CLK320 99 morrendo aleatoriamente

Pessoal,

Minha CLK320 99 de vez em quando morre pouco depois de dar a partida ou no meio do trânsito. Um exemplo mais frequente é quando eu ligo o carro e saio da garagem do prédio. Às vezes ela morre quando estou descendo a rampa de saída do prédio, a uns 50m da minha vaga. Quando isso acontece, eu coloco o câmbio em P e ligo novamente e o carro funciona normalmente. Talvez seja mais frequente em descidas, agora que pensei no assunto, mas não tenho ideia do que pode ser. Alguém já teve problema similar ou tem alguma sugestão?

Agradeço a colaboração.

Diogo.

Diogo, boa tarde!

Carro apaga somente quando o motor está em marcha lenta ou também acelerando?

Se não estou enganado tem um fusível ou relê master que apresenta está falha.  Não tenho maiores detalhes mas alguém aqui certamente irá ajudar.  

Era algo como relê k40 ou algo assim.

Abraço 

Weiss

Olharia crankshaft position sensor também. Pode também ser algum problema relacionado a mistura ar/combustível....

Ideal seria passar um scanner para verificar se existem erros gravados nos módulos...

Tenho um scanner foxwell que não é um Star mas ajuda em alguns momentos! Se estiver em BH posso passar para você. Apenas precisa verificar se a tomada obd do seu carro não é uma redonda no compartimento do motor... minha c280 era assim e o meu scanner não tem este cabo...

Diogo,

Sugiro verificar esse sensor da árvore cames (recomendado pelo Frederico), além do MAF, bomba de combustível e o filtro dela.

Weiss,

Se não me engano, esse relê (k40-overload?) não existe nas w202 fase 2 e também nas CLK da mesma época. só havia nas w202 fase 1, até 96.

Alexandre, obrigado!

Não sabia o nome do sensor em português!

Interessante essa colocação Alexandre. Achei no eBay como aplicável ao ano 97 a 2003, mas melhor consultar o EPC Sempre.

Acredito que geralmente morra em marcha lenta, talvez por isso seja comum na rampa de descida do prédio.
Estou em BH (Vila da Serra, na verdade) e gostaria de passar o scanner, mas viajo para Londres hoje e só retorno em 2 semanas. Se eu já soubesse o problema poderia até já trazer a peça.
Vou pedir para meu mecânico passar o scanner e ver se aparece algo.
Obrigado pelas sugestões.

dvazzoler, tive esse problema numa clk 320 ano 2000.
Andava 500 mts, morria.
Era o sensor de rotação. 
Comprei por 115,00 e é o mesmo da classe A
Mão de obra 100,00
Aposto que o problema é esse

Uma limpeza do TBI e limpeza do filtro de ar resolveram o problema.