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(W168): Letra F no painel - Cambio Automático

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Mensagem por Paulo Dias Qui 28 Fev 2013, 09:02

Fajardo, tu acha que o modulo fica bom consertado ,dura um ano, eles me dao um ano de garantia, eu fico sem confiança no carro, pareçe que ja vai dar problema
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(W168): Letra F no painel - Cambio Automático - Página 5 Empty Re: (W168): Letra F no painel - Cambio Automático

Mensagem por Paulo Dias Dom 03 Mar 2013, 10:06

Mandei o modulo para consertar na Tradecenter 2004, em Campinas sp, que o Walter me indico, 999,00 o conserto,
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(W168): Letra F no painel - Cambio Automático - Página 5 Empty Re: (W168): Letra F no painel - Cambio Automático

Mensagem por Fajardo Dom 03 Mar 2013, 22:30

Acho que teve um pouco de azar no modulo. R$1000 já me pareceu um preço mais real.
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Mensagem por junkeira Ter 02 Abr 2013, 04:41

Bom dia Srs,
Estive em contato com a empresa TRADECENTER por indicação aqui do forum do experiente Sr. Walter, seu orçamento para reparo do módulo FGS em um cambio automático de um veiculo A190 apresentou valores bem interessantes. Porém ao questionar o procedimento, a informação de que o óleo do cambio não seria trocado(por experiência não seria recomendado) me deixou curioso.
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Mensagem por Paulo Dias Ter 02 Abr 2013, 07:28

mandei o meu modulo para a tradecenter para conserto , e ele ne enrrolou 1 mes e disse que nao tinha conserto, 9999,00 o conserto, depois queria me vender um por 2500,00 ma na hora de efetuer a compra, ele so vendia por deposito, nao vendia por boleto pelo mercado pago, e ai dezesti da compra, estou transformando a minha para manual.
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Mensagem por junkeira Ter 02 Abr 2013, 07:34

Bom dia Paulo, obrigado pela informação. A transformação ja está em andamento ? Me passaram o valor de reparo do módulo por R$ 1500,00 em SP, se tiver interesse posso tentar o contato pra vc.
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Mensagem por walter paiva Ter 02 Abr 2013, 07:42

Como eu coloquei o link da Tradecenter cabe uma explicação minha.

Quando eu coloco estes links é porque já tive a informação de outros confrades já antigos de fórum (antigo portal Classe A), que o serviço executado por estas empresas foi muito satisfatório.

Jamais eu colocaria aqui o link de uma empresa em que um confrade ou eu próprio tenha utilizado, pois fica sem parâmetro para indicação.

Como esta empresa Tradecenter teve este problema com o Paulo fica difícil agora indicar esta oficina.

Paulo eu lhe peço desculpas pelos transtornos que você passou por esta indicação de minha parte, como te expliquei por MP eu só indiquei porque um confrade do antigo portal classe A levou o carro dele lá e ficou muito satisfeito com o serviço. E seria uma opção a mais para baratear o reparo de um módulo caro como esse.

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Mensagem por Paulo Dias Ter 02 Abr 2013, 07:47

o meu ja ta em andamento, ja comprei o kit completo. para a transformaçao.
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Mensagem por Epicco Ter 02 Abr 2013, 07:51

Sobre o conserto do módulo eletronico do cambio automático do Classe A:

Existem empresas que consertam somente os defeitos nas válvulas solenóides.
Existem empresas que consertam alguns defeitos na placa eletrônica.
Existem empresas que consertam defeitos nas válvulas e na placa eletrônica.

Mas, quase todas elas mencionam que é necessário examinar o módulo para ver se o dito cujo tem conserto.
Isso quer dizer que nem todos os módulos podem ser consertados, pelo menos nas empresas aqui no Brasil.

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Mensagem por junkeira Ter 02 Abr 2013, 07:56

Prezado Walter,
Eu peço desculpas se transpassei a impressão de alguma acusação à vc, ao contrário, gostaria de agradecer à todos as informações aqui disponibilizadas que acredito nortear os proprietários na manutenção de seus veículos.
Meu objetivo foi de obter ajuda sobre a orientação da manutenção do oleo de cambio após o reparo, contrariando a orientação mais recente da própria mercedes e o consenso geral.
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Mensagem por walter paiva Ter 02 Abr 2013, 08:11

Junkeira,
Sem problemas, eu não quis deixar também a impressão de acusação sua, é só um alerta porque não coloquei isso na primeira postagem da indicação desta oficina.

