Roda traseira esquerda
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marcelobrotas
walter paiva
Khorzus
7 participantes
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Roda traseira esquerda
Olá à todos!
Meu carro é o A190 Elegance 2003.
Por favor! Por gentileza! Preciso de uma ajuda! Gostaria de saber de algum nobre membro deste Portal Mercedes Brasil onde posso encontrar as seguintes peças:
--- REPARO DO PATIM DE FREIO
--- CILINDRO
--- REPARO DA SAPATA DO FREIO
--- ESPELHO OU PRATO
Essa última peça por ter vários nomes estou colocando a foto aqui.
*todas as peças citadas acima são referentes a RODA TRASEIRA ESQUERDA.
Estou desesperado atrás dessas peças! Moro em Volta Redonda-RJ e já procurei em tudo quanto é auto peças e ninguém tem!
Alguém por gentileza poderia me ajudar?!
Desde já agradeço imensamente!!!
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Meu carro é o A190 Elegance 2003.
Por favor! Por gentileza! Preciso de uma ajuda! Gostaria de saber de algum nobre membro deste Portal Mercedes Brasil onde posso encontrar as seguintes peças:
--- REPARO DO PATIM DE FREIO
--- CILINDRO
--- REPARO DA SAPATA DO FREIO
--- ESPELHO OU PRATO
Essa última peça por ter vários nomes estou colocando a foto aqui.
*todas as peças citadas acima são referentes a RODA TRASEIRA ESQUERDA.
Estou desesperado atrás dessas peças! Moro em Volta Redonda-RJ e já procurei em tudo quanto é auto peças e ninguém tem!
Alguém por gentileza poderia me ajudar?!
Desde já agradeço imensamente!!!
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Khorzus- Usuário Iniciante
- Mensagens : 24
Data de inscrição : 13/04/2014
Idade : 48
Re: Roda traseira esquerda
Ah, andou com o parafuso da roda de liga-leve na roda de ferro né?
Estas peças você encontra na concessionaria, ok
Verifique também em:
Cilindro de roda - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Sapata de freio [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Espelho ou prato só na Concessionária ou em desmanches
Estas peças você encontra na concessionaria, ok
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Cilindro de roda - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Espelho ou prato só na Concessionária ou em desmanches
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Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
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walter paiva- Administrador
- Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: Roda traseira esquerda
Walter: Ah, andou com o parafuso da roda de liga-leve na roda de ferro né?
Já aconteceu comigo... mas não com o Classe A. hehehehehe
Já aconteceu comigo... mas não com o Classe A. hehehehehe
marcelobrotas- Usuário Bronze
- Mensagens : 241
Data de inscrição : 06/09/2012
Idade : 39
Re: Roda traseira esquerda
Tenta neste endereço. Talvez eles despachem por Sedex.
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deusdedit- Usuário Ouro
- Mensagens : 541
Data de inscrição : 09/11/2012
Idade : 77
Re: Roda traseira esquerda
Tent também na casa da classe A, em Curitiba. Esta trabalha com peças recondicionadas e em bom estado.
cassio machado- Usuário Ouro
- Mensagens : 825
Data de inscrição : 18/06/2013
Idade : 51
Re: Roda traseira esquerda
Muitooooooooooooooooooooooooooooooo obrigado à todos vcs!!!!
Mas já q tocaram no assunto... tenho q desabafar e comentar minha revolta!
Eu estava na Via Dutra dia 21/04 voltando do feriado. Como o movimento de carros estava muito grande o trânsito estava lento. Nisso um rapaz me cortou e me avisou que o pneu estava furado. O que eu fiz? O que qualquer ser humano nesse mundo faria: trocar o pneu! Então eu fiz tudo direitinho: 1) Coloquei em P, 2) Afrouxei os parafusos, 3) Utilizei o macaco, 4) Retirei a roda, 5) Coloquei o step, 6) Apertei um pouco os parafusos(de modo a ficar firme), 7) Desci o macaco, 8 ) Apertei os parafusos com firmeza, 9) Guardei tudo, 10) Entrei no carro e fui sair.... nesse momento parecia que alguma coisa estava segurando a roda, até cheguei a pensar que fosse alguma pedra obstruindo o pneu.... Nisso, coloquei em P novamente, desliguei o carro e puxei o freio de mão para verificar o que estaria acontecendo... mas ao puxar o freio de mão o mesmo nem quis subir!
