(W168): Chave e alarme - dúvidas

olá turma do mb. tenho uma baby ano 99.  eu perdir a unica chave canivete c/ alarme que tinha. mas antes eu tinha mandado fazer uma copia comum. agora que perdi a chave original. não estou consequindo ligar o carro a chave entra no contato liga o painel mas não da partida porque o alarme dispara. alguem me ajude por favor,

No painel aparece a mensagem de Start Error?
O motor não dá partida porque a chave comum deve estar sem o transponder que faz a liberação da partida.

Marlene: boa noite. Difícil. Salvo engano, só com a chave codificada por fabrica. Temos um tópico de chaves codificadas. De uma olhada. No mais, acredito que terá que ir na concessionária amanha, com o documento original do carro e pedir uma nova. Como seu carro é nacional, leva ate 10 dias para a chave chegar. Se fosse alemão, ate 40 dias. O preço deve ser próximo de R$600,00. Algumas concessionárias exigem ate o carro presente para quem não é cliente habitual.

Deverá encomendar uma nova chave à Mercedes-Benz, e demora em torno de 20 dias para chegar ao Brasil, pois vem da Alemanha.

De posse dos documentos do carro, escolha uma concessionária Mercedes-Benz (faça cotação de preços, existe variação) e faça a encomenda.

vou ver amanhá. obrigado turma pela adica. uma outra duvida tem como desativar o alarme

alquem pode informar de onde sai o foi de retorno do aranque, ele pode estar interronpido porque viro a chave na partida e nada. mas dando direto no aranque ele fociona. á achei a chave que achei que tinha perdido.

Bem vinda Marlene mas esta informação fico lhe devendo.

Marlene, ótimo que tenha encontrado a chave original do seu carro.

Se ao girar a chave não aparecer no painel a mensagem "start error" menos mau. Um bom eletricista automotivo (preferecialmente conhecedor da Classe A) resolverá o problema.

Se o seu alarme não for o original de fábrica o problema PODE ser ele.

olá turma estou feliz. o eletricista achou era o fio interronpido. agora ta tudo bem. valeu pela ajuda,

Marlene,

Como você só tem uma chave é importante solicitar outra para deixar de reserva, vai que um dia esta que você esta usando pifa e aí como você vai fazer?

Pessoal, bom dia;

Apenas de curiosidade: Alguém sabe se as chaves encomendadas atualmente são idênticas as originais ou se são reestilizadas?

São iguais. As modernas são as bico de pato, de funcionamento diferente (não possuem lâmina metálica).

Abraço!

Boa tarde confrades...

Coloquei um post, mas creio que em lugar errado, por isso vou fazer um re post:

Adquiri meu baby a 190, sem a chave reserva... no ML encontrei o anúncio de um chaveiro que garante fazer cópia da chave do classe a com o "code", mas sem os controles. Ele me garante que funciona...

O preço sería de 250,00 cruzeiros... isto procede ou é uma "lenda urbana" ??? o anúncio do chaveiro ainda está no ML... ah! ele pede que o veículo fique á disposição por algumas horas no estabelecimento...

tenho mb classe a 2002 acontece que minha chave principal funciona perfeitamente, e a reserva fui testar descobri que não abre o carro, nem nos comandos da chave, nem introduzindo no cilindro da porta, mas ao dar partida funciona o motor, enfim .....

como informação a reserva estava parada sem baterias, não sei quanto tempo pois peguei o carro agora, testei as baterias novas na chave que funciona e deu ok, alguém sabe como fazer?

Primeiro você precisa verificar se a chave esta funcionando (comando das portas), para verificar é fácil:
Veja pelo visor vermelho e apertando uma vez o botão o led pisca duas vezes.

Estando ok é necessário efetuar o sincronismo da chave para a abertura e fechamento que é o seguinte:
Com a porta destravada mas não aberta aponte a chave para o carro e pressione duas vezes o botão de abrir ou o de fechar em menos de 1 segundo;
Abra a porta e introduza a chave no contato e gire-a até a posição 2 que liga o contato.
Pronto sincronismo efetuado, teste a abertura e fechamento das portas.

Obrigado pela atenção Walter, mas o led não pisca, essa chave acabei de vir do carro funciona o motor mas não abre e nem fecha o carro, fico preocupado pois é como não tê-la.

Este led não é muito forte, precisa testar em um local com pouca luz.

Na chave no local das baterias existem dois contatos o que fica na placa de circuito é o - negativo e tem outro na base de plastico que é o + positivo, as vezes estes contatos perdem a pressão e não fazem o contato com as baterias, verifique isso também.

Caso não funcione verifique com um chaveiro de autos.

O motor funciona, porque o transponder não é alimentado pela bateria.

Beleza vou tentar já falo.

tentei mas não consegui, porém ao tentar abrir pelo cilindro da maçaneta percebi que funciona, fico satisfeito pois assim, mesmo sem o comando a distancia consigo que seja funcional, agora tenho uma chave reserva,

Obrigado Walter.

Disponha

As chaves canivete com transponder tem dois sistemas distintos: a abertura das portas via controle remoto (que os chaveiros até conseguem copiar) e o transponder, que libera a partida do carro (e que os chaveiros em tese não conseguem copiar).

Se o carro abre mas não dá a partida, é porque provavelmente perdeu o transponder como falei lá atrás. Se ele não abre mas dá a partida, é porque o circuito da chave está danificado ou com a bateria gasta.

Para testar a bateria de controles remotos com sensor infra-vermelho tem um método mais fácil do que tentar ver se o led pisca ou não: pegue uma câmera digital (pode ser a do celular mesmo) e aponte para o sensor da chave, como se fosse tirar uma foto. Aí acione o controle e pronto, ele brilha forte na tela.

Assim:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Se a chave estiver sem a capinha vermelha no sensor, a luz acenderá branca. Sim, a dica vale para controles de TV, som, ar-condicionado, etc. desde que sejam obviamente infra.

Essa chave da foto, aliás, é de Classe A hehehe...

Abraço!

Obrigado ulysses, estou com as duas chaves originais funcionando, porém só uma abre colocando a lamina no cilindro da maçaneta da porta, é o que preciso.

A outra esta normal com comando a distancia funcionando.

As duas funcionam o motor.

Bom, menos mal né? Pior seria se não desse partida.

Mas ainda assim eu tentaria recuperar a chave que não abre. É difícil dar problemas no circuito, a não ser que tenham danificado fisicamente algum componente da placa.

O mais comum de acontecer é mau-contato nas baterias ou mesmo a inversão de uma ou ambas.

Abraço!

boa noite ulisses

a minha chave deu problema na placa. ela nao abre as portas pelo telecomando mas o carro funciona normalmente. onde eu consigo a placa pra comprar que nao seja um valor muito alto ?



obrigado

caso algum confrade saiba me responder eu ficaria muito feliz.