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(W140): Dúvidas gerais após compra

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Mensagem por AEP Qua 18 Set 2013, 20:12

Mais aqui (para localizar):

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Mensagem por Sone Qua 25 Set 2013, 16:28

Confrade EAP

Consegui fazer uma mini filmagem do barulho.

No áudio, vai perceber um "toc-toc" alem do barulho do funcionamento. É desse barulho que estou tentando descobrir. Lembrando, que ele só faz na primeira partida do dia, na parte traseira do carro, e só em marcha lenta.

Segue o vídeo pra melhor interpretação do tal barulho.

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Mensagem por borba Qua 25 Set 2013, 17:00

Sone,

uma opção seria deixar o carro no fim do dia no seu mecanico de confiança e  acompanhar a partida no dia seguinte junto com ele diretamente na oficina e apontar o barulho para ele....
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Mensagem por Fabio Qua 25 Set 2013, 17:04

Borba, ele também pode convidar o mecânico para dormir na casa dele....Laughing Laughing
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Mensagem por Sone Qua 25 Set 2013, 17:30

Boa tarde Borba

O problema que estou encontrando aqui, no Distrito Federal, é um mecânico de confiança pra esse carro. Já que poucos conhecem ela.

E os poucos que conhecem arriscam preços altos e não querem garantir o serviço.

Os mecânicos que tenho confiança, são de marcas mais "populares" já que meus carros anteriores foram Honda e Toyota.

Essa é minha primeira aventura na Mercedes.


Mas ainda sim, estou procurando mesmo, assim que eu conseguir solucionar, comunico a vcs sobre o que é/era.
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Mensagem por Sone Qua 25 Set 2013, 17:31

Não meu caro Fabio,

Não é uma boa opção, prefiro continuar o barulho Laughing Very Happy 

Brincadeira

Um abraço
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Mensagem por Kanduxo Qua 25 Set 2013, 19:14

Sone, veja no Portal se você não acha nenhuma oficina que trabalhe com MB aí em Brasilia.
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Mensagem por Professor Qua 25 Set 2013, 19:43

Acho que o primeiro passo seria você procurar uma boa loja de escapamentos e fazer uma inspeção em todo o conjunto.
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Mensagem por GR Qua 25 Set 2013, 20:14

Não seria barulho de tucho?   Procurou olhar qual óleo que está no carro, se é o óleo indicado?
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Mensagem por Sone Ter 01 Out 2013, 12:18

Kanduxo, estou a procura da oficina sim. Ja fui em duas que indicaram.

Mas argumentaram que é pouco provavel descobrir só pelo video, que eu teria de deixar o carro lá. Mas como uso todo dia, não tenho como deixa-la.

Mas já disseram logo como nas outras oficinas: é um carro pouco conhecido e com isso não poderia dar certeza que descobririam. Neutral
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Mensagem por Sone Ter 01 Out 2013, 12:20

É professor, vou fazer uma boa revisão no sistema de escape também assim que descobrir uma confiável mão de obra aqui. Já que os caras veem o carro chegando e ja dizem logo: É pouco conhecida e bla bla bla.

Mas não vou desistir Very Happy 

Abraço
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Mensagem por Sone Ter 01 Out 2013, 12:23

GR você diz o óleo de motor?
Se for, troquei recentemente o óleo de motor. Mostrei para o rapaz da troca para que fosse feito conforme no manual. E o barulho ja estava mesmo antes da troca que eu fiz.

Quanto ao óleo do cambio, esta no mesmo nível, não baixa e esta no nível máximo.

Tucho seria o que?

Desculpe minha ignorância mas entendo pouco de mecânica, só o básico pra não ficar na rua, Smile 

Obrigado pela atenção

Abraço
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Mensagem por Seissler Dom 06 Out 2013, 17:11

Ola Sone,

eu olhei seu curto video. Vc filmou proximo da pompa do gasolina. Mais este barulho (dong-dong) sair o motor?

Os produtos, oleos etc. usado aqui no Brasil em muito vezes nao suficiente para este tipo do carro. Por examplo eles entrar no radiador um produto completamente falso. è mais a concentração uma brincadeira (quase somente aqua). Por isto a bomba da aqua esta com pequeno barulho quando motor ainda esta frio.

Seu barulho mudar com a temperatura? evtl vc filmar um pouco mais longo proximo o motor e mudar a posição.

o cambio automático começa normalmente primeiro com mal função em caso o óleo esteja velho ou em baixo volume.

