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(W168): Letra F no painel - Classe A câmbio semiautomático

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(W168): Letra F no painel - Classe A câmbio semiautomático - Página 2 Empty como eliminar a suspeita de problemas no eps/bas

Mensagem por luigi rubino Dom 22 Set 2013, 11:13

bom dia quem puder me ajudar ja fiz revisao no aks, ja tirei o plug do abs agora queria ver so o esp/bas esta com problema como disseram num topico de quando aparece f no painel qdo ligo o carro e esta no f as vezes nao da a celeraçao mas se pizar da aceleraçao ai pizo no freio e aceleraçao para o que sera e o f entra toda hora
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Mensagem por GR Dom 22 Set 2013, 11:25

No Star apresenta os erros....
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Mensagem por luigi rubino Dom 22 Set 2013, 19:18

nao entendi sua respota
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Mensagem por Epicco Dom 22 Set 2013, 19:32

Há uma ferramenta eletrônica de diagnostico, que para a linha Mercedes Benz chama-se "stardiagnose", que tem amplas possibilidades de identificar possíveis problemas no funcionamento nos sistemas eletrônicos de seu carro.

Foi isso que o confrade GR sugeriu, submeter seu carro ao star.

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Mensagem por luigi rubino Seg 23 Set 2013, 00:07

obrigado tem alguem em sp que passe esse aparelho ou faça esse star
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Mensagem por Epicco Seg 23 Set 2013, 01:52


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Mensagem por GR Seg 23 Set 2013, 14:07

Luigi, fazendo a leitura no Star vc terá uma verificação geral do carro e sendo assim vc saberá melhor como o mesmo está a nível eletrônico...
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Mensagem por evelin Seg 30 Set 2013, 17:28

Olá!
Sou nova aki no fórum e gostaria de uma opinião, adquiri a +- 2 anos um Classe A ano 2000 semi automática, acabei de fazer uma série de reparos nela (troca de todos amortecedores, óleo, peças, enfim um investimento de aprox R$5 mil).
O fato é q ela roda muito pouco, já tivemos q recarregar a bateria (nova) diversas vezes e no retorno da última viagem ela apresentou inúmeras vezes a letra F no painel em conjunto com a perda d força d motor. Para retornar a rodar desligava e religava o motor e c/ difuldade chegamos ao destino...
Pretendo deixá-la no mecânico p verificações, mas percebi q pode ser inúmeros defeitos diferentes, chegando a um custo de até R$3.500 caso seja o tal "FGS"...
No caso de trocar a Baby qual seria o veículo com melhor custoxbenefício (menos manutenção)com câmbio automático ou semi???
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Mensagem por Epicco Seg 30 Set 2013, 17:40

Evelin seu carro não tem o módulo FGS.

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Mensagem por evelin Seg 30 Set 2013, 18:32

Semi-automático não tem???
então o conserto pode ñ ser tão caro?!?!
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Por acaso pod haver alguma relação entre o carro ficar muito tempo parado com o tal "F"???
Obrigada!!!!
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Mensagem por Kanduxo Seg 30 Set 2013, 18:43

Evelin, o modulo para os Classe A semi automatico é o modulo AKS, os Classe A automaticos que utilizam o modulo FGS.
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Mensagem por evelin Seg 30 Set 2013, 19:03

Muito obrigada pelas informações Epicco e Kanduxo!!
Ainda fikei c/ dúvida pelo fato do carro rodar pouco...
tb ñ compreendi muito bem se é preciso fazer a troca do óleo da embreagem/fluido d caixa ou coisa parecida...
Moro no interior do RS, vou encaminhar ao mecânico local p verificar e assim q possível levar a 1 mecânica específica p Classe A, pelo q vi ñ a manutenção ñ é tão simples qto parece...
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Mensagem por Kanduxo Seg 30 Set 2013, 19:05

O ideal é levar num mecanico especializado mesmo.
A proposito: Você fez o procedimento da primeira pagina do topico, no post do Fajardo?
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Mensagem por evelin Seg 30 Set 2013, 19:18

Pretendo fazer amanhã antes d sair c/ o carro p mecânico (vou pedir p ele passar o scaner)
Do jeito q ele tá ñ dá p ir a Poa, ele perde a força e ñ aceita a troca de marchas do nada, axo perigoso encarar a BR desse jeito...

Novamente obrigada, muito bom o fórum!!!!!
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Mensagem por evelin Seg 30 Set 2013, 19:38

Ñ kerendo ser chata + ...
"Ainda fikei c/ dúvida pelo fato do carro rodar pouco...
tb ñ compreendi muito bem se é preciso fazer a troca do óleo da embreagem/fluido d caixa ou coisa parecida..."
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Mensagem por Fajardo Ter 01 Out 2013, 10:48

Evelin, pode ser algo que você mesmo pode corrigir. Não é difícil de achar o defeito, e os reparos são fáceis de fazer.