Como teve este problema com o Paulo, fica este histórico da Tradecenter.

Referente a sua dúvida do óleo não ser trocado eu acho, pois não vi como esta, que ele não quer trocar pois se o óleo esta muito comprometido deve haver dentro do cambio impurezas do óleo velho. Caso colocado óleo novo, este novo óleo solta todas estas impurezas dentro do cambio podendo provocar outros danos.

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Mensagem por junkeira Ter 02 Abr 2013, 08:48

Ainda não houve avaliação do veículo, a permanencia do óleo seria recomendação padrão.
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Mensagem por Ydaw Ter 02 Abr 2013, 14:11

Boa tarde senhores.

Tenho uma Classe A 190 2002 Automatico e o mesmo apresentou letra F no painel.

Fui informado pela oficina que o scanner não está lendo o motivo da letra "F".

Porque o scanner não identificaria o motivo da letra "F" ?
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Mensagem por Luiz Pinheiro Ter 02 Abr 2013, 14:35

Ydaw, boa tarde.

Além do F no painel, qual outro sintoma aparece no carro?? O que provavelmente está acontecendo é que o scanner do seu mecânico não deve saber "ler" todos os códigos do W168, talvez seja o caso de ir a uma CSS e passar o stardiagnosis.

Abs
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Mensagem por Ydaw Ter 02 Abr 2013, 14:58

Luiz

Se não me engano o scanner é "lauch" (provavelmente a escrita é outra)

O motivo do carro ter ido ao mecanico foi troca de oleo, filtro de oleo filtro de ar, vela, pastilha, manutenção preventiva, etc etc. O carro não apresentava esse problema (letra "F" no painel) quando chegou na oficina.

O que de anormal que estava acontecendo foi um vazamento de um tubo do ar condicionado que fica atras do aparelho de som. "Umidificou" todo o chão do carro. Foi preciso retirar a bateria e secar a parte interna do carro sem o forro.
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Mensagem por Lobo Qui 04 Abr 2013, 21:23

Como estah o comportamento do cambio com o carro em movimento ?

Retirar a bateria ? O compartimento dela e dos fusiveis ficou inundado ?
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Mensagem por Ydaw Sex 05 Abr 2013, 09:18

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Antes do F estava OK. Depois ainda não sei.

Inundado não. Umido. O que vc acha?
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Mensagem por Lobo Sab 06 Abr 2013, 22:10

Acho fundamental saber se o cambio estah com comportamento anormal ou nao. E ter certeza que tudo ficou bem seco. A bateria ainda estah boa ? Pergunto pois quando a bateria estah ruim o "P" se "transforma" em "F" durante a partida. Por falar nisso, como o "F" se "apresentou" no painel ?
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Mensagem por Ydaw Dom 07 Abr 2013, 12:02

Lobo, o cambio sempre esteve bom e a bateria tb. Apos tudo 100% seco foi utilizado outro scanner que leu o erro e apagou. E o carro ta funcionando normalmente. Obrigado pela ajuda.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Seg 08 Abr 2013, 10:46

Então já resolveu o problema?

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Mensagem por joel Seg 08 Abr 2013, 18:27

por favor, estou apavorado todo dia fico com o carrinho parado na rua, o carro ta andando bem tudo perfeito, depois de uns 20 min. no transito da cidade ao parar no sinal ou em um cruzamento aparece o f e junto acende todas as luzes do painel, acelero forte ele mal vira as rodas, coloco no neutro e tento engatar a 1 mas alavanca esta dura, desligo o carro e viro a chave o f não ta mais ali mas o carro não bate arranque, deixo ele parado por 1 ou duas horas e tento de novo e esta perfeito. sera que alguem pode me ajudar? grato!
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Mensagem por Epicco Seg 08 Abr 2013, 19:08

o que voce quer dizer com esse título de post "aparece no painel"?

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Mensagem por joel Seg 08 Abr 2013, 20:08

esqueci do f
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Mensagem por Epicco Seg 08 Abr 2013, 20:24

joel fundi seu questionamento a um post que já discute o assunto.
Por favor antes de postar uma dúvida pequise no forum antes.

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Mensagem por Fajardo Seg 08 Abr 2013, 20:31

"Parece" que as varetas do cambio soltaram. Abrindo o capo, ficam a direita proximo ao fundo do reservatório de água. Já tentou o procedimento do início do tópico?
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