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(W168): Óleo de freio - especificações técnicas - óleo correto - periodicidade da troca

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Mensagem por Kanduxo Sáb 07 Dez 2013, 11:27

O meu venceu o tempo, e não o KM. Vou ter de trocar por tempo pois rodo pouco. Valeu pelas dicas galera!
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Mensagem por Kanduxo Sex 27 Dez 2013, 17:41

Confrades: Tenho visto em alguns lugares o DOT 4 Varga mas tenho receio de comprar, vi que o Eppico postou que deve ser usado o DOT 4 Plus ou Extra, mas não vejo na embalagem nada de Plus ou Extra. Algum problema em colocar no W168??
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Mensagem por Epicco Sex 27 Dez 2013, 18:02

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Mensagem por Kanduxo Sex 27 Dez 2013, 18:10

Beleza Eppico, vou procurar me lembrando da embalagem dourada. Valeu pela foto. Smile
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Mensagem por Epicco Sex 27 Dez 2013, 19:49

repare que na faixa verde esta escrito "plus".

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Mensagem por AEP Sex 27 Dez 2013, 20:04

Confrade Kanduxo: vai de Pentosin!!! Comprei no ML. Pode ser frescura minha, mas é uma marca diferenciada!!!
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Mensagem por Kanduxo Dom 29 Dez 2013, 10:36

Estou cotando tanto Varga quanto Pentosin, AEP. Vi no ML o Pentosin a um preço bom, mas o frete para cá iria ficar quase no preço do fluido...rsrsrs
Agora Varga eu tenho visto por aqui, se eu achar Pentosin, ótimo. É a unica coisa que falta pra ficar OK, já que meu carro fez uma visitinha a oficina ontem.
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Mensagem por silvanei Sex 14 Nov 2014, 22:47

kanduxo, tenho um jogo de pastilhas (nao original) que comprei pra fazer um teste, se te interessar faço um valor legal, sendo que a original ta 500pilas na Itatiaia, me chame
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Mensagem por silvanei Sex 14 Nov 2014, 22:53

a troca e feita de dois em dois anos mais ou menos, eles tem um aparelho que mede a contaminação do fluido, se chegar a 4% tem q fazer a troca
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Mensagem por Kanduxo Sex 14 Nov 2014, 23:15

Silvanei, agradeço, mais as pastilhas eu troquei tem uns 3.000 km ou nem isso. Abraço!
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Mensagem por paulo brito Sex 14 Nov 2014, 23:19

E o fluido, já  trocou,   qual usou,   sangrou todo o sistema ou só trocou do reservatório
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Mensagem por Kanduxo Sex 14 Nov 2014, 23:22

Troquei sim....Usei DOT4 Plus da Varga, ficou perfeito.
Pedi pra sangrar e fazer uma limpeza completa no sistema de freios.
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Mensagem por brunofelipe1616 Dom 12 Abr 2015, 04:09

o recomendado é o motul dot 4 , tava pensando em pegar o 5.1 da bosch ja que os preços sao parecidos,.

.

que acham http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-643508435-oleo-do-freio-bosch-dot51-ponto-de-ebulicao-s-703755-_JM

vai quantos litro ?

OBS: ao trocar disco e pastilha nao há necessidade de sangria ?
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Mensagem por Epicco Dom 12 Abr 2015, 06:19

O fluido de freios recomendado para o Classe A é o DOT 4 plus. 

Pode usar o DOT 5.1.

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Mensagem por brunofelipe1616 Dom 12 Abr 2015, 22:51

mas qual melhor marca ? kanduxo, que tipo de limpeza foi feita ? aqui essa porcaria dessa cidade só tem marretão.

Eppico, vc que deletou meu tópico de que eu estava rodando no alcool com o carro ?
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Mensagem por Epicco Seg 13 Abr 2015, 10:06

brunofelipe1616 seu brilhante tópico sobre estar rodando no álcool por não ter dinheiro para andar com gasolina, foi deletado pela moderação do forum.

O portal mercedes brasil é um fórum sério sobre veículos mercedes benz e sua correta manutenção, não sendo admitidos a divulgação aqui de práticas incorretas ou absurdas na manutenção desses veículos.

