E-55 AMG 1999/1999

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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Ter 31 Dez 2013, 12:20

É um pecado ver uma E55 AMG blindada!

A mesma coisa que tomar um bom Whisky com guaraná...
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Mensagem por AF em Ter 31 Dez 2013, 14:49

pois é, em 1999 eu mesmo vi 4 passando pelo crime da blindagem numa empresa aqui em sp....2 pretas e 2 pratas, zero km sendo depenadas, totalmente sem qualquer cuidado... e olha que era uma das top 3 empresas da epoca com loja na av europa etc...

uma E55 sem blindagem que está a venda eu sei onde tem, acho que ainda não venderam, está lá no sul....caso estejam na fissura...
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Mensagem por Eduardo__Perez em Ter 31 Dez 2013, 15:44

Se eu estivesse com esse dinheiro em mãos já estaria no avião indo buscar essa jóia, uma E55 AMG por 35 mil reais é barbada, seja blindada ou não, ainda mais uma blindagem mais recente como foi esse caso.
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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Ter 31 Dez 2013, 19:23

Barbada? Se fosse realmente uma barbada, acho eu que é o tipo de carro que nem mesmo precisa ser anunciada!

Quem tem em bom estado, não vende e quando ainda se encontra alguma anunciada, nunca é por menos de +/- uns 70.000,00 a 75.000,00 mil dilmas!

Essa mesmo que o Confrade AF faz referência, se for uma a venda no Rio Grande do Sul, está a venda há bastante tempo!

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Como bem diz o Confrade John, não existe lanche grátis! Se alguém acha vantagem na compra de uma AMG já com mais de 10 anos, e blindada, a chance de ter grandes dores de cabeça é imensa...
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Mensagem por Eduardo__Perez em Ter 31 Dez 2013, 20:23

Existem outras 5 anunciadas no webmotors, a mais barata sem blindagem está por 75 mil, eu acredito sim que um carro mesmo que blindado custando 50% menos que um normal seja barbada! e convenhamos nunca vi nenhuma AMG andando em Track Day aqui no DF, será que um AMG é tão frágil que não suporte carregar 150kg de blindagem? E ainda viajaria tranquilo pelo Brasil, sem medo de passar por alguma cidade perigosa.
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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Ter 31 Dez 2013, 20:29

O problema não é o peso, é principalmente a montagem e desmontagem do automóvel! E mais, acaba com todo o equilíbrio do veículo, já que o peso dos vidros utilizados na blindagem fará com o centro da gravidade do veículo seja alterada de forma irreparável.

E mais, os preços de peças de reposição dos modelos AMG em geral não são uma bagatela, e um veículo com o peso adicional da blindagem afeta suspensão, freios, pneus.

Estamos falando de um veículo já com 15 anos de fabricação!
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Mensagem por João em Ter 31 Dez 2013, 21:52

Barbada eh conseguir vender a encrenca.

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Mensagem por Eduardo__Perez em Ter 31 Dez 2013, 23:16

Eu ja vejo com certo otimismo, pago 35 e tenho 40 mil sobrando para manutenção, se o carro foi blindado em 2007 ele já possui técnicas melhores de blindagem e não afeta tanto assim, ainda mais em um carro que já não é um peso leve original, essa de peso afetar suspensão não é tão crítico, o peso de uma blindagem corresponde a dois adultos no banco traseiro, com relação a ter 15 anos isso desabona também as que estão sendo vendidas por 80 mil, bom, se o carro estivesse a venda aqui em Brasília, já teria feito besteira.
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Mensagem por João em Qua 01 Jan 2014, 01:53

So tendo para entender.

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Mensagem por cassio vitor em Qua 01 Jan 2014, 19:04

Uma coisa e certa. Só de rodas essa tem por baixo $8.000 ou pra vender rápido, $5.000.
Se realmente for uma AMG tem cavalaria de sobra para aguentar o peso que for de blindagem. Bom, acho que pra ter uma AMG dessa aqui em SP o preço ta convidativo...
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Mensagem por João em Qua 01 Jan 2014, 19:16

Cassio Vitor,

Qualquer carro com mais de 100HP tem cavalaria de sobra para carregar uma blindagem. Não é esse o ponto. Agora para quem não se importa em conviver com vários problemas no carro, pode ser sim uma opção.

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Mensagem por Orus em Qua 01 Jan 2014, 19:28

Caríssimos,

desculpem a sumida. Foram as festas!! Enfim, a dúvida é cruel. Não sei se farei. Já tenho uma C280 jóia raríssima (sem blindagem, é claro). Comprar essa E55 é fogo no ** mesmo. A próposito, o veículo tem o certificado do exército mas não consta no documento. Isso pode proceder?
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Mensagem por cassio vitor em Qua 01 Jan 2014, 20:49

João, quais tipos de problemas uma blindagem causam num carro? Nunca tive carro blindado justamente por ouvir dizer que a desvalorização e grande o que se confirma neste caso. Mas nunca soube de fato o que ocorre de problemas sérios causados pela blindagem a não ser dizerem que amortecedores e molas tem a metade de vida útil e os vidros que delaminam com excesso de sol.
Mas mecanicamente o que ocorre?
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Mensagem por Eduardo__Perez em Qua 01 Jan 2014, 21:10

Acredito que o ponto que estão pegando seja o carro ser todo desmontado para blindar, mas quem me garante que as outras anunciadas acima da Fipe, também não tenham um passado tão glorioso? Caro usado é assim, e levando por 50% da Fipe tenho uma margem para futuros reparos. E acredito que qualquer um que compre uma AMG não esteja pensando no custo x benefício. E sim custo x prazer, é porque não prazer barato e com segurança? Já andei em diversos carros blindados e não tive essa impressão tão ruim...
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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Qua 01 Jan 2014, 21:30

Fipe para veículos com mais de 10 anos de fabricação? Esquece!

