(W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
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troca coxim motor e caixa
coxim frontal clique e veja a foto este não e o que está na parte da frente como pode ver ele tem uma as te que e presa por um parafusos "prisioneiro" torque T20. um no centro do coxim e um que vem acoplado no coxim o de baixo retirei a porca com um L 13"" do centro foi uma chave 16 mm o de cima como disse uma chave T20 eu acho o do centro tive que levantar o motor mais o coxim não sai do lugar consigo ate mover ele mais ele fica preso pela ponta do parafuso?
davivicente- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
Essa foto que você publicou é do coxim traseiro. E é isso mesmo são tres parafusos.
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troca coxim motor e caixa
amigo o da foto e o que esta na frente no meu carro próximo a suspensão de anteira meu carro e manual
davivicente- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
alguém teria detalhe técnico para me enviar e serio colocaram este na frente ? a minha e a 99 manual?
davivicente- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
Ok. Cada carro é um carro.
Mas todos os Classe A que eu conheço tem dois coxins frontais, na frente do agregado como esse:
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E dois coxins traseiros na parte de trás do agregado como esse:
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
desculpa amigo estava falando besteira que susto achei em um site gringo o detalhe ?
bem apos a vergonha e o de trás
bem apos a vergonha e o de trás
davivicente- Usuário Iniciante
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troca coxim motor e caixa
ele não sai de forma nenhuma ?
tem que desmontar algo a mais?
tem que desmontar algo a mais?
davivicente- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
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Nessa foto da para ver um coxim traseiro e um coxim dianteiro, ambos do lado direito do agregado.
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
Mais detalhes:
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Ítem 14 coxins dianteiros com o 20 e 26 sendo seus parafusos.
Ítem 41 coxins traseiros com o 47, 44 e 50 sendo seus parafusos.
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Ítem 14 coxins dianteiros com o 20 e 26 sendo seus parafusos.
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troca coxim motor e caixa
confrade tem foto do outro lado do motor?
amigo obrigado me ajudou muito e o da caixa lado motorista item 41 o confrade saberia como soltar ele ?
amigo obrigado me ajudou muito e o da caixa lado motorista item 41 o confrade saberia como soltar ele ?
davivicente- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
Davivicente,
Para remover os coxins traseiros do lado do cambio e do lado do motor é necessário remover o parafuso do coxim (aquele onde fica a porca na parte de baixo), veja:
Coxim traseiro com o parafuso
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Coxim traseiro com o parafuso removido:
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Removendo este parafuso o coxim traseiro sai fácil. Eu troquei os coxins do meu Classe A procedendo dessa forma.
Lembre-se de apoiar o motor com um macaco para remover o coxim traseiro e dianteiro do lado do motor e depois o mesmo macaco para trocar os coxins traseiros e dianteiros do lado do cambio.
Troque um lado de cada vez
Para remover os coxins traseiros do lado do cambio e do lado do motor é necessário remover o parafuso do coxim (aquele onde fica a porca na parte de baixo), veja:
Coxim traseiro com o parafuso
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Coxim traseiro com o parafuso removido:
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Removendo este parafuso o coxim traseiro sai fácil. Eu troquei os coxins do meu Classe A procedendo dessa forma.
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Walter
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troca coxim motor e caixa
obrigado amigo fiz a troca esta semana, usei uma contra porca saio suave pois os que estava no lugar não tinha esta cabeça sextavada obrigado a todos
davivicente- Usuário Iniciante
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