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(W168): Trambulador - possíveis problemas/sintomas

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Mensagem por A190 Sex 06 Maio 2016, 21:22

olha comprei esse terminal esferico de aço, o mesmo preço das originais, e vem trava. nao da mais problema.

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Mensagem por Valderifs Sex 06 Maio 2016, 23:18

Valeu A190,  que me perdoem os puristas mercedistas, mas tem vezes que produtos feitos em fundo de quintal é melhor projetado que os feitos na Alemanha. Por que não tiveram essa idéia antes?
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Mensagem por Ricardo EBM Sab 07 Maio 2016, 08:28

Bom Dia.
Não sou especialista ou engenheiro, mas se é de plastico ou borracha o que parece, pode ser por motivo de dilatação e desgaste da peça, que é mais simples de trocar e rapido manutenção, que é feita por nós mesmo.
Mas as travas é uma boa sacada, embora quando ela solta ja é sinal de desgaste.
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Mensagem por A190 Sab 07 Maio 2016, 21:36

essa que comprei vai chegar segunda feira, tava o mesmo preço da normal de plastico, ai pensei compra uma dessa e ja vem com graxa, o cara deve ter mandado fazer no torno pra ficar certo.Eu olhei e pensei será que vou pagar 50 conto numa peça de plastico, ai que vi esse anuncio.
ah comprei esse. O meu ele solta e cai, será que que gastou a borracha ?? so engata primeira segunda e quarta, e ré. Segunda feira ao colocar pois comprei por pac, eu tiro uma foto e posto aqui.
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Mensagem por A190 Ter 10 Maio 2016, 18:51

chegou hoje , olha as fotos. OBS. nao devia ter na barra de direção coifa ?? pelo menos do lofty tem . ali a sobra da graxa coloquei na junção da barar de direção.

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Mensagem por Rubens da cruz silva Seg 27 Nov 2017, 22:41

BOA NOITE ,vou dizer as informaçoes a cima relatadas ja me deu um grande alivio, pois eu achei que teria que vender a alma agora pra colocar a minha menina pra rodar mais se for mesmo oque os cavaleiros escreverao olha eu fico agradecido pois eu sou assalariado e quando o mecanico me disse o valor que eu teria que desenbolsar meu munda veio a baixo agora eu tenho pelo menos uma esperança,mais mesmo se nao for este o problema pelo menos aprendi mais com vcs ,boa noite.
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Mensagem por A190 Seg 18 Dez 2017, 23:23

Rubens, se for a haste do trambulador procure essa ai de aço,ou ferro. e as bolinhas sao de ferro/aço tambem. entao desgate pode ate ter, mas talvez daqui uns 20 anos kkk agora a original é de plastico
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Mensagem por Alfeu Qua 25 Abr 2018, 10:32

Bom Dia.

Uma duvida, olhando o tópico não consegui identificar, o contrapeso é frouxo ? O meu tem folga para cima e para baixo o que acaba fazendo um barulho chato, pelo que vi o parafuso esta apertado, a troca de marcha é normal mas faz o mesmo barulho de quando se mexe o contrapeso para cima e para baixo.
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Mensagem por A190 Sab 28 Abr 2018, 00:22

esse contra peso do meu é frouxo tambem, tentei apertar, mas ele nao aperta, como se ali tivesse um fim de rosca. tente apertar ou afrouxar e dar uma apertada, se ver que vai ficar meio travado, deixa levemente solto.
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Mensagem por maycow Qui 27 Set 2018, 20:54

Senhores, boa noite.

Por favor poderiam me ajudar a diagnosticar o meu problema?
Tenho um Classe A 160 Manual / W168 / ano 2000 / 140.000km, e não consigo engatar nenhuma marcha.

