(W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
savinho leve seu carro em mecânico que saiba mexer no classe a.
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
ixi dificil achar por ai me fala ai quais sao os procedimentos pra mim ver se e algo muito grave
savinho- Banido
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
O procedimento padrão é levar o carro em um especialista que tenha a ferramenta de diagnóstico eletrônico para que ele diga a você qual o problema do seu carro.
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
levei a baby em uma oficina que tem o star generico e nao acusou em nada somente sensor do oleo
a ventoinha continua sem funcionar mais a bomba dagua esta tudo funcionando normal alguem tem fotos de onde fica o sensor para mim verificar se ja foi trocado alguma vez?
a ventoinha continua sem funcionar mais a bomba dagua esta tudo funcionando normal alguem tem fotos de onde fica o sensor para mim verificar se ja foi trocado alguma vez?
savinho- Banido
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Savinho, essa oficina tem um star ou um scanner generico? Se for um scanner generico, ele pode ler as informações incorretamente.
Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
concordo, em outros tipos de carro e usado um tal de cebolão que queima e troca e no classe a qual e o nome que se da a isso e onde fica?
savinho- Banido
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Savinho o Classe A não tem cebolão, isso é utilizado em carroça nacional!
O ventilador do radiador do Classe A é eletrônico, ou seja, a rotação do ventilador varia conforme a temperatura externa e a interna do motor.
Quando a temperatura externa esta abaixo de 15 ºC o ventilador não liga mesmo se o motor estiver frio.
Já se a temperatura externa esta acima de 15 ºC ao ligar o motor frio o ventilador é acionado em rotação bem baixa.
Na medida que o motor vai aquecendo o ventilador vai alterado a rotação para mais ou para menos a fim de manter a temperatura do motor estável.
O que esta acontecendo com você pode ser:
1 - Sensor de temperatura da água mandando informação ao módulo que a temperatura esta abaixo de 15 ºC, SE FOR isso o ventilador não vai ligar nunca, mesmo se o motor esta super aquecido;
2 - Modulo de controle do ventilador do radiador com defeito;
3 - Ventilador com defeito, ligue o motor e depois ligue o ar-condicionado e verifique se o ventilador funciona. Você também pode desconectar o plug do ventilador e colocar um multímetro para verificar se há tensão.
Este aqui é o Stardiagnose, este video foi feito na Sinal Verde na oficina do nosso confrade Jorge:
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O ventilador do radiador do Classe A é eletrônico, ou seja, a rotação do ventilador varia conforme a temperatura externa e a interna do motor.
Quando a temperatura externa esta abaixo de 15 ºC o ventilador não liga mesmo se o motor estiver frio.
Já se a temperatura externa esta acima de 15 ºC ao ligar o motor frio o ventilador é acionado em rotação bem baixa.
Na medida que o motor vai aquecendo o ventilador vai alterado a rotação para mais ou para menos a fim de manter a temperatura do motor estável.
O que esta acontecendo com você pode ser:
1 - Sensor de temperatura da água mandando informação ao módulo que a temperatura esta abaixo de 15 ºC, SE FOR isso o ventilador não vai ligar nunca, mesmo se o motor esta super aquecido;
2 - Modulo de controle do ventilador do radiador com defeito;
3 - Ventilador com defeito, ligue o motor e depois ligue o ar-condicionado e verifique se o ventilador funciona. Você também pode desconectar o plug do ventilador e colocar um multímetro para verificar se há tensão.
Este aqui é o Stardiagnose, este video foi feito na Sinal Verde na oficina do nosso confrade Jorge:
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Última edição por walter paiva em Sex 06 Set 2013, 23:20, editado 1 vez(es)
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Sensor de temperatura da água Onde fica esse sensor para que eu possa averiguar?
savinho- Banido
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
