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Mensagem por Caio_Cartaxo em Sab 04 Jan 2014, 23:40

Pessoal, ultimamente ando vendo anúncios de de S500 principalmente as longas, por pensar em futuramente ter um modelo e também para tentar fazer a cabeça do meu pai que pode ficar até com ele. Geralmente eu não acredito muito quando vejo por preço muito baixo, porém na ultima vez que vi um preço baixo era verdade mesmo e era o Corolla que meu pai está atualmente, o dono precisava viajar e teve que vender, mesmo que por preço muito baixo. Sendo assim vi um anuncio que agora infelizmente não poderei aproveitar, mas muito atentador, porém ainda fico com um pé atrás do outro pelo preço muito baixo, além de que pelo o que diz é blindada. Mas vejam ai, será que alguém aqui já viu o carro? De qualquer maneira só compartilhando o anuncio!

Anuncio: http://cidadesaopaulo.olx.com.br/mercedes-benz-s-500-1999-iid-584232094

S500 1999 - R$ 35.000 1388799805_584232094_1-Fotos-de--Mercedes-Benz-S-500-1999
Preço: R$ 35mil
Local: São Paulo, SP
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Mensagem por Stevie Ramos em Dom 05 Jan 2014, 01:28

Posso estar falando a maior besteira do mundo mas, pra mim, é um anúncio muito mal feito, sem fotos, sem dados. Não sei não...
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Mensagem por Caio_Cartaxo em Dom 05 Jan 2014, 03:10

Pois é, também achei, por isso postei para compartilhar de opiniões.
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Mensagem por GR em Dom 05 Jan 2014, 05:45

Blindado, portanto de difícil comércio...
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Mensagem por ricardorpm em Dom 05 Jan 2014, 09:05

É a realidade do mercado. Carro blindado..1999 não gira como outros normais..Sabemos que mesmo sendo uma Mercedes 99 não é fácil de vender.
Aqui mesmo no Rio fui ver uma E-55 99 AMG blindada por 35 mil. Não gosto de carro blindado, mas se tivesse $ pegaria esta AMG.
Veja com critério..e se tudo estiver ok vá fundo. Acredito que venderá pelo mesmo preço no futuro.
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Mensagem por martin280s em Dom 05 Jan 2014, 09:38

Quando comprei meu W140 procurei bastante e encontrei quase R$25,000 de diferença entre o mais caro e o mais barato. Incrivelmente, o mais barato não estava ruim, apenas precisava 'amor e carinho' e estava melhor do que outros anunciados como 'impecáveis'.
Na minha busca, vi 9 carros e posso constar que nem sempre o mais caro é o melhor, um que vi o dono estava pedindo R$45,000 e precisava muito 'amor'...leia R$$$$ para trazer de volta ao estado digno de um W140. Vejo melhor comprar o carro que cabe dentro do seu bolso e dentro das usas expectativas.
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Mensagem por Jacques Zimmermann em Dom 05 Jan 2014, 11:43

No anúncio consta que a venda é "no estado"...
Concordo com o [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]: dificilmente o mais caro é o melhor.
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Mensagem por Coupé-CLK em Dom 05 Jan 2014, 12:41

Difícil um classe S estar ruim... Nao desceu pra periferia, nao virou carro de batente. O problema é que se tiver uma coisinha ou outra pra fazer ja vai consumir um dinheirao. Bem, é pra quem tem coragem! Por 5 reais ele pode estar caro ainda dependendo da conotação desse "no estado" do anúncio...
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Mensagem por martin280s em Dom 05 Jan 2014, 13:02

Tem um outro porem, carro esta idade é velho, não usado nem clássico. Para os ricos vale um carro novo e para os admiradores de clássicos e antigos é novo demais. 
Na Europa, o W140 e modelos de idade similar são considerados 'youngtimer' que é uma classificação que entendo como "envelhecendo e todo potencial de virar um clássico".
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Mensagem por Caio_Cartaxo em Dom 05 Jan 2014, 17:11

Verdade, o maior problema é a blindagem, por ser um carro 99 dependendo da blindagem o carro pode estar sofrendo com ela, penso ainda mais na suspensão. Um carro desse só indo olhar ao vivo e em cores mesmo.
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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Dom 05 Jan 2014, 17:21

Venda "no estado"! Fria...

Além de ser um dos carros mais caros de toda a gama, imaginem só quantos problemas não podem surgir depois de 15 anos, blindagem e o detalhe da venda bem frisada "no estado"!

