(W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
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(W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Só para debatermos o que são os custos de manutenção.
Como Gastar R$94.529,59 com uma ML430
DATA KM PRODUTO CUSTO
05/07/2012 82.000KM ML 430 R$ 37.000,00
05/07/2012 presilhas para sol 2 R$ 47,28
05/07/2012 Chaves x 2 R$ 2.132,00
05/07/2012 Calotinhas x 4 R$ 115,86
05/07/2012 *Retrovisor R$ 1.370,50
05/07/2012 Interruptor pedal freio R$ 184,18
05/07/2012 Manuais R$ 155,39
11/07/2012 1635420618 Sensor 1 R$ 295,75
1638206610 Interrupt window R$ 371,00
0035422318 Sensor 2 R$ 1.368,50
1638800805 Bumper cover R$ 156,80
First Aid Box 1698600150 R$ 245,70
02/08/2012 Emblema Capô R$ 50,00
Lampadas Painel 2+2 R$ 146,00
Filtro de Óleo Transmissão R$ 74,65
Junta Carter Transmissão R$ 64,69
**Fitro de Óleo motor R$ 86,66
06/08/2012 Buzina Hella R$ 170,00
Oil cambio auto FEBI R$ 342,00
**Palheta - Windshield Wiper R$ 140,00
Pioneer 2480BT R$ 1.022,56
Pioneer GPS Avic F220 R$ 979,98
09/08/2012 82.240 Recall Done R$ 0,00
14/08/2012 82.320 StarDiagnosis R$ 380,00
24/08/2012 ***Vareta Oil A1130100472 R$ 123,00
24/08/2012 Retrovisor Spare R$ 220,00
Cinzerio cuba R$ 30,00
27/08/2012 Manuais com capa USA R$ 88,07
13/09/2012 Lacre espia oil transmissao R$ 8,24
5 Tampas valvula ar pneu R$ 60,00
Hex T Wrench R$ 10,00
14/09/2012 82.806 **WS Wiper Instaled
*Espelho cristal Instaled LH
***Vareta Oil Installed
18/09/2012 83.085 ****Filtro de óleo A0001802609 R$ 86,94
Bomba/ Boia Comb A1634703594 R$ 2.339,88
24/09/2012 83.150 Chave 1 Sincronizada Stardiag
26/09/2012 Mobil1 0w40 - 09 Bottle - 946ml R$ 422,10
01/10/2012 83.220 Oleo e filtro motor Mobil1 0w40
Oil Junta e Filtro ATF Febi 1/2
1635420618 Sensor 1
0035422318 Sensor 2
1638206610 Interrupt window
02/10/2012 83.230 Bomba/ Boia Comb A1634703594
08/10/2012 MO Philipp ref ^ R$ 500,00
08/10/2012 83.280 CONTROLAR 2012 OK
11/10/2012 83.430 Borracha porta dianteira Left *** R$ 600,00
13/10/2012 Som e GPS Pioneer Instalados
15/10/2012 Chave 2 Sincronizada Stardiag
16/10/2012 Presilhas teto e Tab do ATF R$ 15,00
18/10/2012 Chaves cofre banco R$ 25,00
20/10/2012 Calotinhas Azuis Portal R$ 60,00
22/10/2012 Higienizador Wurth AC R$ 49,90
23/10/2012 83.666 Filtro de Ar da Cabine R$ 70,00
Trocado Filtro e Higienizado
24/10/2012 Hastes do defletor do teto solar R$ 220,00
28/10/2012 Hastes def teto sol Instaled OK
Drenos do Teto Desobstruidos
29/10/2012 Segunda capa de manual eBay R$ 88,75
05/12/2012 85.118 Check Point
24/02/2013 A 163 326 11 00 Front Shock R$ 1.300,00
14/01/2013 A 163 320 18 13 Rear Shock R$ 1.200,00
16/01/2013 86.826 Anchor point
05/03/2013 87.300 Shock Instalados R$ 600,00
07/03/2013 Pastilhas Traseiras ATE ML430 R$ 245,00
Sensor de desgaste R$ 60,00
11/04/2013 87.770 Alinhamento Konigame R$ 150,00
24/04/2013 Receptor GEX-1480DTV - Pioneer R$ 224,10
27/04/2013 GEX instalado ok R$ 0,00
04/06/2013 88.031 Anchor point
15/06/2013 88.140 Driver door seal new *** R$ 0,00
Fender cheek removed R$ 0,00
22/06/2013 Farol Tampa comp lamp R$ 320,00
17/06/2013 Tampa do Farol R$ 31,00
10/06/2013 Emblemas MB Motors R$ 26,50
27/06/2013 CHF 11S R$ 120,00
28/06/2013 Presilhas plasticas R$ 51,20
01/07/2013 88.777 Anchor point RJ
09/07/2013 89.250 Pincas Dianteiras Pintadas
12/07/2013 Pincas Traseiras Pintadas
14/07/2013 Camera de Ré comprada R$ 64,99
15/07/2013 Suporte Placa dianteira R$ 80,00
20/07/2013 Camera de Ré Instalada R$ 0,00
20/07/2013 Adesivo Brembo 1 R$ 18,49
22/07/2013 Emblemas MB Motors R$ 62,71
30/07/2013 89.540 Pneus Front Invertidos Bal Alinh R$ 70,00
04/08/2013 90.666 Anchor point