O sensor de temperatura da água fica junto da valvula termostática, conforme a seta indicada pela letra A da foto abaixo:
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Defeito achado o sensor esta com defeito, quando desencaixa ele a ventoinha funciona em alta velocidade e quando encaixa o carro esquenta e ela nao liga, posso anadar ate segunda feira para fazer a compra desse sensor? sendo que ando em torno de 25 a 30km durante o final de semana
savinho- Banido
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(W168): Ventoinha ativando no máximo assim que o carro é ligado
Confrades, boa tarde! Estou com um problema na minha Classe A 160, ano e modelo 2005. De um mês pra cá, a ventoinha começa a trabalhar praticamente na mesma hora que eu dou partida no carro, em uma rotação muito alta e fazendo muito barulho. Por duas vezes, a luz indicadora de alta temperatura acendeu no painel. Depois de desligar e ligar novamente o carro, a luz apagava e não voltava a acender. Não é falta de água, pois eu checo esses itens semanalmente. Meu mecânico ficou 15 dias com o carro e não conseguiu resolver o problema. De quebra, ele ainda me deixou com metade do painel sem funcionar, de acordo com o vídeo. Quando o carro está frio, a ventoinha leva alguns minutos para começar a girar bem rápido e, quando começa, não para mais. Quando o carro está "quente", assim que eu ligo o carro, ela já ativa no máximo e assim permanece até que eu desligue o motor. Alguém aí tem alguma dica do que pode ser? o mecânico não conseguiu encontrar o problema.
vídeo dos problemas:
*Obs: me desculpem postar o vídeo, eu não sabia como descrever a mangueira que está esquentando muito, por isso fiz o vídeo.
Obrigado,
Alexandre Loos
vídeo dos problemas:
*Obs: me desculpem postar o vídeo, eu não sabia como descrever a mangueira que está esquentando muito, por isso fiz o vídeo.
Obrigado,
Alexandre Loos
Alexandre Loos- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Xande é uma coisa básica mas ele testou sua válvula termostática? O amigo já trocou esta peça em alguma revisão?
douglas barddal- Usuário Platina
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Alexandre, pelo sintomas é o seguinte:
Seu Classe A pode estar com o sensor de temperatura da água com defeito, por este motivo que o ventilador liga no máximo.
A causa de superaquecimento pode ser que a válvula termostática travou fechada e com isso a água só circula pelo motor e não é transferida ao radiador para ser resfriada.
Ou a bomba d'água esta com problemas não cumprindo o seu papel de fazer a água circular no sistema.
Evite utilizar o seu Classe A enquanto não resolver este problema, pois você pode queimar a junta do cabeçote e tornar o reparo mais caro.
Seu Classe A pode estar com o sensor de temperatura da água com defeito, por este motivo que o ventilador liga no máximo.
A causa de superaquecimento pode ser que a válvula termostática travou fechada e com isso a água só circula pelo motor e não é transferida ao radiador para ser resfriada.
Ou a bomba d'água esta com problemas não cumprindo o seu papel de fazer a água circular no sistema.
Evite utilizar o seu Classe A enquanto não resolver este problema, pois você pode queimar a junta do cabeçote e tornar o reparo mais caro.
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Walter
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walter paiva- Administrador
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Douglas, acredito que ele não tenha verificado e nem muito menos trocado esta válvula em alguma revisão.
Walter, a bomba d'água foi trocada ha 6 meses, acredito não ser esse o problema.
Vocês conhecem algum mecânico de confiança e que saiba mexer com a Classe A? Eu moro em São Paulo, na zona norte, mas se o mecânico for bom eu não medirei esforços para levar meu carro até ele, mesmo sendo longe daqui.
Vocês sabem me dizer algo sobre o painel, mostrado também no vídeo?
Obrigado pelas respostas!
Walter, a bomba d'água foi trocada ha 6 meses, acredito não ser esse o problema.
Vocês conhecem algum mecânico de confiança e que saiba mexer com a Classe A? Eu moro em São Paulo, na zona norte, mas se o mecânico for bom eu não medirei esforços para levar meu carro até ele, mesmo sendo longe daqui.

