560SL 1986 com 118 milhas originais (190 km)

Pessoal,

Segue anuncio do leilao de uma 560SL 1986 com 118 milhas originais. O carro foi vendido por US$ 84,000.

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Abs,

Slfan

Espetáculo! Se fosse uma versão Euro ate eu tinha mandado um lance...kkkk

SLfan, as 560 Euro foram vendidas onde?

Que coisa mais linda...

Dá gosto de ver uma coisa dessas!

Abs.,

Obra prima!!!

Nao tem 560SL euro. Eh so 500SL Euro.

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FYI.. R107 500SL fase III euro eh mais potente, na versao ECE e RUF, do que a 560SL US specs do anuncio supracitado.

As 560SL tb foram exportadas para a Austrália e Japão. 

Teoricamente seriam o mais perto de uma versão EURO, por não terem os horrorosos para-choques americanos. 

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Mas têm condução à direita...

Alguém sabe o que são aquelas garrafinhas que estão na foto dentro do porta-malas?? Acompanham o carro quando comprado zero Km (a exemplo do kit de ferramentas)??

Mas têm condução à direita...

As japonesas não. No Japão é "chique" andar com o carro importado com a direção do lado ocidental porque demonstra que é um carro importado, veja o anuncio que eu postei. 

De qualquer forma, toda MB EURO vendida na Inglaterra tem direção do lado direito.

Genial, não sabia!

Eu sempre imaginei que no japao todos os veículos fossem obrigado a ter o assento do motorista do lado direito.

Um curiosidade, é que no Brasil não existe obrigatoriedade para a mão esquerda ou direita.

Outra curiosidade, esta meio off-topic, é que na Bolívia há obrigatoriedade para mão esquerda:



Vai ver que algum boliviano voltou do Brasil e levou com ele o "jeitinho brasileiro"...

Gilberto/SP

Eu ainda tenho essa duvida. Se por exemplo eu fosse importar um veiculo 0km via importacao independente claro, suponhamos um Mercedes com uma configuracao de opcionais super especifica que consegui na Inglaterra com o volante do lado errado (kkkk), eu posso importar?

Como andar com segurança em um carro com o volante do lado direito
Como seria fazer uma ultrapassagem em estrada de mão dupla se o motorista não vai ter a visão de quem vem no sentido contrário.

Que tal  com mais cautela?

Com o transito atual, esse tipo de carro é impraticável para rodar, serve como peça de museu.

Sim John, pode andar tranquilamente, pois a legislação é omissa quanto a isso.
Fui para a Bolívia em 2012 e a grande maioria dos carros é doada pelo Japão (carros com 10/15 anos de uso). E é exatamente como nesta foto as adaptações bizarras que eles fazem.

Confrades, aparentemente existiram 560SL Euro. São muito raras, mas pelo que andei pesquisando há algum tempo elas existem:

boa, DSFerreira

Boa tentativa DSFerreira.

Caso voce nao acredite nos catalogos do fabricante, serve o website interno do fabricante.

Da uma lida la! Vem comigo!

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John,

Não duvido dos catálogos do fabricante, mas não custa lembrar que nos anos 80 era possível conseguir alguns pedidos especiais desde que você pagasse muito por eles e tivesse os contatos certos. Por isso não duvido 100% que a história de que existam 560SL Euro, e que teriam sido pedidos especiais na época.

De qualquer forma, não conheço 107 US com esse interior. Mas deixo para os mais entendidos o veredicto, se você der uma olhada em 2:02 do vídeo, verá fotos do motor. Não sei dizer se é da 500 ou 560.

DSFerreira

O motor eh "capa preta" teoricamente 560. Nao da para identificar com foto.

Veja no site oficial "exportacao para EUA, Australia e Japao". Este carro deve ter sido feito para exportacao ao Japao e por alguma razao ficou na Alemanha ou voltou para a Alemanha.

john,

Sua explicação faz todo o sentido  

Outra coisa interessante e que prova isso é que nas versoes euro os cambios tinham opcao E/S e neste nao tem opcao, provando que era pra exportacao.