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(W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

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Mensagem por jeanrobson Ter 07 Ago 2012, 21:16

Atualização em 11/02/2017


As especificações técnicas oficiais da Mercedes-Benz do óleo correto para cada chassi/veículo/motor/caixa de transmissão/diferencial e demais fluidos, está nos seguintes links abaixo:

Tabela internacional:

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Tabela nacional:

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-------------------------------------------------------------------------------

Tive conversando com alguns proprietarios de Classe a que utilizaram o Oleo 5w30, e houve reducao no nivel de oleo, com 3 a 4 mil km rodados por estar fora das especificações e por sua viscosidade.
Sempre achei o indicado pela MB.. 10w40 5w40...

Isso realmente pode acontecer?


Última edição por AEP em Sab 11 Fev 2017, 18:37, editado 4 vez(es) (Motivo da edição : Inclusão de link com a tabela oficial da Mercedes-Benz Brasil)
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Mensagem por Antônio Elias Ter 07 Ago 2012, 21:42

Jean, creio seja mito, na minha opinião depende muito das condições de uso e do estado do motor!

Cito como exemplo a minha A190, nela a Minamáquinas utiliza o Mobil 1 5W20 e não ocorre redução no nível citado, baixa muito pouco, algo em torno de 0,5 lt a cada periodo de troca (7.500 km).
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Mensagem por jeanrobson Ter 07 Ago 2012, 21:57

nao conhecia esse 5w20 é o mobil one? Nao é muito fino para as especificacoes do motor??
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Mensagem por douglas barddal Ter 07 Ago 2012, 22:05

Usei por 3 trocas 5W 30, nunca baixou o nivel.
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Mensagem por Antônio Elias Ter 07 Ago 2012, 22:22

Quanto menor o valor W mais fácilmente percorrerá o motor principalmente na partida a frio.

Muitos pensam que quanto maior o ‘número’ do óleo, melhor é. Nem sempre, depende do motor e o seu uso. Os motores de hoje trabalham sob pressão e temperatura muito maiores que os de 10, 20 anos atrás. Um óleo grosso é mais difícil de circular, fica mais tempo ‘escoando’ pelas peças, retendo mais temperatura, o que pode causar superaquecimento do mesmo e formação de borra. Uma espécie de “pasta” que vai retendo a passagem do óleo e assim abreviando a vida útil do motor, por lubrificação inadequada. [É necessário estar registrado e conectado para poderes ver esta hiperligação]
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Mensagem por jeanrobson Qua 08 Ago 2012, 08:23

Bacana, uso sempre o 5w30 e o sintetico 5w40, gostei, o carro fica mais silencioso.
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Mensagem por Dvaldo Dutra Qua 08 Ago 2012, 08:56

Pessoal, os óleos lubrificantes e fluídos a ser utilizado nos veículos Mercedes-Benz devem NECESSARIAMENTE atender as homologações MB.

No manual de manutenção de cada carro constam as homologações e no caso específico de viscosidade SAE dos lubrificantes para o motor também as recomendações são de acordo com a temperatura média do meio ambiente.

NÃO é recomendado o uso de NENHUM lubrificante ou fluído que NÃO tenha a devida homologação MB.

A Mercedes-Benz disponibiliza lista completa e ATUALIZADA em:

[É necessário estar registrado e conectado para poderes ver esta hiperligação]

Em outras palavras, se você quer usar um óleo para motor com viscosidade SAE 5W-30 no motor, ele tem que ter a homologação MB.

Abraços.
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Mensagem por jeanrobson Qua 08 Ago 2012, 09:01

Otima dica, vou entrar neste site pra ver o mais necessario,.
Agora sendo pratico e direto qual o OLEO HOMOLOGADO PELA MB E SUA ESPECIFICACAO, QUE ENCONTRAMOS COM FACILIDADE NO MERCADO??
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Mensagem por Epicco Qua 08 Ago 2012, 09:07

O mais fácil de ser encontrado é o Selenia K 15 W 40, API SL e atende a norma MB 229.1
Semi sintético.

