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Opinião dos Confrades

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Mensagem por Carlos Qui 07 Fev 2013, 13:14

Confrades,

Me ofereceram uma C-180 k 2005 . Gostaria de saber se este modelo possui algum problema crônico , se existe algum item que devo ter atenção especial,
Desde o fórum antigo acompanho as opiniões de todos , e o " vírus mercedal " esta numa fase muito aguda em mim ,provavelmente os amigos em muito ajudaram para este fato .
Muito Obrigado
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Mensagem por Edson Ando Qui 07 Fev 2013, 14:36

Carlos, o problema mais crônico dessa 180 é o motor 4 cilindros para quem já usa um 6 cilindros... Melhor seria somar + 2 e não diminuir. Esse é o problema.
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Mensagem por Daniel-SP Qui 07 Fev 2013, 14:44

Apesar de ser uma 4 cilindros, ela dá conta muito bem do recado especialmente a kompressor. Que eu saiba nesse ano não existem problemas cronicos e como toda MB é indispensavel passar no star e conferir se a parte eletronica está em ordem. Consumo muito baixo ,e se solicitada responde bem. Ainda destaco que,obvio na minha opinião,o design da w203 é marivilhosa.
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Mensagem por Reuthmann Qui 07 Fev 2013, 14:46

E os botões do ar que costuman se desmanchar com o calor, do resto um carro bem testado e se bem mantido com as manutenções programadas efetuadas (A,B,C e D), dificilmente vai apresentar qualquer problema, um carro muito gostoso de dirigir, com uma suspensão muito bem acertada, peca em alguns detalhes de acabamento, que poderiam ser melhorados no PCB, mas no geral um legitímo Mercedes, abs.
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Mensagem por ZIG MASTER Qui 07 Fev 2013, 15:01

Não posso citar nenhum problema cronico na minha W203, até hoje não apresentou nenhum defeito, embora só tenha 29.000kms originais.

Quanto ao fato de ser 4 cilindros, urge esclarecer que é Kompressor, e a minha especialmente, devido a alguma preparação que não consegui identificar, anda muito, não fica devendo nada as 6 cilindros em algumas características.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qui 07 Fev 2013, 15:07

Zig,

podem ter colocado uma polia menor no Kompressor. É a forma mais simples de liberar mais potência.

Abraço!

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Mensagem por Carlos Qui 07 Fev 2013, 15:39

Amigos , muito obrigado pelas manifestações e explicações . Me foi ofertado este carro ,mas ainda não fui vê-lo . Realmente também tenho esta dúvida : se diminuo dois cilindros ou aumento 2 (visto que aquela máquina linda do Fresser não me sai da cabeça.....) Assim que puder vou vê-la (a 180K) e coloco minhas impressões .
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Mensagem por ZIG MASTER Qui 07 Fev 2013, 15:44

Ulysses,

A polia já foi verificada e é original, creio que fizeram alguma coisa de preparação na parte eletronica, tentei descobrir mas não consegui.

Mas, até que gostei, melhorou muito, ficou um "ZMG" Zig Master Garage......hehehehe
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Mensagem por GR Qui 07 Fev 2013, 16:02

É um excelente carro.... E muito bonito....
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Mensagem por António Júlio Qui 07 Fev 2013, 17:55

Carlos, é um carro ideal para o dia a dia! Bem equipado, econômico, ainda muito atual e que já está a preço muito atraente! Só deves ter em conta o histórico de manutenção, no mais é só alegria.

Companheiro Zig, o teu carro deve ter sido "remapeado"! cheers Abraços.
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Mensagem por Carlos Sex 22 Fev 2013, 18:16

Queridos amigos,
Fui ver o carro e nao me agradou .Foi mal cuidada e tem muita coisa a fazer para ficar "mais ou menos"
Vou continuar com a minha e aguardar o que vou fazer no futuro
Obrigado pelas informações e conselhos
Grato
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 22 Fev 2013, 18:26

O problema com as nossas Mercevelhas é exatamente esse: gastar um monte e ainda assim fica mais ou menos.

Você tomou a decisão correta, procure com calma que você encontra carros bons por aí, às vezes até mais equipados que essa e por preços justos.

Abraço!

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Mensagem por Carlos Sex 22 Fev 2013, 20:25

Obrigado ,Ulysses
Nao podemos nos afobar .Tem muitos automóveis legais, e na hora certa vou busca-lo ( Quem sabe eu ja nao parto para'um de 8 cilindros?
Vamos ver o que acontece
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Mensagem por ZIG MASTER Sab 23 Fev 2013, 10:45

Sou um profundo admirador das linhas da W203, e quando a MB divulgou que iria lançar o W204, corri para comprar logo a W203, pois esta seria a única forma de ter um exemplar que no futuro estaria de conformidade com meu nível de exigência, mesmo sabendo que iria perder muito no que se refere a valor de mercado, mas iria ganhar muito no fator satisfação, o que evidentemente é muito melhor.
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Mensagem por douglas barddal Sab 23 Fev 2013, 12:05

Carlos já que o amigo fala em talvez pular para um V8, olha a E 55 AMG ano 1999 com 57.000km preta que esta a venda no mercado livre, se for para uma V8 vá em grande estilo, abraços.
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Mensagem por Epicco Sab 23 Fev 2013, 12:49

douglas ele esta procurando um classe c.

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Abraços,

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