(W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por erickdib em Sex 12 Jul 2013, 18:48

Bom Paulo, o problema pode ser no suporte do motor que faria que principalmente durante a arrancada faça um barulho como se fosse algo batendo (que na verdade é o motor batendo no corta fogo).

Eu estou com um barulho na minha que é na trizeta (semi-eixo), quando você alivia o pé na embreagem para arrancar ela da um trec, então coloquei o carro no elevador e ví que está com uma folga no semi-eixo, sendo necessário fazer a troca. Achei um pouco cedo para um 110.000km trocar a trizeta pois achava que fosse uma peça que dificilmente seria trocada, mas as ruas de Belo Horizonte não tem ajudado, buracos e asfalto muito ruins e muitas viagens para o interior devem ter acelerado o desgaste.

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Epicco em Sex 12 Jul 2013, 20:06

Se vocÊ for procurar pela peça, procure por coxim, nunca por coxinho.
Provavelmente o problema esta nos coxins mesmo, sendo que são dois dianteiros e dois traseiros.

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mercedes classe patinando .. o que sera !!

Mensagem por paulo rogerio almeida em Sab 13 Jul 2013, 13:17

Sad 
obrigado pessoal irei trocar os coxins   da minha mercedes .pessoal mais 1 pergunta por que  as vezes quando piso muito no pedal da  embreagem o carro derrepente começa a patinar do nada dai 1 pouco depois ele volta ao normal o que sera que é ja acontece 1mas 2 ou 3 vezes em torno de 3  a 5 meses depois o que pod ser  eu nao fico com o pé no pedal de embreagem acontece do nada esse poblema depois volta ao normal o que sera

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Marcus Donarumma em Sab 13 Jul 2013, 13:31

Paulo, tinha muitos barulhos estranhos na minha tambem, cheguei a achar que a embreagem estava ruim, meu mecanico de confiança verificou e constatou que precisava trocar os coxins do motor, troquei os quatro e o carro mudou muito, parece novo, vc sente diferença no cambio nos bate bate, em tudo, pode ser que seja este seu caso, inclusive existe aqui no forum um topico sobre como se testar as condições dos coxins, se bem me lembro consiste em puxar o freio de mão e fazer uma tentativa de arrancada com o carro, daí me parece que o motor tende a querer sair pelo capô, como se desse um saltinho, para isso alguem tem que ficar olhando, mas se estiver mesmo muito ruim os coxins de dentro do carro mesmo vc escuta as pancadas do motor como foi no meu caso.
Espero ter colaborado
Abraços

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poblema resolvido

Mensagem por paulo rogerio almeida em Sab 13 Jul 2013, 13:37

colaborou sim muito obrigado pela dica amigao eu amo minha mercedes 190 ja estou com ela 1 e meio comprei outro carro para minha mulher mas essa nao vendo todos poblemas que tiver agora sei que tem soluçao por causa desse forum valeu galera  irei resolver os poblemas da minha meca obrigado a todos

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por rafaelcompressor em Sab 20 Jul 2013, 02:25

ola estou muito feliz por acha vocês aqui me aliviei  serio mesmo! eu amo a minha Mercedes Classe A 190 mas estou com mesmo problemas q vocês  estava achando q era o cambio e a embreagem  levei no mecânico na hora para ver o problema entro 2 mecânicos no carro um falou q era especialista e outro falou q era o magaiver! os cara queria q queria arruma ! o especialista falou q era a embreagem mando loga na caixa 1500 reais, avista mil e trezentos, já margavir falou q também tinha zoado os coxinhos do carro tinha q trocar também mando mais 390 reais! quase deixei o carro para minha sorte eu achei vocês obrigado pessoal ajudo bastante  vou trocar os coxinho.só uma duvida meu carro engata tudo certinho só na hora de engata ele da um tranco to com medo de leva ate o mecânico para trocar os coxinho ele trava ou para será q eu consigo chegar ate o mecânico da para rodar ou e melhor não ?? briga dão pessoal.

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Kanduxo em Sab 20 Jul 2013, 11:56

Teu carro é mecânico ou semi-automático?

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Luiz Pinheiro em Sab 20 Jul 2013, 12:06

Rafael, que bom que pudemos ajudar, esse é o foco principal do PMB. Fique à vontade em trazer dúvidas e soluções dos problemas que podem aparecer em nossos carrinhos.

Pessoal, editei o título para facilitar futuras buscas, pois "coxinho" não existe, coxim, sim.

Abração.


Última edição por Luiz129 em Sab 20 Jul 2013, 14:14, editado 2 vez(es)

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por rafaelcompressor em Sab 20 Jul 2013, 13:41

Kanduxo meu carro e mecãnico sera q posso rodar com ele ate arruma ? obrigado

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por walter paiva em Sab 20 Jul 2013, 16:31

Se o teu Classe A for até 2002 não pode andar, pois com o coxim quebrado as tomadas do módulo batem na parede de fogo.

Se o teu Classe A for de 2003 até 2005 pode andar, mas não abuse.

Procure arrumar logo esse problema, coxim quebrado não é bom para nenhum carro.

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por edusp95 em Seg 22 Jul 2013, 14:05

boa tarde a todos os colegas.

uma duvida...estou trocando a suspensao da classe a 160 99...o coxim do amortecedor e liso mesmo? tem tem rosca?
grato

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por walter paiva em Sex 26 Jul 2013, 19:14

Se forem montados certos (não desalinhados) eles duram mais.