09/08/2013 Filtro de óleo A0001802609 R$ 81,14
27/08/2013 91.930 Anchor Point
30/08/2013 Pastilhas Front TRW ML430 R$ 280,00
Mobil1 0w40 - 02 Bottle - 946ml R$ 109,80
09/04/2013 Comprado Mobil 1 - 0-40w - 06 Lt R$ 293,40
01/09/2013 Travessa Bagageiro R$ 280,00
04/09/2013 92.020 Anchor Point
12/09/2013 92.096 Mobil1 0w40Oil and Filter Trocados
21/09/2013 92.098 Pastilhas e sensores trocados
03/10/2013 92.288 Funilaria Pintura P.Malas R$ 600,00
16/10/2013 92.580 Forro da persiana teto solar trocado R$ 100,00
29/10/2013 Pedal do acelerador R$ 160,85
29/11/2013 Front Bumper A1638804570 R$ 3.313,00
05/12/2013 Front Bumper Paint R$ 600,00
11/12/2013 93.290 Controlar 2013 OK
26/12/2013 93.500 Front Bumper Change
24/01/2014 IPVA 2014 PG R$ 1.757,07
31/01/2014 94.000 Anchor Point
12/02/2014 IPVA 2014 RECEBIDO
03/04/2014 95.500 Mobil1 Completado com 01lt
28/04/2014 95.993 Anchor Point
05/05/2014 96.230 Água Res Exp completada 50/50
16/05/2014 Porta Luvas R$ 250,00
Rede Porta Malas Divisor R$ 350,00
28/05/2014 96.929 Água Res Exp completada 50/50
10/06/2014 BORRACHA DE VEDACAO DA PORTA TRASEIRA Right R$ 654,27
FILTRO DE OLEO DO MOTOR R$ 91,23
15/06/2014 97.404 Borracha Port. Tras R Trocada e porta luvas
16/06/2014 " Água Res Exp completada 50/50
26/06/2014 Reserv Expansao Comprado R$ 1.156,86
01/07/2014 97.500 Reserv Expansao Trocado + Fluido
11/07/2014 Extender Net Trunk Divider R$ 65,00
15/07/2014 Mangueira Radiador>expansion R$ 199,30
Braçadeiras 2x R$ 26,42
16/07/2014 97.666 Tampas das Fechaduras 2x R$ 20,00
11/08/2014 98.955
12/08/2014 Correia Poly V R$ 289,51
Junta Coletor **Oil R$ 22,91
Filtro de Ar do Motor R$ 92,76
18/08/2014 Calço da barra de Torção (2) R$ 135,00
19/08/2014 Banco Traseiro R$ 200,00
Borracha Porta Tras. Left R$ 200,00
01/09/2014 99.100 02 Amort Diant Bilstein HD R$ 1.760,00
Pivot Band Inf 02 R$ 800,00
Mancais Barra Est Diant 04 R$ 240,00
Barras Axiais Direção 02 R$ 1.040,00
11/09/2014 99.479 Anchor Point
06/10/2014 100.150 Anchor Point
14/11/2014 100.900 Revisão Completa 100.000 R$ 1.400,00
Reservatorio Dir Hidraulica R$ 255,00
Rolamento e Polia Correia PolyV**
Alinhamento Konigame**
Fluido de Freio**
Oleo e filtro motor Mobil1 0w40
Oleo dos difs original MB
M.O. Phillip R$ 1.400,00
04/12/2014 CHF 11S R$ 71,93
09/12/2014 O'Ring Steering Pump x2 R$ 27,00
10/12/2014 O'Ring Steering Pump
30/12/2014 16 Velas Originais MB / NGK Plat R$ 583,52
30 Rivets for AirBags Fix R$ 65,32
23/02/2015 IPVA 2015 ML430 R$ 1.731,89
01/03/2015 103.000 Rodas AMG 18" Toyo 6,5mm R$ 3.500,00
Pneus originais 4mm
09/03/2015 103.100 Lampada Painel LCD Temp Ext R$ 10,00
Lampadas Painel Osran 12V 1,5w R$ 54,00
23/03/2015 104.000 Anchor Point
16/04/2015 104.953 Extintor ABC Resil 2sem 2020 R$ 100,00
22/04/2015 105.000 Volante Madeira R$ 1.080,00
20/06/2015 106.200 Limpesa MAF / Scan R$ 100,00
25/06/2015 106.216 Altura e Alinhamento R$ 100,00
28/06/2015 106.220 0,5L Mobil 1
15/07/2015 107.500 Tampa RESERV LAVA-PARABRISA R$ 47,00
21/07/2015 107.690 1L Mobil 1 R$ 49,90
27/07/2015 107.827 Pneu Diant. Gasto Interno > Invert
L>R + Balanceamento R$ 60,00
03/08/2015 107.900 Limpesa Bicos R$ 300,00
Kit Reparo bicos R$ 100,00
Tubo respiro1 R$ 60,00
10/08/2015 108.000 Tubo respiro R$ 44,00
27/08/2015 Reservatorio Agua Parabrisa R$ 783,13
Tampão 1 R$ 7,82
Tampão 2 R$ 12,20
Calços x 2 R$ 41,82
Luvas das bombas x2 R$ 19,92
Filtro de óleo R$ 86,65
01/09/2015 Brake Pads TRW Rear R$ 415,00
13/09/2015 108.433 Brake Pads TRW Rear + Sensors
18/09/2015 Palhetas Limp. Para Brisa Orig MB R$ 312,43
28/09/2015 108.644 Velas Trocadas por NGK MB Orig
16 Velas Originais MB / NGK Plat
Reserv. de agua limp R$ 550,00
Carga de Gás Ar Cond.
