Cadê a vareta de óleo?

Saudações confrades.
Me tirem uma dúvida:
Em viagem hoje, apareceu uma avaria no painel, verifiquei e dizia para acrescentar óleo no motor.
Parei num posto, e fui medir o nível do mesmo, mas... a vareta ou desapareceu  e só ficou uma alça de plástico com algo parecido com o suporte da vareta que  costuma ser de aço. Mas onde está? Se soltou e caiu dentro do motor, ou não existe?
O carro é uma clk 320 e o óleo trocado á pouco mais de 7.500km.
O mecânico recomendou a troca a cada 10.000km.
Fiquei alguns minutos parado, e a avaria sumiu do painel e não voltou a aparecer até o final da viagem.
Como não tem a vareta, não sei se no computador de bordo tem como ver o nível.
Alguém pode me auxiliar?
Uso óleo pentosin 5w 40, seria ideal trocar com menos km?
fico grato e aguardo.
Abraços a todos.

Scala,
 
Estranho ter somente a alça, a vareta pode ter se rompido e está dentro do conduto de medição, melhor ir numa oficina de confiança, não tenho certeza se o seu modelo é dos novos ...
Mas a maioria dos MB modernos já não trazem a vareta, é possível ver o nível de óleo através do menu no painel. Apenas a CCS e alguma oficinas dispõe de uma vareta de medição.

Com o motor em movimento o óleo circula, e por algum momento o sensor pode interpretar nível baixo, por isso qdo você parou o carro e desligou o motor, o óleo baixa e o sensor volta a marcar. Também é normal um ligeiro consumo de óleo. Caso volte a ocorrer, sugiro que procure uma oficina de sua confiança e adicione um pouco de óleo, ou como já está próximo da km melhor trocar.

Pelo menos na minha W203, C180K 2005 sempre só teve a alça tanto para o óleo do motor quanto para o câmbio. Só verifico o nível de óleo do motor pelo computador de bordo.

Bom dia a minha e uma W203 C180k 2005/6 tem a vareta normal do óleo do  motor, que verifico o nivel e o cambio somente a  entrada da vareta para medição, tem uma tampa.

Boa tarde confrades.
Realmente as CLK 320 e mais alguns modelos de 97 até 2005 vieram sem a vareta, tendo apenas uma tampa de plástico, dai eu achar que a vareta havia caído lá dentro.
Para conferir o nível do óleo, tem um local no painel onde mostra se está normal, passando ou faltando, e mostra o quanto, no meu caso faltava 1,5 litros e estava com 7.500 km.
Como o mecânico marcou 10,000km eu achei estranho, mas realmente estava na hora, pois o manual pede troca aos 7.500.
Esse motor desde novo é normal baixar uma média de 1L a cada 5.000 km ou até mais.
Grato aos confrades.
vou colocar um video  de como verificar o nìvel pelo painel.
Abraço a todos.

Maneira de conferir o nível de óleo do motor nas W209: chave/ignição na posição 1, aperta 3 vezes seguidas o botão reset do canto esquerdo painel de instrumentos, quando abrir o menú e aparecer voltagem passa chave posição 2 e usa as teclas do volante para localizar a função do nível óleo e aguardar leitura, tem que ver o que apareceu no painel se faltando pedindo completar (o número que aparece mostra a quantidade) ou retirar cárter excesso de óleo. 
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Quanto à periodicidade das trocas de óleo, quanto se coloca no comp. de bordo que a troca foi com o óleo que atende a norma 229.3 ele seleciona a troca com 8.000km, se coloca 229.5 (ex. Mobil 0W40) ele seleciona a troca com 10.000km. Salvo engano da minha parte, é isso que acontece.

Boa tarde.
Isso mesmo confrade deusdedit, aparece uma mensagem para aguardar, dai a aprox. 5 minutos, aparece o resultado.
Quanto ao computador colocar a km conforme o óleo, é nova pra mim.
Vivendo e aprendendo.
Mas como minha região é muito quente, vou adotar nos meus M.B.  5.000km.
Fico grato.
Abraço grande.