Só serve mesmo para referência, e olhe lá! O que mais vale na avaliação de um veículo deste é o seu estado de conservação, histórico de manutenção.


Custo x prazer em um carro blindado? Da mesma forma, infelizmente, o que as pessoas as vezes não compreendem, que uma AMG blindada não é mais uma AMG, todo o equilíbrio ideal e refinado vai para o espaço, desaparece, pela modificação do centro de gravidade de veículo, por causa dos vidros blindados, muito mais pesados! 

Se for para "desfilar" ou no uso comum do dia a dia, realmente a blindagem não fará tanta diferença, fora a sensação maior de segurança em sinais, a noite, em locais perigosos e outras coisas mais.

Mas se for colocada em um track day ou mesmo se exigida mais a fundo, seja em frenagens ou acelerações, aí irá entender a diferença que faz a blindagem!
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Mensagem por João em Qua 01 Jan 2014, 21:41

Gustavo quem garante que a blindagem ainda eh confiavel? So revisando alem do carro a blindagem tambem. Enfim esta a venda, basta pagar e levar para casa e enjoy.

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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Qua 01 Jan 2014, 21:45

Disse tudo, João!

Quando que uma E55 AMG, que é extremamente valorizada, pelo fato de ter pouquíssimas a venda, iria ser vendida por meros 35.000,00 reais?

Para quem acredita em milagres, papai noel, coelho da páscoa, como você bem disse, enjoy!!
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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Qua 01 Jan 2014, 22:07

Complementando a informação, na Webmotors tem apenas 5 unidades  a venda, com valores entre 53.000,00 a 80.000,00.

Esta mais barata é uma blindada:http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/e-55-amg/5-5-sedan-gasolina-4p-automatico/4-portas/1998-1999/11106926


No mercado livre, 6 unidades, com valores entre 37.500,00 e 90.000,00!
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Mensagem por Eduardo__Perez em Qua 01 Jan 2014, 22:19

Entendo o ponto de vista de vocês, só espero que entendam o dos outros, porque só aqui no fórum temos 3 confrades interessados no carro, e não é atoa, E 55 AMG por 35 mil pra mim é barato mesmo sendo blindada, mas é aquela máxima, anuncia pra vender mesmo tem que ser barato, se até os 0km estão encalhados quem dirá uma AMG 1999.
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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Qua 01 Jan 2014, 22:34

Tudo acertado, porém na hora de verificar a documentação, não constava a blindagem no certificado de propriedade, solicitei o certificado de blindagem, mas o logista não tinha e disse que teria que pedir uma 2a. via na blindadora, mas seria demorada a obtenção, meu despachante me desaconselhou a compra, diante disto desisti.

Agora a blindagem vem no documento do carro, passou a ser esse o requisito básico, pois se o Detran colocou no documento é porque toda documentação foi apresentada.

Acho que isto responde...
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Mensagem por Runge em Qua 01 Jan 2014, 22:34

Eduardo,

Estamos ouvindo ou melhor lendo posts de verdadeiros conhecedores, sou louco para ter uma Amg, mas por tudo que li aqui e nos encontros  que fazemos, o cuidado para comprar esse tipo de carro eh essencial e paciencia tb...

Eu acho que se realmente eh uma vontade vai fundo, mas passe um star no carro veja os amortecedores, pastilhas, discos e barulho, realmente o preco esta baixo, mesmo sendo blindada... 

Conte conosco, caso tenha duvidas do carro  post aqui pois temos diversos conhecedores de amg...

Abs
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Mensagem por Gustavo Vanesghick em Qua 01 Jan 2014, 22:40

Eduardo, é claro, respeito e entendo sua vontade e ponto de vista, mas o meu intuito é só mesmo no intuito de passar o que aprendi com os Confrades mais experientes.

A experiência, nestes casos, impede de fazer certas "besteiras" por impeto...

Se você não tenha ainda visto, tem um outro tópico aqui sobre o mesmo assunto. Talvez seja até sobre o mesmo carro.

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Mensagem por cassio vitor em Qua 01 Jan 2014, 22:52

Sim, tem que analisar direitinho pois se vais pagar 35 e terás que fazer uma minuciosa, caso haja itens em demasiada situação de troca, tens que pegar o orçamento e verificar se vale a pena. 
Vai que tenha surpresinhas demais, que podem facilmente chegar a 20k, já valerá mais a pena comprar outra.

Mais 1 coisinha, se vc não for casado ainda, sinta-se no altar na hora da compra.
Qq MB já e difícil a venda, agora uma AMG 99 blindex, compre para curti-la durante muitos anos sem pensar em revenda com lucro.

Agora que e um brinquedinho desejável, sem dúvidas nenhuma!!!!
Eu e que diga !!
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Mensagem por Eduardo__Perez em Qua 01 Jan 2014, 23:00

Gustavo, creio que seja o mesmo carro do outro tópico, muito obrigado pelas palavras, experiência sempre tem seu valor, mas tenho bastante conhecimento e prática em automóveis, tenho interesse no carro mas agora tenho outros investimentos programados, até pensei em passar o popular da casa nele, mas teria que comprar outro da mesma forma.
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Mensagem por João em Qua 01 Jan 2014, 23:46

O objetivo do forum eh propiciar a troca de experiencias. Como o Cassio Vitor colocou, tropeçou esse carro ja chega no valor de uma nao blindada. Eu falo porque acho que eh minha obrigaçao alertar, mas longe de querer ditar alguma regra, cada um deve absorver aquilo que acha valido.

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