Retorno da Junta do coletor de ar
09/12/2015 109.552 Bateria Moura 100QD R$ 590,00
05/01/2016 110.950 Anchor point RJ - Araras - SP
10/02/2016 111.505 Anchor Point
23/02/2016 Capa Banco Pass. R$500,00
Tampa Reboque Placa R$ 250,00
24/02/2016 IPVA 2016 ML430 PG R$ 1.668,97
02/03/2016 IPVA 2016 ML430 Recebido
04/03/2016 111.600 Michelin Latitude Diamaris R$ 6.943,20
Como Gastar R$94.529,59 com uma ML430
DATA KM PRODUTO CUSTO
05/07/2012 82.000KM ML 430 R$ 37.000,00
05/07/2012 presilhas para sol 2 R$ 47,28
05/07/2012 Chaves x 2 R$ 2.132,00
05/07/2012 Calotinhas x 4 R$ 115,86
05/07/2012 *Retrovisor R$ 1.370,50
05/07/2012 Interruptor pedal freio R$ 184,18
05/07/2012 Manuais R$ 155,39
11/07/2012 1635420618 Sensor 1 R$ 295,75
1638206610 Interrupt window R$ 371,00
0035422318 Sensor 2 R$ 1.368,50
1638800805 Bumper cover R$ 156,80
First Aid Box 1698600150 R$ 245,70
02/08/2012 Emblema Capô R$ 50,00
Lampadas Painel 2+2 R$ 146,00
Filtro de Óleo Transmissão R$ 74,65
Junta Carter Transmissão R$ 64,69
**Fitro de Óleo motor R$ 86,66
06/08/2012 Buzina Hella R$ 170,00
Oil cambio auto FEBI R$ 342,00
**Palheta - Windshield Wiper R$ 140,00
Pioneer 2480BT R$ 1.022,56
Pioneer GPS Avic F220 R$ 979,98
09/08/2012 82.240 Recall Done R$ 0,00
14/08/2012 82.320 StarDiagnosis R$ 380,00
24/08/2012 ***Vareta Oil A1130100472 R$ 123,00
24/08/2012 Retrovisor Spare R$ 220,00
Cinzerio cuba R$ 30,00
27/08/2012 Manuais com capa USA R$ 88,07
13/09/2012 Lacre espia oil transmissao R$ 8,24
5 Tampas valvula ar pneu R$ 60,00
Hex T Wrench R$ 10,00
14/09/2012 82.806 **WS Wiper Instaled
*Espelho cristal Instaled LH
***Vareta Oil Installed
18/09/2012 83.085 ****Filtro de óleo A0001802609 R$ 86,94
Bomba/ Boia Comb A1634703594 R$ 2.339,88
24/09/2012 83.150 Chave 1 Sincronizada Stardiag
26/09/2012 Mobil1 0w40 - 09 Bottle - 946ml R$ 422,10
01/10/2012 83.220 Oleo e filtro motor Mobil1 0w40
Oil Junta e Filtro ATF Febi 1/2
1635420618 Sensor 1
0035422318 Sensor 2
1638206610 Interrupt window
02/10/2012 83.230 Bomba/ Boia Comb A1634703594
08/10/2012 MO Philipp ref ^ R$ 500,00
08/10/2012 83.280 CONTROLAR 2012 OK
11/10/2012 83.430 Borracha porta dianteira Left *** R$ 600,00
13/10/2012 Som e GPS Pioneer Instalados
15/10/2012 Chave 2 Sincronizada Stardiag
16/10/2012 Presilhas teto e Tab do ATF R$ 15,00
18/10/2012 Chaves cofre banco R$ 25,00
20/10/2012 Calotinhas Azuis Portal R$ 60,00
22/10/2012 Higienizador Wurth AC R$ 49,90
23/10/2012 83.666 Filtro de Ar da Cabine R$ 70,00
Trocado Filtro e Higienizado
24/10/2012 Hastes do defletor do teto solar R$ 220,00
28/10/2012 Hastes def teto sol Instaled OK
Drenos do Teto Desobstruidos
29/10/2012 Segunda capa de manual eBay R$ 88,75
05/12/2012 85.118 Check Point
24/02/2013 A 163 326 11 00 Front Shock R$ 1.300,00
14/01/2013 A 163 320 18 13 Rear Shock R$ 1.200,00
16/01/2013 86.826 Anchor point
05/03/2013 87.300 Shock Instalados R$ 600,00
07/03/2013 Pastilhas Traseiras ATE ML430 R$ 245,00
Sensor de desgaste R$ 60,00
11/04/2013 87.770 Alinhamento Konigame R$ 150,00
24/04/2013 Receptor GEX-1480DTV - Pioneer R$ 224,10
27/04/2013 GEX instalado ok R$ 0,00
04/06/2013 88.031 Anchor point
15/06/2013 88.140 Driver door seal new *** R$ 0,00
