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Mercedes-benz S-500 automatica teto chave reserva - 1999 - R$55.000

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Mensagem por Ednilton Fernandes Qua 23 Jul 2014, 11:36

Bom, pelo menos a minha não tem. O que ela faz é apartir de certa velocidade, acho q mais de 160km/h ela fica mais dura, como se estivesse no modo sport, mesmo estando no comfort. No compartimento do motor tem um reservatório de óleo do lado direito próximo a central do abs. Eu vi no manual do carro e perguntei na ccs quando fui levá-la pra fazer revisão. 


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Mensagem por Parlant Qua 23 Jul 2014, 15:50

A quem possa interessar, aqui em São Paulo tem o Konstantin da S&S Suspensão e Soluções. Ele é ex-engenheiro da Bilstein e ele tem todo o ferramental para recondicionar os amortecedores pneumaticos dessas W220. A oficina fica ao lado do autodromo de Interlagos. O site é [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por Piloto.SP Qua 23 Jul 2014, 16:03

A minha também não tem ABC e,enquanto estive a procura, não vi nenhuma com o sistema.
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Mensagem por Parlant Qua 23 Jul 2014, 16:19

Ou seja, no Brasil as W220 vieram sem os amortecedores pneumaticos (ABC)?
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Mensagem por Piloto.SP Qua 23 Jul 2014, 17:31

Parlant,

Uma coisa é uma coisa e outra coisa é outra coisa... Kkk

Existem dois tipos de suspensão: A AIRMATIC, onde bolsas de ar instaladas nos armortecedores fazem o papel de molas. Nesse sistema existe uma bomba de ar elétrica, semelhante a um compressor, que manda o ar diretamente para as bolsas e ajustam a altura do carro, por meio de sensores instalados em cada roda. Existe também um botão no painel onde o motorista pode elevar o carro em 1,5 cm manualmente. Em velocidades acima dos 160 km/h, o carro abaixa 01 cm automaticamente, em prol da estabilidade. É possível também, através de outro botão no painel, deixar a suspensão mais rígida, dando um toque de esportividade. Esse ajuste se dá por médio de uma válvula chamada ADS (Automatic Damping System) instalada em cada armortecedor. Esse sistema equipa os carros modelos 1999 e 2000.

A partir de 2001, o sistema pneumático foi substituído por um eletro-hidráulico, mas não sei se manteve o nome AIRMATIC. Não conheço esse sistema de maneira mais detalhada para poder te dizer. Esse sistema apresenta um índice de problemas menor porém, quando acontece, custa bem mais caro para resolver.

Sobre a sua pergunta, o ABC (Adaptative Body Control), é um sistema que literalmente efetua a leitura do piso e suas irregularidades por onde o veículo está rodando e efetua ajustes na suspensão, alterando sua altura e rigidez. Nos sistemas mais modernos, controla também a inclinação do carro em curvas. 

Confrades, me perdoem se falei muita besteira e por favor, corrijam informações equivocadas.

Abraço.
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Mensagem por Ednilton Fernandes Qua 23 Jul 2014, 18:54

Nossa Alexandre, descrição de engenheiro. Parabénz. O que eu li sobre tb fala a mesma coisa. A 221 é airmatic, tem três modos de escolha e uma tecla para levantar o carro para entrar/sair em garagem ou algo alto ou melhor não muito alto. De resto é igual exceto o valor da bolsa. 

Abraços. 



João 3:16
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Mensagem por ricardorpm Sex 25 Jul 2014, 05:11

Ele baixou agora pra.37 mil..Eu não arriscaria.
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Mensagem por ricardorpm Sex 25 Jul 2014, 05:16

No webmotors está por 55 mil.
E não diz nada sobre as bolsas! Ou seja, se colar colou!
Desconfio muito da idoneidade deste vendedor!
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Mensagem por jmbabsb Dom 25 Jan 2015, 10:07

anuncio excluído do portal de vendas
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Mensagem por lfboscolo Sex 29 maio 2015, 19:37

Confrades da Moderação,  boa noite

Acho que como os links do anuncio foram removidos/excluidos, sugiro levar esse tópico  pro arquivo.

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