Então desci, verifiquei a roda e o pneu aparentemente nada de anormal.... voltei para o carro fui tentar sair e ainda continuava a roda travada.... conclusão:
Acionei o seguro e o guincho nos levou pra casa. Na manhã seguinte levei na oficina e aí minha GRANDE e decepcionante surpresa!!!! O mecânico me disse que os parafusos da roda de liga não pode ser usado na roda de step!!!! NUNCAAAAA vi isso na minha vidaaaaa!!!!!
E com isso os parafusos encostaram no tambor, no disco...em tudo! E destruiu tudo!!!
PQP x 1000!!! Nunca vi isso de um parafuso ter que ser diferente para se usar em um step!!! O que que custa para o raio da montadora fazer uma roda de step com o mesmo nivelamento(design/formato) da roda de liga?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
Não estou dizendo para a montadora fazer um step bonito! Não! Nada disso! Pode ser o step "pretão" mesmo! Mas que seja padrão!!!!!!!!
Sorte que eu ainda não tinha pego o serra e estava de dia e em uma estrada movimentada!
Q ódioooo!!!!
Não adianta chorar o leite derramado... o lance é ir atrás dessas peças!
Mais uma vez MUITO OBRIGADO à todos!!!!
Mas já q tocaram no assunto... tenho q desabafar e comentar minha revolta!
Eu estava na Via Dutra dia 21/04 voltando do feriado. Como o movimento de carros estava muito grande o trânsito estava lento. Nisso um rapaz me cortou e me avisou que o pneu estava furado. O que eu fiz? O que qualquer ser humano nesse mundo faria: trocar o pneu! Então eu fiz tudo direitinho: 1) Coloquei em P, 2) Afrouxei os parafusos, 3) Utilizei o macaco, 4) Retirei a roda, 5) Coloquei o step, 6) Apertei um pouco os parafusos(de modo a ficar firme), 7) Desci o macaco, 8 ) Apertei os parafusos com firmeza, 9) Guardei tudo, 10) Entrei no carro e fui sair.... nesse momento parecia que alguma coisa estava segurando a roda, até cheguei a pensar que fosse alguma pedra obstruindo o pneu.... Nisso, coloquei em P novamente, desliguei o carro e puxei o freio de mão para verificar o que estaria acontecendo... mas ao puxar o freio de mão o mesmo nem quis subir!
Então desci, verifiquei a roda e o pneu aparentemente nada de anormal.... voltei para o carro fui tentar sair e ainda continuava a roda travada.... conclusão:
Acionei o seguro e o guincho nos levou pra casa. Na manhã seguinte levei na oficina e aí minha GRANDE e decepcionante surpresa!!!! O mecânico me disse que os parafusos da roda de liga não pode ser usado na roda de step!!!! NUNCAAAAA vi isso na minha vidaaaaa!!!!!
E com isso os parafusos encostaram no tambor, no disco...em tudo! E destruiu tudo!!!
PQP x 1000!!! Nunca vi isso de um parafuso ter que ser diferente para se usar em um step!!! O que que custa para o raio da montadora fazer uma roda de step com o mesmo nivelamento(design/formato) da roda de liga?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
Não estou dizendo para a montadora fazer um step bonito! Não! Nada disso! Pode ser o step "pretão" mesmo! Mas que seja padrão!!!!!!!!
Sorte que eu ainda não tinha pego o serra e estava de dia e em uma estrada movimentada!
Q ódioooo!!!!
Não adianta chorar o leite derramado... o lance é ir atrás dessas peças!
Mais uma vez MUITO OBRIGADO à todos!!!!