Fender cheek removed R$ 0,00
22/06/2013 Farol Tampa comp lamp R$ 320,00
17/06/2013 Tampa do Farol R$ 31,00
10/06/2013 Emblemas MB Motors R$ 26,50
27/06/2013 CHF 11S R$ 120,00
28/06/2013 Presilhas plasticas R$ 51,20
01/07/2013 88.777 Anchor point RJ
09/07/2013 89.250 Pincas Dianteiras Pintadas
12/07/2013 Pincas Traseiras Pintadas
14/07/2013 Camera de Ré comprada R$ 64,99
15/07/2013 Suporte Placa dianteira R$ 80,00
20/07/2013 Camera de Ré Instalada R$ 0,00
20/07/2013 Adesivo Brembo 1 R$ 18,49
22/07/2013 Emblemas MB Motors R$ 62,71
30/07/2013 89.540 Pneus Front Invertidos Bal Alinh R$ 70,00
04/08/2013 90.666 Anchor point
09/08/2013 Filtro de óleo A0001802609 R$ 81,14
27/08/2013 91.930 Anchor Point
30/08/2013 Pastilhas Front TRW ML430 R$ 280,00
Mobil1 0w40 - 02 Bottle - 946ml R$ 109,80
09/04/2013 Comprado Mobil 1 - 0-40w - 06 Lt R$ 293,40
01/09/2013 Travessa Bagageiro R$ 280,00
04/09/2013 92.020 Anchor Point
12/09/2013 92.096 Mobil1 0w40Oil and Filter Trocados
21/09/2013 92.098 Pastilhas e sensores trocados
03/10/2013 92.288 Funilaria Pintura P.Malas R$ 600,00
16/10/2013 92.580 Forro da persiana teto solar trocado R$ 100,00
29/10/2013 Pedal do acelerador R$ 160,85
29/11/2013 Front Bumper A1638804570 R$ 3.313,00
05/12/2013 Front Bumper Paint R$ 600,00
11/12/2013 93.290 Controlar 2013 OK
26/12/2013 93.500 Front Bumper Change
24/01/2014 IPVA 2014 PG R$ 1.757,07
31/01/2014 94.000 Anchor Point
12/02/2014 IPVA 2014 RECEBIDO
03/04/2014 95.500 Mobil1 Completado com 01lt
28/04/2014 95.993 Anchor Point
05/05/2014 96.230 Água Res Exp completada 50/50
16/05/2014 Porta Luvas R$ 250,00
Rede Porta Malas Divisor R$ 350,00
28/05/2014 96.929 Água Res Exp completada 50/50
10/06/2014 BORRACHA DE VEDACAO DA PORTA TRASEIRA Right R$ 654,27
FILTRO DE OLEO DO MOTOR R$ 91,23
15/06/2014 97.404 Borracha Port. Tras R Trocada e porta luvas
16/06/2014 " Água Res Exp completada 50/50
26/06/2014 Reserv Expansao Comprado R$ 1.156,86
01/07/2014 97.500 Reserv Expansao Trocado + Fluido
11/07/2014 Extender Net Trunk Divider R$ 65,00
15/07/2014 Mangueira Radiador>expansion R$ 199,30
Braçadeiras 2x R$ 26,42
16/07/2014 97.666 Tampas das Fechaduras 2x R$ 20,00
11/08/2014 98.955
12/08/2014 Correia Poly V R$ 289,51
Junta Coletor **Oil R$ 22,91
Filtro de Ar do Motor R$ 92,76
18/08/2014 Calço da barra de Torção (2) R$ 135,00
19/08/2014 Banco Traseiro R$ 200,00
Borracha Porta Tras. Left R$ 200,00
01/09/2014 99.100 02 Amort Diant Bilstein HD R$ 1.760,00
Pivot Band Inf 02 R$ 800,00
Mancais Barra Est Diant 04 R$ 240,00
Barras Axiais Direção 02 R$ 1.040,00
11/09/2014 99.479 Anchor Point
06/10/2014 100.150 Anchor Point
14/11/2014 100.900 Revisão Completa 100.000 R$ 1.400,00
Reservatorio Dir Hidraulica R$ 255,00
Rolamento e Polia Correia PolyV**
Alinhamento Konigame**
Fluido de Freio**
Oleo e filtro motor Mobil1 0w40
Oleo dos difs original MB
M.O. Phillip R$ 1.400,00
04/12/2014 CHF 11S R$ 71,93
09/12/2014 O'Ring Steering Pump x2 R$ 27,00
10/12/2014 O'Ring Steering Pump
30/12/2014 16 Velas Originais MB / NGK Plat R$ 583,52
30 Rivets for AirBags Fix R$ 65,32
23/02/2015 IPVA 2015 ML430 R$ 1.731,89
01/03/2015 103.000 Rodas AMG 18" Toyo 6,5mm R$ 3.500,00
Pneus originais 4mm
