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(W168): Câmbio automático 722.7 - Impressões

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Mensagem por Daniel-SP Dom 23 Dez 2012, 09:29

Vai aquí uma dica : conforme um propietario de uma muito bem cuidada w168 automatica, teve que refazer o AT por causa de um antigo vicio o qual era o de usar o N(neutro) em estradas com longo declive. Pelo que me relatou foi a falta de lubrificação aliada a velocidade ,provocou um desgaste prematuro, de qualquer forma, não é prudente ficar jogando o neutro toda hora (apenas em paradas mais longas sem problemas)
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http://dubin.hd@gmail.com

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Mensagem por savinho Dom 01 Set 2013, 13:23

e verdade que o classe a automatico perde a força?
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Mensagem por rick2966 Ter 17 Set 2013, 15:02

qual o numero do cambio do classe A 2005?....ví no forum que está como 722.7.......mas nas buscas só tenho encontrado 722.6......preciso saber, alguem pode me informar?
Se tiverem em PDF o arquivo de especificações tecnicas do cambio automatico dela, por favor, tem como me mandar?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 17 Set 2013, 15:21

Prezado,

é o 722.7 sim. Veja se isto ajuda:

http://pt.scribd.com/doc/141622638/722-7-Mercedes#fullscreen=1

Tem algumas infos mas a versão completa do manual é paga.

Abraço!

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Mensagem por Krk5 Sab 14 Dez 2013, 16:28

Código:
Caro confrade Antonuto, a minha é automática pequei-a com 130.000 km, por precaução e indicação do antigo forum levei-a na Pradomatic, gastei quase R$ 2 Pilas e confesso, pra uso, não quero manual...

se isto for tudo, até que compensa

ficou quantos dias parado?
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Mensagem por Krk5 Qui 27 Mar 2014, 11:39

Ah, somando as dicas acima, quando vc parar ou estacionar em ladeira, puxe o freio de mão antes de colocar o cambio em P ok, assim o peso do carro não fica no câmbio. 3x


li sobre isso sendo um dos principais problemas 
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/garagem-cd/oficina/como-deve-ser-usado-o-cambio-automatico/5667
http://gaspoint.blogspot.com.br/2009/12/honda-fit-cvt-como-otimizar-o-uso.html
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Mensagem por Lobo Qui 27 Mar 2014, 22:57

Depois que puxar o freio de mao e antes de colocar em P, tire o peh do freio.
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Mensagem por Marcus Donarumma Qui 27 Mar 2014, 23:15

Ninguém foi conclusivo, ter ou não ter eis a questão ! rs
Não sei se compro o segundo A, desta vez automático para a queen  e fico com duas, ou se espero um pouco mais e mais pra frente vendo o A e compro o B acima de 2009 que acho maravilhoso tb
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Mensagem por Lobo Qui 27 Mar 2014, 23:19

Ter sim, com certeza. Depois que se tem qualquer carro automatico, nao se quer mais ter nenhum carro mecanico.
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Mensagem por john Sex 28 Mar 2014, 11:37

Lobo,

Discordo. A questao do cambio automatico é uma questao de gosto pessoal diretamente aliada a comodidade. Eu por exemplo gosto de cambio manual. Em todas as vezes que sai para ver 190E 2.3-16 nos tempos que eu ia ver carro pensando em comprar eu sempre perguntava "eh automatico?". Se a resposta fosse "sim", eu nem ia ver. Eu mesmo antes de comprar meu carro quase fechei numa 300E-24 92 92 verde com verde com chapa de MG. Adorei o carro. So nao fechei pq nao tinha revisoes na concessionaria e naquela epoca o carro tinha 5 anos de idade
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Mensagem por João Sex 28 Mar 2014, 11:57

Depende do perfil do carro. Carro esporte 100x melhor um mecânico, carro para uso normal o automático é bem mais agradavel.

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Mensagem por Gilberto/SP Sex 28 Mar 2014, 12:16

Eu prefiro câmbio mecânico na estrada. Na cidade, no trânsito violento, com certeza o automático é mais confortável.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 28 Mar 2014, 12:18

Além do perfil de uso, né? Se for para rodar só no trânsito de SP, com certeza automático é beeem melhor, a não ser que vc queira fazer musculação na perna esquerda hehehe...

Já para uso em estrada eu prefiro manual, você tem o carro mais na mão. Porém, os automatizados modernos com dupla embreagem na minha opinião são o melhor dos dois mundos.

Desde é claro que funcionem direito, como por exemplo os DSG Audi / VW.

Abraço!

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Mensagem por john Sex 28 Mar 2014, 12:26

são o melhor dos dois mundos

Tio Uly, voce esta corporativo hein!!!! Deixe-me saber quando fará teu linkedin!

Por essas e outras que sinto falta de Laurival com o seu "bacaninha"!!!!
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Mensagem por Gilberto/SP Sex 28 Mar 2014, 12:29

Ulysses, o seu DSG faz muito barulho metálico quando passa em alguma rua mal pavimentada?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 28 Mar 2014, 12:45

Só nos Audi, mas também né? hahahaha... Pelo menos no Fusca não tem barulho algum.

John, não entendi...

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Mensagem por Gilberto/SP Sex 28 Mar 2014, 12:45

Bom saber... Obrigado.
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Mensagem por C-220 Sex 28 Mar 2014, 19:54

Os relatos dos cambios DSG são ruins, aqui e ao redor do mundo. O danada bate como panela velha. Very Happy
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sab 29 Mar 2014, 15:45

Em carro vagabundo deve bater mesmo hehehe...

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Mensagem por Gustavo Vanesghick Sab 29 Mar 2014, 17:02

Os relatos dos cambios DSG são ruins, aqui e ao redor do mundo. O danada bate como panela velha

Já ouvi falar muito disso também, principalmente nos Audi...

Com relação a VW, até que não são tantos os relatos. Vai ver o revestimento acústico e melhor... Twisted Evil
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Mensagem por Krk5 Sex 11 Abr 2014, 15:51

Código:
Ninguém foi conclusivo, ter ou não ter eis a questão ! rs
Não sei se compro o segundo A, desta vez automático para a   e fico com duas, ou seespero um pouco mais e mais pra frente vendo o A e compro o B acima de 2009 que acho maravilhoso tb
depende do tamanho do bolso Wink
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Mensagem por Epicco Sex 11 Abr 2014, 16:38

Krk5 alguma experiência sua vivida sobre esse assunto?

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Mensagem por Krk5 Sex 11 Abr 2014, 17:27

câmbio automático? já tive vários
classe a automático? não tenho
o que eu quis dizer é que a pessoa tem de estar ciente que um carro não custa apenas o preço pedido
não adianta o cara comprar o carro e não ter dinheiro para fazer reparos
o meu pai mesmo tem mais sorte que juízo ...
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Mensagem por Epicco Sex 11 Abr 2014, 18:53

Interessante.

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Mensagem por GR Sex 11 Abr 2014, 21:30

Câmbio automático é o ideal, e nestes modernos, vc pode até escolher, usá-lo apenas como automático ou usá-lo como um mecânico "vc mesmo trocando as marchas"....
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