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Mensagem por Luiz Pinheiro Qua 08 Ago 2012, 09:13

Eu só uso o Selênia no Classe A.

Abs
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Mensagem por Karl Fass Qua 08 Ago 2012, 09:42

Só lembrando novamente que todo motor mais moderno tem consumo de óleo. Ele é projetado para isso. Vejam os manuais.

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Mensagem por jeanrobson Qua 08 Ago 2012, 09:44

isso ae, valeu, informações preciosas para quem tá precisando detalhes.
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Mensagem por Gilberto/SP Qua 08 Ago 2012, 11:15

Eu uso há um bom tempo 5w30 da Elf na W202.
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Mensagem por jeanrobson Qua 08 Ago 2012, 11:24

Minha troca de óleo está perto, estou pensando em colocar o Mobil One, será que o carro vai "se sentir bem"?
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Mensagem por Paulinho Britto Qua 08 Ago 2012, 18:13

Jean Robson,

Efetuei
uma pequena pesquisa nas páginas do fabricantes de lubrificantes
automotivos mais vendidos no Brasil e com o intuito de ajudar, segue
lista de lubrificantes de acordo com a especificação MB.
PS - Lubrificantes para uso em motores do Classe A 160 e 190
MB 229.1
Base mineral
Mobil 15W40 Super Protection
Elaion Performance 15W40 (Repsol)
Semi-sintético
F1 Master Plus 15W40 (Ipiranga)
Shell Helix HX7
Selenia K
Sintético
F1 Master Sintético 10W40 (Ipiranga)
Havoline Synthetic SAE 5W40
Castrol Magnatec
Mobil 1 5W50 Rally Formula

MB 229.3
Mobil 1 5W50 Rally Formula
Elf Evolution SXR 5W40
Elaion Full Performance SM 5W40
Selenia Perform 5W40
Lubrax Supera 5W40
F1 Master Sintético 5W30
Castrol Edge 0W40

MB 229.5
Shell Helix Ultra E 5W30
Shell Helix Ultra 5W40
Castrol Edge 0W40
Mobil 1 0W40

Falta nesta lista os óleos da Pentosin
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Mensagem por jeanrobson Qua 08 Ago 2012, 20:51

Realmente fica bom
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Mensagem por paulo brito Qua 08 Ago 2012, 22:12

Resumindo, óleo 5W30 não baixa o nível rápido. .... OK
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Mensagem por jader.leo Sex 10 Ago 2012, 16:58

Eu uso o Mobil Flex 10w40 homologação MB 229.1
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Mensagem por pc3m Sex 10 Ago 2012, 17:46

Paulinho Brito parabéns pela lista!
Assunto muito polemico: mineral X sintético X semi-sintético scratch
Qual você usa ?
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Mensagem por Epicco Sex 10 Ago 2012, 18:17

Não há polemica nenhuma, usa-se qualquer deles desde que homologado na norma MB.

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Mensagem por Paulinho Britto Sex 10 Ago 2012, 18:33

pc3m,
Em função de efetuar a troca a cada 5.000 Km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, devido a questão custo x beneficio, utilizo óleo mineral que atende a classificação MB 229.1
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Mensagem por guizinho Seg 13 Ago 2012, 18:52

apenas para aproveitar o topico

troquei de oleo e filtro faz 2 meses ate ai tudo bem

fui ver no painel e diz que falta 1L.....entao devo completar ou esperar terminar o prazo e o oleo ???
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Mensagem por Karl Fass Seg 13 Ago 2012, 18:53

Complete.

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Mensagem por Epicco Seg 13 Ago 2012, 18:54

Confira pela vareta, se faltar mesmo complete.

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Mensagem por Karl Fass Seg 13 Ago 2012, 19:03

Ah, isso é verdade, confira pela vareta, carro quente e desligado por uns minutos...

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