, 09:36

Alexandre, ao contrário do que afirma o meu conterrâneo Márcio Borges, membro honorário do "Clube da Esquina", "os sonhos envelhecem".

Alguns sonhos se vão, enquanto outros são construídos. Me permita uma reflexão: No tempo e no espaço todas as coisas mudam. Transformam-se. Nada tem forma permanente. A única coisa permanente é a impermanência. Modificar-se é o início da sabedoria. É coerência com as leis do universo.

Meu jovem, compre uma MB conversível, como a do pai do Valente, e vá curtir o sol nas praias de Santa Catarina! Chame o Fass para uma cerveja com camarão! Vá a Camboriu visitar o Schneider e beba mais cerveja! Passeie pelo litoral sem a capota e volte feliz!
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Mensagem por Karl Fass Sáb 13 Abr 2013, 19:37

Alexandre, se conselho fosse bom , vendia-se. Mas sugiro não descartar as V8 se não experimenta-las. Pode aparecer algo que compense. E te digo de cadeira, acho a minha s500 melhor de dirigir que a minha w211

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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 13 Abr 2013, 20:38

Obrigado aos amigos por todos os conselhos. Com certeza vou levá-los em consideração. Já estou cogitando uma V8 e talvez até uma R170, como sugeriu o Flávio.

Abraços,
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Mensagem por Karl Fass Dom 14 Abr 2013, 07:11

pô mas aí muda tudo. Eu , particularmente prefiro uma w129 a uma w170. Muito mais confortável.

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Mensagem por GR Dom 14 Abr 2013, 08:44

Pegando uma 6 cilindros vc vai é passar raiva, pois bebe quase o mesmo tanto que a V8 ou até mais dependendo da situação, rsrsrs.... Devido ao peso do carro.... E não tem o prazer do V8, que vem desde o barulho do motor a suavidade do veículo.... Laughing E o maior prazer é ter aqueles cavalinhos guardados que logo aparecem quando pisa no acelerador..... Twisted Evil
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Mensagem por Lipe-R Dom 14 Abr 2013, 19:27

Já vi essa no mesmo estacionamento onde foram feitas as fotos. Na época, ela realmente estava muito bonita, sem uma mossa ou arranhão. Fiquei namorando por um bom tempo. rsrsrs Segue:

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Local de fácil acesso, caso queira posso ajudar...

Abraços,
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Mensagem por Alexandre - PR Dom 14 Abr 2013, 20:11

Fass, a R129 é bem legal, mas seria um carro muito caro para comprar e manter (digo isso se levarmos em conta que só leva 2 pessoas - a W140 tem custo quase igual mas é para 5 - família). Além disso, acho a capota rígida da R170 um charme sem igual e várias peças do motor são compartilhadas com as W202, as que vieram para cá usavam a maioria o M111... o que ajuda e muito no custo de manutenção. Por isso, creio que o custo da R170 + baixo custo de manutenção compensam mais se tratando de um carro 2 lugares.

Guilherme, aqui não tem lugar para acelerar acima de 80km/h no perímetro urbano e é cheio de semáforos. Não costumo viajar muito. Então uma 6cc seria uma escolha mais racional pelo custo/benefício. De qualquer maneira, já estou começando a considerar as V8 na escolha, já que está impossível achar uma S320 fase II inteira.

Obrigado Lipe-R. Vou falar com o vendedor, se for positiva a conversa, te aviso.

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Mensagem por C-220 Dom 14 Abr 2013, 20:29

Alexandre,

Compra aquela S 600 ai do Sul.Very Happy

Aquele carro não sai da minha cabeça... do meu jeito, prata, top de linha e com o todo poderoso V12.
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Mensagem por Professor Dom 14 Abr 2013, 20:42

Haja grana!
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Mensagem por GR Dom 14 Abr 2013, 20:42

Na hora que vc pegar uma subida mesmo estando devagar, vc irá pensar no que eu falei sobre os cavalos a mais!!!!! Twisted Evil
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Mensagem por Alexandre - PR Dom 14 Abr 2013, 21:00

Daniel, infelizmente manter um V12 não seria possível. E o desempenho comparado com o V8, não é tão gritante assim de forma a justificar 4cc a mais.

Guilherme, o câmbio 722.6 já ajuda bastante o M104. Mas como falei, estou considerando algumas V8...
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