1) vai na página 1 deste tópico e siga as informações; se não der certo pode ser:
2) veja se a balança do trambulador e a caçoleta estão no lugar (no meu aconteceu de cair na estrada em Camaquã!), nesse link tem as fotos. https://www.portalmercedesbrasil.com/t231-trambulador-travou-em-movimento?highlight=trambulador. E as vezes também escapa o encaixe das varetas do cambio, que podem estar gastas ou desencaixadas.
3) nesse tópico explica como limpar o aks https://www.portalmercedesbrasil.com/t6521-tutorial-para-acesso-e-manutencao-do-modulo-aks-por-hassan (dá para fazer em casa).
4) Em Camaquã tem o pessoal da Decorpeças que pode te orientar para indicar um mecânico.
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Mensagem por evelin Ter 01 Out 2013, 16:16

Novamente obrigada Fajardo!!
Eu levo  a Baby na Tecnocar foi o único aki na cidad q qceitou dar manutenção nela..
Aliás já levei esta manhã, ñ consigo + fazer estas verificações ...
Copiei algumas informações do fórum e entreguei p mecânico, axei q ele ficaria até ofendido + ñ foi o caso, pelo contrário, ele axou bom pq "ñ entende muito d Classe A"affraid affraid affraid 
Essa sinceridade m deu medo...axo q ñ é só o carro q c F....
Assim q tiver 1 resposta posto aki
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Mensagem por Fajardo Ter 01 Out 2013, 17:27

Vai notar que não deve ser algo complicado. São reparos bem faceis de fazer. E coloca as noticias para a gente ficar sabendo!
Tem mais uma coisa também, em  cima do pedal do freio tem um contato, as vezes ele pode estar com mal contato e também faz esse problema. É só passar um limpa contatos e resolve.
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Mensagem por Weiss 1972 Qua 02 Out 2013, 10:39

Evelin. Eu prefiro a honestidade de não saber e tentar fazer baseado nas informações que passaste , do que aqueles mecânicos que "sabem tudo" e acham que carros são todos iguais....
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Mensagem por evelin Qua 02 Out 2013, 22:56

Fajardo - obrigada pelas informações.
Mit - meu carro já tem uma boa kilometragem acho normal precisar d reparos, só q os últimos saíram "salgados", ñ faz nem 1 mês do último concerto...ñ é a toa q pensei seriamente em trocar d veículo-esta era a minha intenção qdo comecei a participar do fórum, podes averiguar...
Ñ é fácil encontrar mecânico p/ Classe A, ñ foram poucas mecânicas (aki na cidad) q fomos até encontrar kem aceitasse dar manutenção.
Aliás já buskei a Baby e  vou ser sincera:
- o mecânico informou q era apenas 1 erro devido a falta d bateria, passou o scaner, resetou, tudo OK, nem cobrou!!!!
- o atendimento foi 100%Very Happy Very Happy Very Happy 
- Agora c vc é da Tecnocar - e parece q é - eu é q vou ficar sem mecânico por falar d+!!!(W168): Letra F no painel - Classe A câmbio semiautomático - Página 2 3034666159 
Lamento pela crítica, gostaria d pedir q apagassem o post anterior, vc está correto...
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Mensagem por Fajardo Qui 03 Out 2013, 10:52

Evelin, o carrinho é bom, é só ter cuidado, colocando os fluidos corretos, trocando as correias e gasolina aditivada. Que bom que foi pouca coisa com o carrinho!
E apareça nos encontros aqui no sul: https://www.portalmercedesbrasil.com/t6297-encontro-portal-mb-no-rs?highlight=portal
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Mensagem por Bruno Mátilla Sex 18 Out 2013, 09:32

Bom dia me ajudem,
Tenho uma Classe a 160 Semi-Automática Ano 99 

O Problema dela é o seguinte ela ta Andando Normal de repente aparece o F no Painel 
e o carro Morre.

ai  ela só pega com o Pé No Freio mais não engata
ai você desliga a ignição e ela volta Ao normal

Ai você anda mas um Pouco depois Aparece o F Novamente


Fiz o Motor Novo eu Mesmo, Troquei O kit de embreagem Com Atuador
e mandei fazer O Aks.

e não Para com o Problema.



Me ajudem?
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Mensagem por Fajardo Sex 18 Out 2013, 09:36

Bruno, fez os procedimentos da página 1?
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Mensagem por Epicco Sex 18 Out 2013, 09:40

O kit da embreagem que você instalou foi o kit específico para a Classe A semi-automática?

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Mensagem por Bruno Mátilla Sex 18 Out 2013, 10:24

então coloquei a original . estou andando com ela mais desce jeito anda um pouco ele trava, ai ele volta ao normal, vê se tem alguma coisa a ver coloquei som nela pesada a bateria tem a ver em alguma coisa? ou tem algum sensores ?
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