(W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por Wilson em Qui 15 Ago 2013, 09:56

E o picareta do seu mecanico...voce vai pegar a grana de volta, nao vai?

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por douglas barddal em Qui 15 Ago 2013, 11:38

Bem lembrado Wilson, bah legal tuas faixas prateadas.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por gili em Qui 15 Ago 2013, 12:14

o pior que aqui na minha cidade, este picareta foi o unico que quis pegar o classe a para arrumar,pois antes eu tinha passado em outros quatro mecanicos e nehum quis pegar o serviço, pois todos falam que o carro e ruim de mecher ,ou que nao tem espaço,essas coisas, ma vontade,mas mesmo assim vou tentar pegar meu dinheiro de volta.
  abraços.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por Wilson em Qui 15 Ago 2013, 12:22

Faz um Churrasco ai Gili, que a gente vai com você la na oficina virar o bandido de ponta cabeça! ( rsrsrsrs )
Brigadao Douglas.
Abraços.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por gili em Qui 15 Ago 2013, 13:34

rsrsrs ta combinado,vou fazer um churrasco e um chimarrao bem campeiro pra nos rsrsrs valeu, abraço.
   valeu  douglas..

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por Kanduxo em Sex 16 Ago 2013, 11:25

Esse Wilson é um sarro...rsrs
Gili, que bom que resolveu o problema e nos contou a solução.
Linda a cor do teu Classe A. Adoro carros vermelhos.

Smile

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por gili em Sex 16 Ago 2013, 14:06

obrigado,kanduxo

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por douglas barddal em Sex 16 Ago 2013, 18:39

Bah, espero que só o carro seja vermelho mas que o dono não seja Colorado.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por gili em Sab 17 Ago 2013, 09:15

pior que sou colorado.rsrsrsrsrsrs

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por douglas barddal em Sab 17 Ago 2013, 10:17

Credo, uma pessoa inteligente, bem apessoada, ótimo gosto por ter Mercedes por este ultimo fator tenho certeza que lá no fundo o amigo adora a cor azul, rsrsrs.

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(W168): bomba de combustível

Mensagem por JTelles em Sab 08 Mar 2014, 19:04

Olá pessoal... Acabei de adquirir uma A Classic 2001 semi-automática e é excelente...
Porém, ela só aciona após umas 3 ou 4 partidas....
Consultei o antigo proprietário que me informou ter trocado a bomba de combustível mas o fez por uma de 3,0 bars e não por uma de 3,8 bars que foi a substituída....
Seria isso que esta prejudicando a partida, ou seja, não esta mantendo a pressurização adequada para novas partidas ?
Depois da partida não dá nenhum tipo de falha...!!!
Algum amigo poderia dar uma dica ?
Abraço,

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por Epicco em Sab 08 Mar 2014, 23:20

JTelles, movi seu questionamento para a área correta.

Não existe a venda no mercado bomba de combustível de 3,0 bar ou de 3,8 bar.
A pressão de trabalho do Classe A é de 3,5 bar. Ao desligar o carro poderá haver uma queda na pressão de linha para até 2,5 ou mesmo 2,0 bar, mantendo-se nessa pressão até a próxima partida.

Em seu caso, pelo seu relato, a pressão residual não esta sendo mantida.
Ou há problema na válvula de retenção da nova bomba, ou há problema de vedação na mangueira de combustível interna ao tanque, ou ainda o regulador de pressão incorporado ao filtro de combustível esta com problema.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por JTelles em Sab 15 Mar 2014, 01:07

Ok Epicco, é que essas medidas foram passadas pelo próprio vendedor, daí a dúvida.... Grato pelo esclarecimento....

Posso solicitar mais uma informação nesse mesmo tópico ???  É que em decidas acentuadas meu classe A mesmo que engatado, morre o motor.....  ele possui algum sensor de nível que esteja causando isso ???  Grato mais uma vez....

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por Epicco em Sab 15 Mar 2014, 07:32

Você diz  que mesmo em descidas acentuadas, mesmo engatado, E ANDANDO, seu carro apaga o motor. É isso?