Att

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Mensagem por Seissler Dom 06 Out 2013, 17:22

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Mensagem por Sone Seg 07 Out 2013, 12:53

Caro Seissler,
Bom Dia;


Eu filmei a parte de trás, por que é lá que surgi o barulho. Na frente, no motor, não tem barulho, não se percebe nada. Aliás, não sei se tem a ver, mas usei um aditivo na gasolina na sexta feira, e o tal barulho, reduziu bastante. Vou usa-lo novamente pra ver o que acontece. Cheguei acreditar que sera algo na bomba de gasolina.


O barulho é somente na primeira partida do dia, por uma pequena duração mesmo e somente em neutro ou marcha lenta. Quando o carro esquenta, aproximadamente uns 10 minutos apos a partida, já em movimento, o tal barulho some.

A tração do cambio ocorre normalmente, as mudanças de marcha também.

É meio estranho mesmo, Surprised 


Abraço
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Mensagem por Sone Seg 07 Out 2013, 13:08

Confrades, Boa tarde


Gostaria de pedir outra ajuda.


Queria saber onde eu identifico a cor exata do veículo no carro?
Existe alguma plaqueta que descreva isso?

Quero refazer a pintura da parte de baixo e dos para-choques para deixar "zero".
Mas não sei como descobrir a tonalidade exata desta pintura.


E outra, alguém poderia me dizer a exata localização da bomba de sucção das portas??
Já revirei o porta-malas e nada achei, e se eu encontrei, não identifiquei Very Happy 


Abraço
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Seg 07 Out 2013, 14:19

Sone,

aqui deve ter o que você procura:
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A cor está na plaqueta que tem vários números, próximo da fechadura do capo:
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Abraço!

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Mensagem por Seissler Ter 08 Out 2013, 22:58

Sone,

o bomba da gasolina (2 bombas instalado uma de outro) distribuir uma pouco barulho som alto. Depois vc ligar o motor o bomba cacarejar para alguns segundos. este Normal. Mas lembrar para trocar o filtro conforme o plano da manutenção. 

O bomba para portas ficar no porta mala esquerda depois o amplificador do sistema Bose Sound. este extra opcional...

(W140): Dúvidas gerais após compra - Página 3 Evvv[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]



No. da cor indicado na sua "data card" ou vc mandar sua numero do chassi. O EPC demonstrar tudo extras no sua carro.

ou aqui:

(W140): Dúvidas gerais após compra - Página 3 Syd3



Antes do Mopf 1 ahm chamar aqui Phase 1 o laterais ficar em contraste cor. vc precisa eu com uma lista do livro "Einführungsschrift für den Kundendienst"

Att
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Mensagem por walter paiva Ter 08 Out 2013, 23:13

Seissler,

Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.

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Mensagem por Seissler Qui 10 Out 2013, 13:18

obg Walter,

aqui o lista do cores da primeira Serie. chamar cores em contraste:

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mais este o bomba da sistema vácuo:

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att

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Mensagem por Sone Qui 10 Out 2013, 15:17

Ulysses,

Muito obrigado, vi a relação, no final de semana irei identificar as cores do meu carro.

Abraço
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Mensagem por Sone Qui 10 Out 2013, 15:19

Richard

Muitíssimo obrigado pela ajuda.
Fico muito grato mesmo por suas dicas e fotos. É uma grande ajuda.

Eu não tinha a menor noção de como seria essa bomba. Ate cheguei a retirar as forrações do porta-malas, achando que seria mais simples. Mas vi tanta coisa que não sabia nem em que mexer. Tive que montar tudo novamente Smile 

Mais uma vez obrigado

Abraço
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Mensagem por Seissler Qui 10 Out 2013, 20:51

sim este bomba uma coisa no W140. eu tam bem precisa trocar ela. minha nova peca eu fotografar...

mais uma foto. o vermelho circular este o posição do código da cor.  

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Mensagem por Seissler Qui 10 Out 2013, 20:58

mais uma truque existe:

gira fusível no 9 no porta mala e espera min 15 segundos e remontar. Normalmente o sistema funciona para alguns tempo. Claro este não funciona o sistema com uma vazamento. Daimler programar este bomba para trabalho max 15 segundos, depois ela desliga e memorizar no Stardiagnosis. O velha bombas precisa mais longo, por isso o sistema desliga.

Att.

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Mensagem por Sone Qua 16 Out 2013, 10:56

Obrigado Seissler

Sua ajuda tem sido de grande valia.

Ajuda muito.
Não tive tempo de conseguir mexer na bomba sucção ainda, tentarei fazer isso no próximo final de semana, e depois eu divulgo o resultado da façanha.

Abraço
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