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(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 1)

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Mensagem por walter paiva em Sex 28 Jun 2013, 10:10

Isso aí pode ser embreagem gasta, ou ponto de agarre das marchas.

Também aconselho levar na Sinal Verde, pois o Jorge tem todas as ferramentas para a manutenção das semi-automáticas.

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Mensagem por anderson5252 em Sex 28 Jun 2013, 15:42

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Obrigado, tenho que consegui uma boa grana primeiro, a oficina que postaram la o preço é bem salgado Very Happy
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Mensagem por Mirabeau em Sex 28 Jun 2013, 18:09

Cristina,

Quanto quilômetros tem o seu Classe A?  Pelo que você descreve, tem todo o indício de ser embreagem gasta...
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Mensagem por Luiz Pinheiro em Sex 28 Jun 2013, 18:14

Cristina, realmente a indicação da Sinal Verde é excelente pois o Jorge manda muito bem no Classe A, aliás faz as revisões do A160 daqui de casa. Porém como vc mora na zona Sul pode ficar complicada a logística.
Há aqui no fórum, na área do classe A sub-área de oficinas, algumas indicações mais perto de você:

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Mensagem por cristina.kubernat em Ter 02 Jul 2013, 23:30

Obrigada pela ajuda de todos...!!! 
Infelizmente pelo jeito o problema da minha baby tá grave... levei na Belo Brooklin, e no meu caso o preço não foi nada agradável, para arrumar a frição está em torno de R$3.500 já com desconto.... Quase cai dura...
Já na Europamotors (da Vila Nova Conceição), as peças (Platô e disco) dão o total de R$1575, e a vista tem 35% de desconto... descontãooo... agora o que resta é esperar meu mecânico voltar e trocar com ele mesmo... Sad 
O jeito é arrumar né, já que me doi imaginar me desfazer da minha companheirinha!
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Mensagem por cristina.kubernat em Ter 02 Jul 2013, 23:33

Ahhh e na Class-Service, uma vez tive um problema na Bomba D'Água, e eles queriam trocar quase meu carro inteiro... rsrsrs então já tirei da lista tbm... afinal, se fosse dinheiro que estivesse me sobrando já comprava logo a nova Classe A200... hahahahaha
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Mensagem por ROD18 em Qua 03 Jul 2013, 00:26

A Class Service é uma excelente oficina.....
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Mensagem por Parisse Vilar em Qua 03 Jul 2013, 00:31

Olá pessoas!!! Tive o mesmo problema de muitos aqui...carro engasgando e perdendo a aceleração (acelerador nulo) do nada e as vezes morrendo. Levei a uma oficina e foi constatado que uma serie de códigos de erros foram gerados no sistema eletrônico dele, necessitando resetá-lo e reprogramar novamente, além de uma limpeza nos bicos. Causa:gasolina adulterada. Por sorte, não precisei trocar nenhuma peça, mas essa manutenção me custou 380,00.
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Mensagem por anderson5252 em Qua 03 Jul 2013, 23:17

A minha eu não sei se são erros ou mal contato, preciso saber se tem como trocas o chicote do sensor MAF, e se tiver como trocar queria saber se alguém sabe o preço. Toda vez que a minha classe A começa a travar a aceleração e oscilar eu mecho nesse chicote com ela desligada, quando ligo novamente o carro ta normal.
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Mensagem por Jedi_Consular em Dom 14 Jul 2013, 14:30

Olá Confrades.

Estou no fórum a alguns meses, lendo e pesquisando bastante sobre o Classe A. Decidi que meu primeiro carro seria um Classe A, e estou na procura a algum tempo.

Não tinha encontrado nada que valesse a pena até o último sábado.

Encontrei aqui perto de casa uma A190 Elegance automática 03/04, 69.000km, R$ 23.900,00. A baby está muito bonita, inteirinha. Fiz o test drive e me apaixonei ainda mais! Quase me emocionei e fechei na hora, mas como sei que comprar sem passar o scanner é loucura, adiei meu encontro com o sonho de consumo.

Perguntas:
Quais itens eu devo observar antes de fechar com certeza?
Alguém sabe onde posso passar o STAR na região de Mogi das Cruzes? Existe algum scanner equivalente que possa me dar os mesmos diagnósticos?
Alguma dica extra, pra quem está também comprando seu 1º carro?

Como se sentiram quando tiveram em mãos seu 1º Classe A?


Obrigado, e desejem-me sorte na compra! (W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 1) - Página 37 3179885743
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Mensagem por douglas barddal em Dom 14 Jul 2013, 21:12

Boa sorte Jedi, não só o Star é bom levar em um mecânico de Classe A dar uma olhadinha nela, principalmente nos coxins e bieletas.
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Mensagem por Runge em Dom 14 Jul 2013, 21:14

Olá Jedi,

Bom o Classe A é um carro fantástico como você mesmo constatou, em relacao ao cambio, apenas passando o star, e se as trocas de marchas nao esta dando tranco.

Suspensão, se fizer barulhos eh bom verificar se os amortecedores nao estão vazando, ou tb coxim.

No restante veja a latoaria se foi batido etc.

O mais importante eh saber o histórico de manutenção, com essa km alguns itens ja deveriam ter sido trocados como: poly V e polias, amortecedores dependendo da utilização, oleo do cambio, coxins ....

Caso o carro tenha histórico de manutenção fantásticos, porém ao pegar o carro aconselho fazer a troca de todos os fluidos e óleos, bem como todos os filtros, gastara na media de 2k. 

Assim, ficaram com um excelente MB na mão sem te deixar na mão ...