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Mensagem por Kanduxo Qui 16 Abr 2015, 17:13

Daqui a pouco ele iria tentar um projeto pra andar com hidrogênio....hahahahaha
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Mensagem por MB_A_CLASS Sex 17 Abr 2015, 14:25

EDIT: uma pergunta, o flexível representa estar rachado, mas disseram que ia vazar fluído, isso depende do tamanho da rachadura, pois observei e parece que ta partido e dentro desse partido há outro cano liso que distribui o fluído. 

Devo trocar ? ou somente fluídos ?


Última edição por AEP em Sex 17 Abr 2015, 15:32, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : Excluídas as infomações que não dizem respeito ao tópico)
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Mensagem por C-220 Sex 17 Abr 2015, 15:33

O cara voltou........ Shocked
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Mensagem por Gilberto/SP Sex 17 Abr 2015, 19:00

Voltou mesmo!
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Mensagem por MB_A_CLASS Sáb 18 Abr 2015, 01:19

que cara voltou ? vendo ali que Epicco disse, "O portal mercedes brasil é um fórum sério sobre veículos mercedes benz e sua correta manutenção, não sendo admitidos a divulgação aqui de práticas incorretas ou absurdas na manutenção desses veículos."


Acho que não tem muito a ver isso, pois, estava vendo agora pouco, aqui mesmo mas um tópico antigo de 2013, em que estavam falando de manutenção, e de trocar tanque de combustível com 100 k , e , que próprio administrador dizendo, "não precisa ser levado a risca, óbvio se pode se colocar algo diferente, produtos paralelos, não gambiarra"


Mercedes é Mercedes, mas não é o carro de outro mundo.


Bem, não encontrei dot 4 plus, a maioria me diz que é o mesmo dot 4. Sendo que não é. Pesquisando sobre o dot 5.1, verifiquei, que, ele absorve pouca umidade, no caso com o carro frio, ou em dias de frio, a frenagem fica menos precisa e pedal mais duro,  a fluidez menor, no caso dot 4 plus (não encontrei) ele tem melhor fluidez, e é um "intermediário"  entre 5.1 e o 4.
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Mensagem por Guilhermino Sáb 18 Abr 2015, 02:20

Giba, Daniel, agora que vocês perceberam? [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

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DOT 5.1 é mais higroscópico (absorve mais umidade) do que o DOT 4. Mas isso é no longo prazo (dentro da vida útil), não de um dia para o outro. Quanto ao DOT 4 Plus, tem da Varga:

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Quanto ao flexível, se fosse comigo eu trocaria imediatamente. Com a capa rachada a pressão vai se concentrar ali e, pela Lei de Murphy, é bem provável que estoure no momento mais adequado - quando for frear a 160 km/h ou numa frenagem de emergência. Se tiver sorte, vai estourar durante a troca do fluido e arrancar a pintura da caixa de roda.

Nesse ponto, eu pensaria na possibilidade de usar flexíveis revestidos com malha de aço.
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Mensagem por MB_A_CLASS Sáb 18 Abr 2015, 02:53

tava vendo esse negócio de coca cola, que outro falou pra colocar, não dá né, da pra colocar óleo de caminhão kkk.

Mas enquanto ao fluído tenho um pé atrás com a varga, nada de experiência, mas não acho que por ser popular, acabam relaxando na produção, achei o pentosin dot 4 a 20 reais. 

O cara me disse que vai 2 litros ? doidera  pensei na hora, porém, ele usa na embreagem também. 

Flexivel comprei esse aqui: digite na busca do mercado livre: #648341922
nao consigo postar link


comprei o par. 

original sai mais de 120 reais cada !


Última edição por MB_A_CLASS em Sáb 18 Abr 2015, 02:55, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : add informações)
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Mensagem por MB_A_CLASS Sáb 18 Abr 2015, 03:08

achei esse interessante, e ate bonita a lata.[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por paulo brito Sáb 18 Abr 2015, 19:35

Aguardem,  o cara vai voltar de novo com mais bobagens e vai ser banido pela terceira vez   freio - (W168): Óleo de freio - especificações técnicas - óleo correto - periodicidade da troca - Página 2 1643938797   freio - (W168): Óleo de freio - especificações técnicas - óleo correto - periodicidade da troca - Página 2 3034666159    freio - (W168): Óleo de freio - especificações técnicas - óleo correto - periodicidade da troca - Página 2 181542703
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