09/03/2015 103.100 Lampada Painel LCD Temp Ext R$ 10,00
Lampadas Painel Osran 12V 1,5w R$ 54,00
23/03/2015 104.000 Anchor Point
16/04/2015 104.953 Extintor ABC Resil 2sem 2020 R$ 100,00
22/04/2015 105.000 Volante Madeira R$ 1.080,00
20/06/2015 106.200 Limpesa MAF / Scan R$ 100,00
25/06/2015 106.216 Altura e Alinhamento R$ 100,00
28/06/2015 106.220 0,5L Mobil 1
15/07/2015 107.500 Tampa RESERV LAVA-PARABRISA R$ 47,00
21/07/2015 107.690 1L Mobil 1 R$ 49,90
27/07/2015 107.827 Pneu Diant. Gasto Interno > Invert
L>R + Balanceamento R$ 60,00
03/08/2015 107.900 Limpesa Bicos R$ 300,00
Kit Reparo bicos R$ 100,00
Tubo respiro1 R$ 60,00
10/08/2015 108.000 Tubo respiro R$ 44,00
27/08/2015 Reservatorio Agua Parabrisa R$ 783,13
Tampão 1 R$ 7,82
Tampão 2 R$ 12,20
Calços x 2 R$ 41,82
Luvas das bombas x2 R$ 19,92
Filtro de óleo R$ 86,65
01/09/2015 Brake Pads TRW Rear R$ 415,00
13/09/2015 108.433 Brake Pads TRW Rear + Sensors
18/09/2015 Palhetas Limp. Para Brisa Orig MB R$ 312,43
28/09/2015 108.644 Velas Trocadas por NGK MB Orig
16 Velas Originais MB / NGK Plat
Reserv. de agua limp R$ 550,00
Carga de Gás Ar Cond.
Retorno da Junta do coletor de ar
09/12/2015 109.552 Bateria Moura 100QD R$ 590,00
05/01/2016 110.950 Anchor point RJ - Araras - SP
10/02/2016 111.505 Anchor Point
23/02/2016 Capa Banco Pass. R$500,00
Tampa Reboque Placa R$ 250,00
24/02/2016 IPVA 2016 ML430 PG R$ 1.668,97
02/03/2016 IPVA 2016 ML430 Recebido
04/03/2016 111.600 Michelin Latitude Diamaris R$ 6.943,20
motodr- Usuário Prata
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Para vcs terem certeza, isso é a lista de tudo que gastei até hoje na minha ML, tudo, mas tudo mesmo como vcs podem ver. Resolvi compartilhar pois a última compra me deixou bem escaldado... quase 7K em quatro pneus que levei mais de um ano para achar!! Achei muito caro!!!
motodr- Usuário Prata
- Mensagens : 430
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 60
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Tudo mesmo! Quando li o título do tópico falei...credo... Mas tem item da lista que não foi de manutenção, como câmera de ré, calotinhas e outras coisas. Alguns itens são de manutenção rotineira, como óleo do motor e filtro, etc. Mas é uma "cacetada".
Abs
Abs
EfBauru- Usuário Platina
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Idade : 65
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Ressuscitando o topico. Motodr o que tem achado da ML430 nesse tempo de uso? Considero a compra de uma para viagens longas pelo BR e América do Sul. O que acha?
Marujo- Usuário Ouro
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Osvaldo,
Eu tenho a mesma ideia, mas optaria por um ML320, o m112 tem mais espaço para manutenção no caso de precisar de um serviço no meio da estrada.
O m113 da 430 ocupa quase todo o cofre, qualquer coisa que precise acessar, pode ser necessário desmontar bastante coisa.
Eu tenho a mesma ideia, mas optaria por um ML320, o m112 tem mais espaço para manutenção no caso de precisar de um serviço no meio da estrada.
O m113 da 430 ocupa quase todo o cofre, qualquer coisa que precise acessar, pode ser necessário desmontar bastante coisa.
