(w168) vazamento de graxa da coifa do semi eixo/tulipa classe A

Pessoal, esses dias estava vendo a questao da sangria da embreagem, até ai ok, dai olhei para a roda do carona, o semi eixo (ou tulipa , nao sei se desse lado é semi eixo tambem) bem na coifa,  tinha graxa espalhada , e borrifada pelas laterais na coifa. Será que é esse "ronc ronc" que faz quando arranco as vezes com o carro ?  se for um pequeno rasgo, ainda nao tem problema, pior se for retentor ou algo pior.  Sera que consigo eu mesmo trocar coifas sem ter que tirar homocinetica ? ou vale a pena mandar trocar ?
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Já tive esse problema. Troquei o eixo inteiro....acabou o transtorno.
Depois ví que tem uma lata onde a braçadeira é colocada. Essa "lata" é prensada quando da fabricação da peça e tem uma junta de borracha entre ela e a junta deslizante.
Caso vc não queira trocar o eixo, retire ele do carro, desmonte, limpe bem, coloque a graxa grafitada, troque a coifa e a braçadeira (existe o reparo original caso queira te passo o número do conjunto de peças) e após a montagem do reparo, passe loctite entre a junção da lata e da junta deslizante. Pronto.
Acabaram os problemas...

Se ficar usando o carro com esse vazamento de graxa por muito tempo, você irá perder o eixo pela falta de lubrificação

obrigado Fusaro, então,verifiquei mesmo é folga, nao é a coifa nao. acho mais barato trocar o eixo inteiro do que desmontar tudo isso.

Fusaro, tem numero da peça do reparo ?