Espero que tenha ajudado,

Abs 
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Mensagem por cassio machado em Seg 15 Jul 2013, 08:24

Boa sorte na compra, o comentário acima diz tudo.

O carro é fantásitico, é difícil pegar outro depois.

Abraços.
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Mensagem por Kanduxo em Seg 15 Jul 2013, 16:14

Boa sorte na compra, e não se esqueça de passar o Star antes. Wink
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Mensagem por Kanduxo em Seg 15 Jul 2013, 16:16

Em tempo: leia [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

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Mensagem por Jedi_Consular em Seg 15 Jul 2013, 20:51

Obrigado a todos pelas respostas.

Eu encontrei uma oficina aqui em Poá-SP (AudiCar) em que a pessoa com quem falei me disse que tem um scanner semelhante que faz a mesma função do STAR, mas também identifica outros modelos de carro além dos Mercedes, como BMWs e afins.
Como falei por telefone, eu não consegui compreender o nome do equipamento (ingles péssimo), mas levarei amanhã a A190 pra fazer a avaliação.

O carro tem histórico de manutenção bom, com sua última revisão sendo feita com 60.000. 
Teve um único dono, o que facilita um pouco. Parece ser um carro de uma pessoa minimamente cuidadosa pra que o carro ficasse conservado.


Estou MUITO empolgado. Espero ter uma grande experiencia com esse carro! Smile
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Mensagem por RobsonFernandjes em Seg 15 Jul 2013, 21:12

jedi_consular não se esqueça de ver o que foi feito de manutenção preventiva e quando foi feita, pq se vc tiver que fazer e nessa quilometragem será praticamente obrigado a fazer ( Correia trapezoidal, Kit de rolamento de apoio da correia trapezoidal, fluidos freios,discos de freios e pastilhas, fluido da direção hidraulica, fluido do câmbio automático, oleo do motor,filtro do motor, filtro de combustivel, filtro de ar, filtro do Ar-condicionado, corpo de borboleta/limpar e descarbonizar, limpeza por ultrassom das válvulas injetoras, vedação da bomba da direção hidráulica,Jogo de velas) sem contar amortecedor, pneus, veja se ao funcionar o carro aparece alguma luz acessa no painel, veja se tem chave reserva, manual e se no manual há revisões feitas.
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Mensagem por minssama em Seg 15 Jul 2013, 23:18

Estou com um A190 automático há quase 9 meses, e já gastei quase 5000 reais nas manutenções para deixar o carro no estado em que está agora. É loucura para muitos, mas para mim, valeu a pena.

Eu pessoalmente não recomendo um Classe A (usado) como o primeiro e único carro. Mas ele ser um carro muito bom, desde que seja bem cuidado, é fato.

Boa sorte na compra. Se eu não tivesse comprado o meu, com certeza eu ia amanhã à loja para ver o carro, já que você colocou o nome da loja e da cidade no post. Very Happy 

Abraço.
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Mensagem por scarela em Ter 16 Jul 2013, 00:41

Jedi, eu certamente levaria em conta a troca do óleo do câmbio automático. Problemas no sistema tem custo elevadíssimo para reparar, então a troca do óleo faz-se necessária para prevenir problemas. Deve ocorrer a cada 40.000km no máximo.

No mais, as colocações dos colegas aí em cima são perfeitas!

Eu também trocaria todos os fluídos e filtros, além de revisar os freios dianteiros.

Boa sorte na compra! Abraços!
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Mensagem por walter paiva em Ter 16 Jul 2013, 20:18

Vale o aviso!

O Stardiagnose não vai identificar K1 avariada! Leve no mecânico que entenda de Classe A antes de fechar a compra Wink

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Mensagem por Fajardo em Qua 17 Jul 2013, 10:36

Comprei um 2001, e não tenho reclamação com o carro! Veja a documentação, leva na CSS para ver o histórico do carro e uma avaliação. Coloca o óleo certo, filtros, e combustivel aditivado e vai ser só alegria!
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Mensagem por Kanduxo em Qua 17 Jul 2013, 11:35

E lembre-se: Você está comprando um Mercedes, é um carro extremamente durável. Basta ver Mercedes como as W202, W210, enfim, algumas até com mais de 20 anos esbanjando saúde dando banho em popular de plástico zero.
Entretanto, é um carro que merece um cuidado especial, assim nunca irá te dar problemas.

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Mensagem por douglas barddal em Qua 17 Jul 2013, 19:04

Belas observações Kanduxo, vc é uma pessoa que jamais sairá da linha da MB.
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Mensagem por Kanduxo em Qua 17 Jul 2013, 20:17

Obrigado Douglas, estou aprendendo contigo. Wink
Não pretendo sair mesmo, quero manter o Classe A comigo ainda por muitos anos, além de pensar na aquisição de outras estrelas, já falei aqui diversas vezes que sou apaixonado pelas ML, até por que adoro veículos 4x4, off road, natureza, que é um veiculo que iria me unir o útil (um 4x4) ao agradável, que é andar de Mercedes Benz. Não falo isso por status não, e sim pelo prazer em andar em carros de verdade, que oferecem tudo o que um motorista merece ter.
Comprei o W168 através de um cara que intermediou o negocio com o antigo e único dono comigo. No dia em que tirei o carro da garagem dele pra levar embora, o cara me disse: "Você me disse que nunca teve Mercedes, você vai se apaixonar e irá me ligar outras vezes atrás de outros modelos."
E realmente é o que está acontecendo. Nunca lavei tanto o carro nem cuidei tanto como cuido do Classe A.
Fica a dica para o confrade autor do tópico. Vá de Mercedes Benz!

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Mensagem por douglas barddal em Qui 18 Jul 2013, 01:52

Legal amigo, belo depoimento.
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