Alexandre - PR- Usuário Platina
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Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 40
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Boa tarde,
A escolha de uma viatura para fazer estas viagens para o sul da América do Sul tem levar alguns requisitos em conta:
1) saber se a viatura escolhida também foi vendida na Argentina e no Chile para saber se há peças na região;
2) descobrir se alguma seguradora faz seguro com guincho ilimitado cobrindo inclusive o Mercosul;
3) autonomia - há trechos de 500 Km sem combustível ;
4) altura do solo - se você for passar pelo rípio da Ruta 40, Carreteira Austral ou Península Valdes um carro alto faz diferença;
5) capacidade de mala - pois terá que levar a volumosa bagagem de frio;
6) conforto - são muitas horas ao volante;
7) resiliência - você não quer quebrar no meio do deserto da Patagônia.
Você não precisa de algo potente, mas sim de algo confiável e que tenha manutenção pelo caminho.
Lembre que em uma viagem dessa você terá que parar uma ou duas vezes para fazer a troca de óleo e de filtros, assumindo que nada irá quebrar pelo caminho. O carro tem que estar completamente revisado.
E que estas trocas de óleo e de filtros terão que ser realizadas em concessionárias Mercedes-Benz ou nos lubicentros (centros de lubrificação).
Cordialmente,
Raposo
A escolha de uma viatura para fazer estas viagens para o sul da América do Sul tem levar alguns requisitos em conta:
1) saber se a viatura escolhida também foi vendida na Argentina e no Chile para saber se há peças na região;
2) descobrir se alguma seguradora faz seguro com guincho ilimitado cobrindo inclusive o Mercosul;
3) autonomia - há trechos de 500 Km sem combustível ;
4) altura do solo - se você for passar pelo rípio da Ruta 40, Carreteira Austral ou Península Valdes um carro alto faz diferença;
5) capacidade de mala - pois terá que levar a volumosa bagagem de frio;
6) conforto - são muitas horas ao volante;
7) resiliência - você não quer quebrar no meio do deserto da Patagônia.
Você não precisa de algo potente, mas sim de algo confiável e que tenha manutenção pelo caminho.
Lembre que em uma viagem dessa você terá que parar uma ou duas vezes para fazer a troca de óleo e de filtros, assumindo que nada irá quebrar pelo caminho. O carro tem que estar completamente revisado.
E que estas trocas de óleo e de filtros terão que ser realizadas em concessionárias Mercedes-Benz ou nos lubicentros (centros de lubrificação).
Cordialmente,
Raposo
mraposo- Usuário Bronze
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Boas sugestões! Obrigado!
Marujo- Usuário Ouro
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
O fato é que se levar em consideração apoio nesses lugares aí ficamos praticamente restritos a Toyota que vendeu bastante por lá esse tipos e carro.
Marujo- Usuário Ouro
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Oswaldo,
Engano seu. Antes de ir eu mapeei as concessionárias Mercedes-Benz pelo caminho. A foto abaixo mostra minha visita a concessionária mais ao sul do planeta, em Ushuaia.
E o que eu mais vi rodando na Patagônia foram antigos Peugeot e Renaults da década de 70/80 em condições precárias.
O mais importante é o planejamento da aventura. Levei um ano coletando dados, revisando carro e me equipando para evitar surpresas.
Raposo
Engano seu. Antes de ir eu mapeei as concessionárias Mercedes-Benz pelo caminho. A foto abaixo mostra minha visita a concessionária mais ao sul do planeta, em Ushuaia.
E o que eu mais vi rodando na Patagônia foram antigos Peugeot e Renaults da década de 70/80 em condições precárias.
O mais importante é o planejamento da aventura. Levei um ano coletando dados, revisando carro e me equipando para evitar surpresas.
Raposo
mraposo- Usuário Bronze
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Idade : 59
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Já a foto abaixo foi em Punta Arenas, sul do Chile, em plena Ruta Fin Del Mundo. No Chile as concessionárias (a maior parte são do grupo Kaufmann) atendem carros e linha pesada. Algumas atendem inclusive a linha de Unimogs.
Curioso é que a gente tinha que pegar uma estradinha de terra na época para chegar na concessionária.
Raposo
Curioso é que a gente tinha que pegar uma estradinha de terra na época para chegar na concessionária.
Raposo
mraposo- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 25/07/2017
Idade : 59
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Caríssimo confrade Marujo, como está? Me perdoe a demora em responder, mas estava ocupado todos estes dias dando atenção exclusiva para minha neta de 01 ano!!!! Demais confrades, obrigado por todas as observações e sugestões, todas muito pertinentes!!
Vamos lá!