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Fotógrafo em Ter 30 Jul 2013, 20:07

Eu comprei os meus coxins na Multipeças (rua Américo Brasiliense, 1517 (11) 5181-5844 SP), dois custaram R$ 156,96 (acho que são os traseiros) e os outros 2 custaram R$ 99,20. (a nota fiscal não está discriminando o que é traseiro e o que é dianteiro, pois isso não se informar).

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como faço para trocar o suporte do motor

Mensagem por yendis em Dom 18 Ago 2013, 21:51

olá, comprei uma classe a 2000 160 e ela quebrou o suporte do motor do lado do motorista. como faço para trocar alguem sabe o preço?

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Luiz Pinheiro em Dom 18 Ago 2013, 22:18

Yendis boa noite, antes de mais nada seja bem vindo.

Me explique melhor pois não entendi:

- Você quer saber como troca pq vc mesmo quer fazer o serviço ou aonde levar?

- Vc quer saber o preço médio dos coxins (são 4 e o ideal é já ver como estão todos os outros) ou quer saber quanto custa pra trocar??

Abs


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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por yendis em Seg 19 Ago 2013, 09:49

quro saber o preço dos quatro coxins, e quanto custa para troca-los. bom dia

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Kanduxo em Seg 19 Ago 2013, 09:57

Yendis. O preço dos coxins vai variar de um lugar para o outro. Ligue na CSS de BH e nas auto-peças que trabalhem com MB por aí. O Luiz deve saber de alguma, se não me engano ele já morou lá.
Quanto a MO vai depender do teu mecanico.

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Luiz Pinheiro em Seg 19 Ago 2013, 10:01

Confrade, bom dia.

Primeiramente eu sugiro que vc veja na área de peças e serviços aqui do fórum (dentro de CLASSE A )as oficinas de Minas Gerais indicadas pelos confrades, ligue em algumas delas e pergunte o preço da M.O para a troca, pois pode variar. Não conheço em Contagem, mas já utilizei a oficina do Anderson e a Mecânica Alberto, do Paulinho.

Quanto às peças, vc vai encontrar paralelas e as originais. As originais muitas vezes estão em promoção nas concessionárias e são bem melhores, eu ligaria para algumas pra checar. Aliás algumas até enviam por sedex pra vc.

Paralela tem no mercado livre:

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Abs

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Luiz Pinheiro em Seg 19 Ago 2013, 10:03

Sim, tem também a Raja Peças, lá na Raja Gabaglia que tem bastante peças par ao classe A. Peças como coxins e amortecedores eu daria preferência para as originais.

Raja Peças: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por douglas barddal em Seg 19 Ago 2013, 10:04

Troquei os da minha 160 mas com outras coisas vou lhe passar o orçamento apenas para estes itens:
Coxim dianteiro, são 2 a R$ 120,00 unitário.
Coxim traseiro, são 2 a R$ 170,00 unitário.
Substituição dos Coxims dianteiros, R$ 70,00
Substituição dos Coxims traseiroa, R$ 100,00.
Serviço realizado por ocasião da compra do veiculo em 05/2013.

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Luiz Pinheiro em Seg 19 Ago 2013, 10:05

Como o confrade estava querendo saber de preço de peças e serviços, movi o tópico para a área de ajuda técnica.


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trocar o coxim do motor do lado do passageiro

Mensagem por yendis em Dom 08 Set 2013, 14:36

como faço para trocar o coxim do motor do lado do passageiro,aquele atras  da roda da frente

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por Kanduxo em Dom 08 Set 2013, 19:27

Veja se você encontra algo nesse site.

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Coxim do motor Classe A

Mensagem por motodr em Sab 14 Set 2013, 09:29

Salve turma! A situação é a seguinte, o classe A da minha filha está fazendo muito barulho quando em movimento em vias mais esburacadas, pensei que fossem as bieletas, pois na da minha esposa fazia um barulho do mesmo tipo e eram elas, comprei originais, troquei e pimba! Acabou o barulho! Aí quando visitei minha filha verifiquei que o dela também estava com barulho, parece algo solto, como se fosse cano ou amortecedor, comprei mais uma vez as bieletas originais e quando ela veio nos visitar e fazer o controlar, eu troquei as benditas bieletas, e qual foi a minha surpresa? O safado do barulho continuou! E da última vez que andei no carro o barulho aumentou! Então acredito que sejam os coxins do motor, posto que os amortecedores, até que se prove o contrário estão ok! Aí vem a questão para os nossos especialistas em classe A (Walter Paiva), existem estes coxins que valham a pena comprar fora da ccss? A diferença de preço compensa? Quais seriam as boas marcas? Quero comprar e deixar na manga para a próxima vez que ela vier a sp eu trocar. Além do Walter alguém tem experiencia nesta missão? Além destes famigerados coxins existe alguma outra coisa que possa provocar este tipo de ruído? A princípio quando e balança o carro manualmente parado não há barulho! Desde já agradeço a colaboração de todos! Abs.

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Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

Mensagem por douglas barddal em Sab 14 Set 2013, 09:44

Motodr coloquei alternativos e duraram 20.000km depende de quanto vai rodar o carro por ano, dianteiros R$ 120,00 e traseiros R$ 170,00 nem vi o preço dos originais.

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