trava elétrica do volante w204

Ontem cinco minutos após sair com minha C200 07/08 ela não ligou mais, como se a chave não estivesse sendo reconhecida. Nem rebocar o veículo eu consegui pois as rodas estavam viradas e o volante está travado. Hoje um técnico escaneou o carro que detectou uma falha cujo código é A25464 ou mau funcionamento da trava elétrica do volante (electric steering lock). Segundo ele a peça deve ser trocada e o reparo na concessionària deve custar cerca de 10000. Estive olhando na internet e descobri que este defeito não é incomum. Engraçado que uma chave minha não estava funcionando e eu já havia agendado um horário na mercedes nesta segunda para avaliação, agora a coisa ficou pior... E o carro só tem 48000 rodados. Alguém já passou por isto ou algo semelhante? Como resolveu?

Jose, aconselho a buscar uma segunda opinião, pois realmente pode haver falha de algum modulo, contudo, como o teu veículo não esta mais em garantia, te sugiro buscar nos topicos de oficinas especializadas na sua regiao pois com certeza essa conta deve diminuir, e, com sorte, bastante!!!!

tente esta:
https://www.portalmercedesbrasil.com/t741-oficina-em-brasilia?highlight=oficinas+brasilia

abs

Boa tarde, após alguma pesquisa decobri que este é um problema recorrente em especial nas w204 da primeira série. Acabei optando pelo conserto na concessionária após negociar um desconto. A peça que originalmente estava orçada em 4000,00 ficou por 3200,00. E a mão de obra para trocar a peça que era 1450,00 ficou por 840,00. Espero não ter outras surpresas durante o reparo, mas o scanner só havia detectado defeito na trava elétrica. No paralelo a troca da peça ficaria em 520,00 porém a peça viria de uma concessionária de Curitiba por 4200,00. Esta peça tem de ser programada na fábrica para o seu chassis e isto dificulta o conserto no paralelo. Até tentei comprar fora mas solicitei uns orçamentos e ninguém me respondeu. Por fim optei por negociar o reparo na autorizada mediante desconto. Estou viajando mas sei que a peça chegou na segunda. Semana que vem eu posto o fim da novela....

Acabo de enfrentar o mesmo problema e o conserto na autorizada ficou em R$ 4.500,00, fora a espera de 2 semanas para o conserto. As peças ELV (módulo da trava) e chave de programação não existem em estoque e precisam ser solicitadas.
Existia a possibilidade de contratar a mão de obra fora da autorizada, contudo o valor ficou similar e a garantia passaria a ser somente 90 dias, embora "verbalmente" o alegado é que NUNCA mais reincidirá este evento na minha Estrela.
O Chefe do setor de peças mencionou que é a quarta Classe C que apresenta tal problema desde janeiro (anos entre 2008 e 2010) Confesso que fiquei um tanto quanto desapontado em ser um dos "contemplados"