Em 2008 eu fiz esta viagem que o confrade planeja fazer! E te digo que fiz com uma Toyota Hilux cabine dupla, 99, 2.8, diesel, SEM turbo, modelo SR5, cuja velocidade máxima era 120 km/h com o pé amassando o assoalho!!! hahahaha!!!! Mas te digo que rodamos, eu minha esposa, nossa filha com o namorado, quase 30.000 km!!! Fomos até Ushuaia!! Uma viagem inesquecivel!!! E que vale muito a pena fazer!! É uma viagem linda e muito prazerosa e divertida!! ZERO problema!! Só troca de óleo e diesel (que lá chama gásoil). O único desprazer e surpresa foi descobrir que fora do brasil o diesel é mais caro, e bem mais caro, que a gasolina!!! Que lá se chama nafta! se quiser mais informações, pode me ligar que te digo o que tenho da experiencia!!!
Bom, agora voltando a nossa querida madame ML430!! BEBE PRA CARAMBA!! Mas eu nunca teria uma 320!!! A 430 já é no limite de motor!! Como todas as mbs ela é ótima em todos os aspectos!!! Mas para encarar uma viagem destas... vc teria que estar com ela há muito tempo!! para saber realmente como está a boneca!!! Porque no meio do camnho basta dar problema do seu sensor de aceleração e inclinação para acabar com a sua viagem!! E não é difícil de trocar, mas custa CARO!!! E é uma coisa que dá problema pelo tempo!!! A ML de um modo geral, me dá a impressão que foi um projeto que não teve um tempo suficiente para ser revisado em todos os detalhes para ser perfeita, como a linha 107!!! Me dá a impressão que a diretoria de planejamento falo: Temos que lançar uma SUV em 120 dias!!! Se virem e construam uma ótima mercedes deste segmento!! E a turma fez o que pode!! Mas tem um bocado de coisas que podiam ser melhor resolvidas!!! E tem coisas tão bem resovidas que dá gosto de ter o modelo!!! Mas de um modo geral, eu parti para a ML430 saindo de uma GRAN CHERKEE LX5.9...
Temos um carro de 1.6 de diferença no motor... e isso faz diferença!! Esta Cherokee se tivesse uma nova do mesmo modelo eu compraria de olhos fechados!! O esquema de Overdrive é MARAVILHOSO!!! E o MOTOR de bloco grande é sensacional!!! Enfim... Não penso em trocar a ML!! Nem pelas novas!! Confio mais na minha e não penso duas vezes em fazer o que for preciso para mante-la em ordem!! Já coloquei muito dinheiro nela!! E te digo que colocaria novamente!! É um carro confiavel!! Mais que um carro!! É uma ferramenta, uma máquina um instrumento que vc pode confiar!!! Mas tem que saber com o que vc está lidando!! Hoeje eu sei 100% de cada peça, parafuso ou porca da minha!! Se vc me propuser de ir para a China, atravessar a rússia ou coisa parecida com a minha eu posso saber o que prever!!! Não há louco que pague o que eu já gastei na minha! O bom senso não permite!! Mas se vc me responder qual o carro que hoje em dia substitui o Classe A 190 Avangarde em 100% Eu te empresto minha ML para vc fazer sua viagem!!!! hahahahahah!!! É a mesma coisa!!! Não vejo qual SUV poderia substituir com a segurança, valor e confiabilidade esta ML430!!! Além do que ela está muito bacana do jeito que consegui colocá-la!!! Vamos nos falando!!!! Abs!!!!!
Vamos lá!
Em 2008 eu fiz esta viagem que o confrade planeja fazer! E te digo que fiz com uma Toyota Hilux cabine dupla, 99, 2.8, diesel, SEM turbo, modelo SR5, cuja velocidade máxima era 120 km/h com o pé amassando o assoalho!!! hahahaha!!!! Mas te digo que rodamos, eu minha esposa, nossa filha com o namorado, quase 30.000 km!!! Fomos até Ushuaia!! Uma viagem inesquecivel!!! E que vale muito a pena fazer!! É uma viagem linda e muito prazerosa e divertida!! ZERO problema!! Só troca de óleo e diesel (que lá chama gásoil). O único desprazer e surpresa foi descobrir que fora do brasil o diesel é mais caro, e bem mais caro, que a gasolina!!! Que lá se chama nafta! se quiser mais informações, pode me ligar que te digo o que tenho da experiencia!!!
Bom, agora voltando a nossa querida madame ML430!! BEBE PRA CARAMBA!! Mas eu nunca teria uma 320!!! A 430 já é no limite de motor!! Como todas as mbs ela é ótima em todos os aspectos!!! Mas para encarar uma viagem destas... vc teria que estar com ela há muito tempo!! para saber realmente como está a boneca!!! Porque no meio do camnho basta dar problema do seu sensor de aceleração e inclinação para acabar com a sua viagem!! E não é difícil de trocar, mas custa CARO!!! E é uma coisa que dá problema pelo tempo!!! A ML de um modo geral, me dá a impressão que foi um projeto que não teve um tempo suficiente para ser revisado em todos os detalhes para ser perfeita, como a linha 107!!! Me dá a impressão que a diretoria de planejamento falo: Temos que lançar uma SUV em 120 dias!!! Se virem e construam uma ótima mercedes deste segmento!! E a turma fez o que pode!! Mas tem um bocado de coisas que podiam ser melhor resolvidas!!! E tem coisas tão bem resovidas que dá gosto de ter o modelo!!! Mas de um modo geral, eu parti para a ML430 saindo de uma GRAN CHERKEE LX5.9...
