(AJUDA GERAL): Nível correto da água do radiador

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Mensagem por Gilberto/SP em Qua 05 Fev 2014, 11:17

Prezados, ontem eu troquei uma mangueira do radiador, pois já estava velha e ressecada. Completei o nível de água até transbordar, e fechei a tampa.
Hoje, depois de rodar uma hora sob sol forte, desliguei o carro e vazou pelo menos um litro de água pelo "ladrão".
Pergunto: Isso aconteceu porque eu enchi além do nível?
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Mensagem por MSchneider em Qua 05 Fev 2014, 11:20

Veja a tampa do radiador....pode não estar vedando como deveria!!!
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Mensagem por Gilberto/SP em Qua 05 Fev 2014, 11:27

Schneider, neste caso o vazamento seria pelo ladrão?
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Mensagem por Alexandre - PR em Qua 05 Fev 2014, 11:47

Gilberto,

Qual é o carro em questão?

A maioria dos carros que usa radiador com água, o sistema é "selado" ou seja, não tem "ladrão".

Se houver excesso de pressão, a água transborda pela tampa do reservatório.

Se ocorrer vazamento pela tampa do reservatório sem excesso de pressão, a vedação dela não está mais sendo eficiente, sendo necessário trocar a tampa. Normalmente a parte interna é vedada com uma borracha e resseca/quebra com o tempo.

Abs,
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Mensagem por Perillo em Qua 05 Fev 2014, 12:10

1- erro encheu o radiador ate a boca , perde o sistema de circulação , coloque no nivel certo e veja o resultado
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Mensagem por Gilberto/SP em Qua 05 Fev 2014, 12:32

O carro é uma W115 1976.
Sim, enchi até a boca pois não estava enxergando o nível.
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Mensagem por borba em Qua 05 Fev 2014, 12:35

se o seu sistema tem vaso de expansao e deve ser o caso ,o nivel deve ser proximo à metade do reservatorio para acomodar a o aumento do volume de agua quando aquece no sistema.é normal este alivio devido falta de espaço no reservatorio
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Mensagem por Gilberto/SP em Qua 05 Fev 2014, 12:39

Borba, a água é colocada diretamente no radiador.
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Mensagem por borba em Qua 05 Fev 2014, 13:09

ah ok ..então ao abastecer o proprio radiador tem uma reserva de expansao interna...mas pode haver um pouco de fuga ate estabilizar o nivel ....se continuar a perder depois de uns dias pode ser falta de pressão na tampa ou de vedação da mesma.....
a temperatura esta ok no painel?
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Mensagem por Gilberto/SP em Qua 05 Fev 2014, 13:54

Sim Borba, está Ok. 80º.
Devo completar, ou deixo assim?
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Mensagem por Convidado em Qua 05 Fev 2014, 14:03

Giba,

Eu deixaria no nível que ficou após vazar do ladrão, uma vez que você deve ter passado o nível do radiador e o radiador expeliu o excesso pelo ladrão. Só tem que ficar de olho sempre que for ligar e depois de parar o carro (quando a temperatura cair), para ver se a água está no mesmo nível. Já fiz isso na minha C123 e depois de vazar a primeira vez o nível não abaixou. 

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Mensagem por Gilberto/SP em Qua 05 Fev 2014, 14:05

Boa Flavio, farei isso. Como expeliu não mais do que 1 litro, acho que deve ter ficado no nível.
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Mensagem por Gilberto/SP em Sex 07 Fev 2014, 13:18

Alguém saberia me dizer como faço para retirar o ar do sistema?
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Mensagem por Alexandre - PR em Sex 07 Fev 2014, 14:29

Gilberto,

Se está com água no sistema, uma das formas de tirar "bolhas de ar" é deixar o veículo ligado sem a tampa do reservatório/radiador até abrir a termostática para a água circular no sistema; o ar sairá naturalmente.

Se o seu sistema de arrefecimento está em ordem, não há risco de vazamento do fluído de arrefecimento pela tampa quando ele estiver aquecido, pois o aditivo da água do radiador possui propriedades que elevam a temperatura de ebulição da água (normalmente para os 110oC~120oC), portanto, bem acima da temperatura de operação do motor.

Enfim, no seu lugar, eu deixaria o carro (na sombra com o capo aberto), ligado sem a tampa do reservatório, por aproximadamente 10 minutos em marcha lenta. Depois é só colocar a tampa e pronto.

Se o carro possui aquecimento do habitáculo e o radiador interno (do habitáculo) está OK, recomendaria deixar a ventilação (na mais lenta possível) e no modo quente, para retirar bolhas de ar desse radiador interno.

Abs,
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Mensagem por Professor em Sex 07 Fev 2014, 14:46

Alexandre, onde se lê "tampa do reservatório", leia-se "tampa do radiador". Esse carro não tem vaso (ou reservatório) de expansão! Abs.
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Mensagem por Alexandre - PR em Sex 07 Fev 2014, 14:58

Obrigado Flávio,

Eu tinha visto no post anterior do Gilberto o modelo da MB mas na hora de escrever, acabei colocando "reservatório".

Abs,
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Mensagem por Gilberto/SP em Sex 07 Fev 2014, 15:07

Alexandre, muito obrigado pela ajuda. Farei isso hj.
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Mensagem por Alexandre - PR em Sex 07 Fev 2014, 20:53

Gilberto,

Boa sorte, quando puder nos mande o feedback.


Abs,
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Mensagem por Gilberto/SP em Dom 09 Fev 2014, 23:48

Bom, depois de seguir a recomendação do Alexandre (retirar o ar) vi que persistia em vazar a água logo depois de desligar o carro.
Solução: Troquei a tampa do radiador por uma nova. Parou completamente o vazamento!
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Mensagem por MSchneider em Seg 10 Fev 2014, 07:29

Wink
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Mensagem por Professor em Seg 10 Fev 2014, 09:19

Ainda bem que a troca da tampa resolveu o problema!
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