1- Já verifiquei que a "caçoleta ( pecinha plástica que parece uma chave de boca)" está no lugar e atuando perfeitamente.
2 - Efetuei a troca do óleo de cambio para garantir que o óleo e o nível estão ok. Eu mesmo fiz hoje.
3 - Com muitas tentativas consegui engatar a 3° e a 5° marcha, só com o carro desligado.
4 - Verifiquei que a haste plástica da ponta do cabo que engata no pino está com folga e acabou soltando algumas vezes. " essa haste já até soltou com o carro em movimento". Mas agora a haste está no lugar e mesmo assim o carro não engata as marchas.
 
Caso o problema seja o trambulador, alguma ideia a mais sobre oque verificar? O que mais costuma com frequência dar problema no trambulador?

Estou em duvida se o problema é o cambio ou o trambulador.

Obrigado pela ajuda!

Forte abraço,

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Mensagem por walter paiva Sex 28 Set 2018, 06:27

Já chegou verificar se os cabos do trambulador não precisa de regulagem?

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Mensagem por maycow Sex 28 Set 2018, 08:17

Walter, primeiramente muito obrigado pela ajuda!

Não chequei isso ainda. Por favor, poderia me orientar como eu faço a regulagem dos cabos do trambulador?

Obrigado!

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Mensagem por walter paiva Sab 29 Set 2018, 08:48

Vou verificar no WIS e te falo.

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Mensagem por maycow Sab 29 Set 2018, 09:06

Ok Walter,

Muito obrigado!

Abraço,

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Mensagem por maycow Dom 30 Set 2018, 13:11

Walter boa tarde.

Fiz uma analise mais minuciosa e descobri que o problema está no trambulador do cambio. Teoricamente os cabos e conjunto alavanca do cambio estão bons.
Analisei uma outra classe A neste final de semana e vi uma grande diferença no trabulador. O Trambulador da minha classe A está com uma folga muito grande, e o Trambulador da outra classe A que analisei não existia folga.
Conclusão, vou efetuar a substituição do Trambulador. Você saberia me dizer se é possível eu retirar o trabulador do cambio sem descer o motor e cambio? Você tem alguma dica que eu deva saber antes de retirar o trambulador? Verifiquei que é um pouco comprido e não sei se da para retirar o trambulador sem descer motor e cambio...



Abaixo uma foto do trambulador que peguei na internet. Circulei em vermelho o local que identifiquei a folga no trambulador.

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Obrigado!

Abraço,

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Mensagem por walter paiva Qua 03 Out 2018, 06:16

No WIS não informa se é possível remover o trambulador sem baixar o motor e cambio, precisa experimentar.

Também não é informado uma posição para retirar o trambulador, somente solta os parafusos e remove-lo.

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Mensagem por A190 Sex 12 Out 2018, 04:42

acredito, que voce vai ter que trocar a peça inteira de baixo que parece ser um " contra peso"
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Mensagem por Renato Scarpelin Qui 18 Out 2018, 04:32

Maycow tive problema com o Trambulador do meu Classe A 2002, comprei a peça no ML e substitui, a mesma desencaixava ao trocar as marchas.

Paguei R$75 no Mercado Livre.

Em anexo a foto do que troquei e a peça em detalhe ao lado.

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Entendi o ponto onde circulou e existe a folga, acredito que se soltar o parafuso na extremidade da peça ela ja sai sem precisar baixar o motor, se existir folga no diâmetro verifique se a peça pega solda e refaça o furo e analise se é necessário fazer a substituição do trambulador conforme falei.
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Mensagem por A190 Sab 03 Nov 2018, 22:55

Renato scarpelin, voce pagou 75 reais ? oloco, olha o preço no ML do de aço. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-748658423-liame-trambulador-mercedes-classe-a-tirante-0009930161-_JM

o meu nunca mais quis "encher o saco" o trambulador, depois que coloquei esse de aço, se voce for trocar, ja vou avisando, é um trabalho, para encaixar (nao porque é de aço) o de plastico é assim tambem, o ruim do de aço é colocar a travinha.
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