Khorzus- Usuário Iniciante
- Mensagens : 24
Data de inscrição : 13/04/2014
Idade : 48
Re: Roda traseira esquerda
Isso se deve ao fato de as suas rodas originais serem de ferro, e trocadas por liga, e as pessoas só se atinam em trocar os parafusos das rodas, se esquecendo de deixar um kit para o socorro de ferro.
Eu comprei um jogo e levo junto ao pneu socorro, só para garantia.
Abraços
Acontece
Eu comprei um jogo e levo junto ao pneu socorro, só para garantia.
Abraços
Acontece
cassio machado- Usuário Ouro
- Mensagens : 825
Data de inscrição : 18/06/2013
Idade : 51
Re: Roda traseira esquerda
Os Classe A originalmente equipados com rodas de liga leve, vem com o estepe com roda de ferro e um jogo de parafusos para essa roda.
_________________
Abraços,
Epicco
Moderador
Equipe Portal Mercedes Brasil
Epicco- Moderador
- Mensagens : 7000
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 70
Re: Roda traseira esquerda
A minha Classe A Elegance tem junto ao estepe 05 parafusos para ele, e tbm se não me engano no porta mala da Classe A tem uma etiqueta em amarelo avisando que tem que usar os parafuso menores para o estepe (algo assim)... No manual tbm explica sobre os parafusos...
marcelobrotas- Usuário Bronze
- Mensagens : 241
Data de inscrição : 06/09/2012
Idade : 39
Re: Roda traseira esquerda
No meu tem uma etiqueta da Comark avisando isso. Eu guardo os 05 parafusos junto a bolsinha da chave de roda.
Quanto cortou um pneu do meu Classe A (coincidentemente em Volta Redonda, tua cidade), o borracheiro achava meio que "frescura" trocar os parafusos...rsrsrs
Quanto cortou um pneu do meu Classe A (coincidentemente em Volta Redonda, tua cidade), o borracheiro achava meio que "frescura" trocar os parafusos...rsrsrs
Re: Roda traseira esquerda
Viiixxxiii.... esse BURRAcheiro é uma anta mesmo!!! Aaaafff!!! Pq ele sim tem a obrigação de saber disso!
Mas minha jornada ainda não terminou! rsssss Ainda vou pesquisar/descobrir pq o raio da montadora não faz/fabrica um step que tenha um formato/design que seja compatível com os mesmo parafusos da roda original!
Mas minha jornada ainda não terminou! rsssss Ainda vou pesquisar/descobrir pq o raio da montadora não faz/fabrica um step que tenha um formato/design que seja compatível com os mesmo parafusos da roda original!
Khorzus- Usuário Iniciante
- Mensagens : 24
Data de inscrição : 13/04/2014
Idade : 48
Re: Roda traseira esquerda
Eu me lembro que no manual fala da questão dos parafusos, mas não me lembro se fala o por que. Vou dar uma olhada.
O pior é que o pneu cortou quando chovia de lavar....bem aí na saidinha de Volta Redonda para a BR-393....
Mas como eu sempre digo: MB é MB, tem alguma razão pra isso em que a montadora se preocupou.
O pior é que o pneu cortou quando chovia de lavar....bem aí na saidinha de Volta Redonda para a BR-393....
Mas como eu sempre digo: MB é MB, tem alguma razão pra isso em que a montadora se preocupou.
Re: Roda traseira esquerda
Os parafusos das rodas de liga leve são maiores porque a roda de liga leve tem uma espessura maior que a espessura da roda de aço.
Eu tenho um Palio, imaginem da "porcaria" da FIAT, cujo estepe em aço possui como se fossem arruelas soldadas ao redor dos orifícios de parafuso ajustando a espessura da roda de ferro à espessura da roda de liga.
Eu tenho um Palio, imaginem da "porcaria" da FIAT, cujo estepe em aço possui como se fossem arruelas soldadas ao redor dos orifícios de parafuso ajustando a espessura da roda de ferro à espessura da roda de liga.
_________________
Abraços,
Epicco
Moderador
Equipe Portal Mercedes Brasil
Epicco- Moderador
- Mensagens : 7000
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 70
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