Temos um carro de 1.6 de diferença no motor... e isso faz diferença!! Esta Cherokee se tivesse uma nova do mesmo modelo eu compraria de olhos fechados!! O esquema de Overdrive é MARAVILHOSO!!! E o MOTOR de bloco grande é sensacional!!! Enfim... Não penso em trocar a ML!! Nem pelas novas!! Confio mais na minha e não penso duas vezes em fazer o que for preciso para mante-la em ordem!! Já coloquei muito dinheiro nela!! E te digo que colocaria novamente!! É um carro confiavel!! Mais que um carro!! É uma ferramenta, uma máquina um instrumento que vc pode confiar!!! Mas tem que saber com o que vc está lidando!! Hoeje eu sei 100% de cada peça, parafuso ou porca da minha!! Se vc me propuser de ir para a China, atravessar a rússia ou coisa parecida com a minha eu posso saber o que prever!!! Não há louco que pague o que eu já gastei na minha! O bom senso não permite!! Mas se vc me responder qual o carro que hoje em dia substitui o Classe A 190 Avangarde em 100% Eu te empresto minha ML para vc fazer sua viagem!!!! hahahahahah!!! É a mesma coisa!!! Não vejo qual SUV poderia substituir com a segurança, valor e confiabilidade esta ML430!!! Além do que ela está muito bacana do jeito que consegui colocá-la!!! Vamos nos falando!!!! Abs!!!!!
motodr- Usuário Prata
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motodr- Usuário Prata
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Entõ para finalizar minha opinião... apesar de sentir muita falta do torque da gran cherokee com seu motor americano de bloco grande e ronco inigualável... como não tem substituta... estou muito contente e feliz com a Minha grand dame ML430!! Ela é linda e não me decepciona a ponto de eu pensar em trocar por nada!!!! O máximo que passa na minha cabeç é comprar uma G 550!!! Mas nunca me desfaria da minha amada ML430 por isso!! Teria que manter as duas!!! hahahahah!!!!
motodr- Usuário Prata
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
UMA COISA É UM PROBLEMA SÉRIO NESTE PAÍS DE M****!!! NÃO EXISTE PNEUS DE REPOSIÇÃO!!!!!!!!
ISTO É REALMENTE UM PROBLEMA E UMA VERGONHA!!!!!!!!!
ISTO É REALMENTE UM PROBLEMA E UMA VERGONHA!!!!!!!!!
motodr- Usuário Prata
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Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Motodr muitíssimo obrigado pelas observações. Realmente sei que ela consome muito pois já tenho uma E430 e conheço bem o motor, mas sei que ela bebe ainda mais por causa do 4x4. No entanto em Brasília os consumos são sempre os melhores do país devido a ser plana e com poucos sinais de tranSito. Estimo um gasto aqui em Brasília em torno de 5,5 a 6,5. O que pelo porte do carro não é tão ruim.
Como seria um carro de estrada o aspecto visual seria secundário. O importante seria confiança mecânica.
Quanto a possível viagem é um projeto ainda distante para 2022. Se comprasse a ML usaria o ano de 2021 para teste e reparos para deixá-la com confiabilidade. A minha E só hoje depois de 5 anos está confiável do jeito que eu gosto.
A sua azul está belíssima. Vc está de parabéns!
Um forte abraço. O dia que for a SP faço uma visita para ver está bela senhora.
Como seria um carro de estrada o aspecto visual seria secundário. O importante seria confiança mecânica.
Quanto a possível viagem é um projeto ainda distante para 2022. Se comprasse a ML usaria o ano de 2021 para teste e reparos para deixá-la com confiabilidade. A minha E só hoje depois de 5 anos está confiável do jeito que eu gosto.
A sua azul está belíssima. Vc está de parabéns!
Um forte abraço. O dia que for a SP faço uma visita para ver está bela senhora.
Marujo- Usuário Ouro
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Idade : 55
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Quanto aos pneus de reposição não tem jeito, tem que partir para medidas alternativas.
Marujo- Usuário Ouro
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Idade : 55
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Muito bonita sua ML! Parabéns!
Esse parachoque dianteiro com os faróis de milha/neblina vieram nela?
A minha tem somente o chicote e o botão no painel para ligar os faróis...
Abraços
Esse parachoque dianteiro com os faróis de milha/neblina vieram nela?
A minha tem somente o chicote e o botão no painel para ligar os faróis...
Abraços
fredericodribeiro- Usuário Ouro
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Idade : 47
Re: (W163): Todos os gastos de manutenção - ML430
Motod,
A sua ML 430 é uma fase 2 ?
A sua ML 430 é uma fase 2 ?
Alexandre - PR- Usuário Platina
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