Retirado de um site de anúncios:

"

  1. Certifique se há na nota fiscal ou recibo de compra do seu carro a expressão "venda no estado"; ela significa que o veículo não está em perfeitas condições. Solicite ao fornecedor que especifique todos os problemas apresentados;"

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Mensagem por Klaus Zoellner em Dom 05 Jan 2014, 22:33

Confrades

Muito cuidado com carros blindados fora da fábrica, ainda mais se forem mais antigos, quando as blindagens ainda não estavam muito desenvolvidas e eram muito pesadas.
Pelo que eu saiba, a Mercedes só trouxe as B4 blindadas de fábrica (série E). Estes eram carros já adaptados pela fábrica, com dobradiças reforçadas, sem teto solar, sem abertura dos vidros (só o do motorista abria parcialmente), suspensão reforçada, etc...
O Classe S deste ano do anúncio já tem uma suspensão diferenciada e portanto mais cara para manutenção. Recentemente fui ver uma BMW 740 i ano 1995 para meu primo. Ao cotar os amortecedores, que necessitavem de troca, pudemos verificar que o custo era de R$ 3.000,00 por peça, ou seja 4 x R$ 3.000,00 = R$ 12.000,00 só nos amortecedores, sem contar as demais buchas, terminais e mão de obra, ou seja inviabilizava a compra pelo valor pedido.
A Mercedes, na Classe S deste ano do anúncio tem comportamento similar em termos de custo nas peças de suspensäo, portanto cuidado. Caso aprecie carros grandes, como eu, aconselho a pegar uma W 140 ou mesmo uma W 126 SEL, que incrivelmente tem manutenção mais barata que os similares atuais e são fantásticos para rodar, principalmente a W 140.
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Mensagem por SLAMON em Dom 05 Jan 2014, 23:04

Não gostei do anúncio! Fria!
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Mensagem por Alexandre - PR em Seg 06 Jan 2014, 02:01

Concordo com o Klaus,

A W140 tem um ótimo custo de manutenção para o nível de conforto e tecnologia (de época) que oferece. O custo de manutenção da W220 é muito maior. A começar pelos pneus que são aro 17", suspensão Airmatic e por aí vai.... soma-se pequenas quantias aqui e ali e quando vai ver no final, a conta sai bem alta.

Abs,
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Mensagem por Caio_Cartaxo em Seg 06 Jan 2014, 03:19

Falando em W140, vocês podem me tirar 2 duvidas? Ela tem quantas zonas de ar e tem geladeira? Obrigado
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Mensagem por Alexandre - PR em Seg 06 Jan 2014, 03:37

Caio,

A w140 tem ate 4 controles de temperatura, 2 na frente e 2 atras. Todavia, poucas vieram ao Brasil com regulagem de temperatura nas 2 saidas de tras.

A geladeira tambem estava disponivel mas no Brasil nunca vi.....

Outra hora vou abrir um topico com alguns opcionais raros da w140 pois ela tinha varios, ate mesmo um que era abertura e fechamento do teto solar no banco traseiro.

Desculpe a falta de acento, estou no cel.

Abs,
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Mensagem por Caio_Cartaxo em Seg 06 Jan 2014, 03:40

Tudo bem, obrigado, sou apaixonado por sedãs grandes e obviamente a S é uma preferencia, queria pegar futuramente um modelo mais antigo por paixão mesmo, mas gostaria de pegar um modelo bem completo, por isso as duvidas, seria ótimo caso abrisse mesmo. Obrigado novamente. Abraço
Caio_Cartaxo
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Mensagem por AF em Seg 06 Jan 2014, 08:10

morro de vontade de ter uma S de verdade também, mas minha leitura com relação ao anuncio é: 1-anuncio mal feito, não me soa bem. 2-blindada é um no go pra mim. 

certamente suspensão airmatic é algo a ser considerado como um potencial dreno de $, pois nesta idade e ainda mais blindada vai precisar de certamente um overhaul. no JB tinha uma E mais nova com airmatic quando estive por la a uns 3 meses e vi o quanto uma blindagem e esta suspensão podem gerar de dor de cabeça e dor no bolso.
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Seg 06 Jan 2014, 09:49

Se alguém puder vê-la, é melhor.
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Mensagem por AEP em Seg 06 Jan 2014, 23:38

Ninguém melhor que o GR para dar conselhos desse carro...
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Ter 07 Jan 2014, 08:04

Eu não tenho mais essa "coragem". No passado já comprei alguns modelos sabidamente caros em manutenções e me dei mal. Gastava uma nota, andava por um período curto em relação ao gasto e vendia desiludido. Nunca mais...
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Mensagem por AEP em Ter 07 Jan 2014, 09:28

Estou com você GL. Das "velhinhas", vou até a W140. Acima disso, é muita adrenalina ...
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Ter 07 Jan 2014, 09:30

Vou no MÁXIMO até W202…W203 e W140 já me assustam,heheheh
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Mensagem por AEP em Ter 07 Jan 2014, 09:34

Kkkkkk GL!!! Fiquei com medo de você falar /8!!!
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Ter 07 Jan 2014, 09:39

Depois de um certo tempo mexendo com carros, voce percebe que "socou"muita grana em carros gastadores e no final das contas não vale nem um pouco a pena.
Nos antigos voce ainda fica muitos anos com eles e não perde dinheiro.
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