Vocês sabem me dizer algo sobre o painel, mostrado também no vídeo?
Obrigado pelas respostas!
Alexandre Loos- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Alexandre,
Se a bomba d'água foi trocada, perfeito já elimina uma causa.
Oficina eu recomendo a Sinal Verde só faço serviços no Classe A da
lá:
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Se a bomba d'água foi trocada, perfeito já elimina uma causa.
Oficina eu recomendo a Sinal Verde só faço serviços no Classe A da

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Walter
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walter paiva- Administrador
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Eu já usei a Sinal verde, hoje uso outra por morar na ZS mas o Jorge(Sinal Verde) é um ótimo profissional e os preços são bem camaradas e esta na ZN de SP, boa sorte.
douglas barddal- Usuário Platina
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Ok, segunda feira passo lá então! Vou dizer que fui indicado por vocês
. De qualquer forma, agradeço! Depois do diagnóstico da Sinal Verde, torno a postar o desfecho aqui! Valeu pessoal!

Alexandre Loos- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Alexandre,
Ligue antes, pois a oficina pode estar cheia e ele não vai conseguir te atender. Sem problemas, se desejar pode falar que eu te indiquei
E leve o Classe A no guincho, evite usar o carro enquanto não resolver este problema, pois pode queimar a junta do cabeçote e tornar o conserto mais caro.
Ligue antes, pois a oficina pode estar cheia e ele não vai conseguir te atender. Sem problemas, se desejar pode falar que eu te indiquei

E leve o Classe A no guincho, evite usar o carro enquanto não resolver este problema, pois pode queimar a junta do cabeçote e tornar o conserto mais caro.
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Walter
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walter paiva- Administrador
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Alexandre, essa situação é como se você tivesse acionado o ar condicionado. Pode ser um problema elétrico ou da central. Ela está entendendo que o ar foi ligado.
Professor- Usuário Platina
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
parece ser o sensor de temperatura com defeito como o meu, troquei e voltou tudo ao normal to amando o carro consertado
savinho- Banido
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Eu quando liguei para o Jorge, disse que fui recomendado pelos membros do PMB, o atendimento, mesmo por telefone, foi excelente, o Jorge sempre muito bem humorado.
Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Pessoal, o carro já está com o Jorge. Realmente, fui muito bem atendido! Conversei um pouco com ele, disse que vocês citaram que possivelmente é a válvula termostática e ele concordou, irá verificar.
Quanto ao comentário do Professor e do savinho, acredito que não seja este sensor, pois mesmo com o ar condicionado ligado eu nunca ouvi a ventoinha ligada com tal intensidade durante todos estes anos.
Seja o que for, estou certo de que o Jorge irá encontrar o defeito
Estou no aguardo de seu retorno.
Valeu pela dica do Sinal Verde, pessoal! Abraços e até mais.
Quanto ao comentário do Professor e do savinho, acredito que não seja este sensor, pois mesmo com o ar condicionado ligado eu nunca ouvi a ventoinha ligada com tal intensidade durante todos estes anos.
Seja o que for, estou certo de que o Jorge irá encontrar o defeito

Valeu pela dica do Sinal Verde, pessoal! Abraços e até mais.
Alexandre Loos- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
assim que identificar o defeito nos comunique abraçios
savinho- Banido
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Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
Não esqueça de falar amigão!! Muito curioso para saber qual é este defeito!!Já tive um parecido.
Re: (W168): Ventoinha - ligada permanente/com motor ligado/desligado - possíveis problemas/sintomas
É pela mangueira muito dura e quente, tem 99% de chance de ser a válvula termostática travada fechada e pela velocidade no modo de emergência da ventoinha, pode ser o sensor de temperatura ou até mesmo aquela central da ventoinha que fica próximo da grade!!
De qualquer forma boa sorte, e pelo que vejo falar do Jorge, seu carro ficará novinho outra vez!!
Abraço, aguardamos sua postagem com a solução!!
Paulo André
De qualquer forma boa sorte, e pelo que vejo falar do Jorge, seu carro ficará novinho outra vez!!
Abraço, aguardamos sua postagem com a solução!!
Paulo André
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