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(W168): Sangria do sistema AKS - câmbio semiautomático

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Mensagem por Paulo Nunes Qua 08 Ago 2012, 16:04

Amigos,

Estive em uma conhecida oficina especializada em Classe A, aqui em São Paulo, trocaram a minha tubulação do AKS, mas quando chegou na Sangria, fizeram pelo método antigo, aquele manual, onde um fica em baixo abrindo o sangrador e outro dentro do veículo apertando o pedal. Tudo bem, que fizeram após o ajuste do ponto de agarre pelo Star, mas a sangria foi toda manual. Alguém sabe me dizer se isto é normal ou sou eu que estou achando muito estranho ?
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Mensagem por Dvaldo Dutra Qua 08 Ago 2012, 16:40

A sangria pode ser feita tanto pelo metodo tradicional ou com máquina de pressurizar. Nas semi (AKS) é necessário o scaner para ajustar do ponto de agarre.
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Mensagem por guto viamão Qui 20 Mar 2014, 19:31

ok,fiz a sangria manualmente, só que arrebentou essa peça da foto, tipo terei de abrir a caixa de cambio? tem de baixar o motor?

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Mensagem por walter paiva Sex 21 Mar 2014, 07:03

Se não estou enganado essa peça é o sangrador da embreagem.
O cano que sai do AKS e vai para o cambio é justamente no acionador da embreagem que fica dentro do cambio.
Se for isso tem que descer o agregado (motor e cambio) para trocar.

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Mensagem por guto viamão Sex 21 Mar 2014, 09:22

obrigado pela dica , então terei de descer o agregado
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