Não há nenhum sensor de nível no carro para isso.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por JTelles em Sab 15 Mar 2014, 09:13

Olá Epicco bom dia.... 
Sim....  Moro na zona norte de São Paulo e como vc sabe, cheia de ladeiras por causa da serra...  
Quando estou em uma dessas descidas acentuadas, engatado ou não - o meu 190 é semi-automático - em muito baixa velocidade, tipo freando com o motor, ele simplesmente apaga...!!!!  
Já foram trocadas, bomba e filtro de combustível, óleos do motor, câmbio e freios e as velas, mesmo assim ele apaga...!!!!  
Pesquisei sobre ele possuir algum tipo de sensor de nível, tipo grandes motos que cortam o motor ao identificar quedas, mas não achei nada....
Mais uma vez, grato pela atenção...

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por iveiga em Sab 15 Mar 2014, 10:02

JTelles,

Se voce esta na zona norte, leve na Sinal Verde.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por JTelles em Ter 18 Mar 2014, 21:23

Ok, grato iveiga....  abraço,

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por marcelobrotas em Qua 19 Mar 2014, 10:30

JTelles, a minha classe A morria toda vez q colocava em ponto morto com o ar cond. ligado, fiz a limpeza do corpo de borboleta (estava super carbonizado) e resolveu o problema...

abraços

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por JTelles em Sex 28 Mar 2014, 18:53

Olá marcelobrotas...
Valeu pela dica, pois, fiz a limpeza do corpo de borboleta e de fato parou de morrer quando eu freio em descidas....
Aliás, o paço a paço do Epicco para desmonta-lo é perfeito...
Valeu a todos...
Abraço,

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por JTelles em Sab 06 Set 2014, 21:08

Boa noite pessoal....
Levei meu 190 em dois especialistas e não descobriram o defeito de morrer na descida....!!!
Me parece que descobri eu mesmo o problema.... apenas quando estou com menos de 1/4 de gasolina no tanque é que ele morre nas descidas acentuadas ou em freadas bruscas !!!!  
Basta por gasolina que o problema para....  Deve ser o posicionamento do pescador da bomba no tanque que deve receber ar quando inclinado...  Espero ajudar a sanar dúvidas de algum colega com o mesmo problema....
Abraço,

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por walter paiva em Dom 07 Set 2014, 23:28

Pode ser o pescador, como também pode ser o sensor de nível/boia do tanque com defeito indicando quantidade errada de combustível Shocked

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Problemas e soluções

Mensagem por PascoalBR em Qui 11 Set 2014, 10:14

Bom dia colegas!

Estou com alguns probleminhas na minha Baby e pretendo resolve-Los o mais rápido possível!
Classe a190 01/01. Classic. Problemas que estou tendo:

. Marcador de combustível na funciona. O ponteiro fica caído. Já levei numa oficina e tentaram trocaram boia e nada.

. quando paro o carro, sobe um cheiro de gasolina forte. Isso me preocupa muito! Duas vezes quando parei pra abastecer o tanque estava na reserva, mas ao colocar a bomba pra abastecer, ela travava e o operador precisava ir la destravar pra continuar. Não sei se tem relaçao, mas achei estranho.
. O controle de travas central para de funcionar e volta uma semana depois. Quando ele para, a chave também para de travar, dai tem que ficar travando na mão. Horrível.
. Auto falantes estourando. Estou pensando em trocar. Qual o diâmetro deles? Alguém sabe?

Bom. Tendo dito, gostaria da opinião sobre os problemas..
Amanhã ela vai até o sinal verde aqui em SP, que vi o pessoal falando bem! Liguei lá e gostei do atendimento! Alguém ai já usou os serviços dele? Muito caro? Ele consegue ver tudo isso será? Haha vlw galera!

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por Epicco em Qui 11 Set 2014, 11:03

Se a nova boia não funcionou e a mesma for de marca boa (magneti marelli), verifique o chicote elétrico se esta íntegro, se sim mande verificaro painel.

Verifique se há vazamento de combustível pela conexão da mangueira com a a flauta dos bicos injetores, se ok, verifique vazamentos nas mangueira do filtro de combustível, se ok mande verificar o sistema de gases do tanque, notadamente canister e suas válvulas.

Verifique conexões elétrica da bomba de vácuo das travas das portas e verifique também o estado da própria bomba.

Auto-falantes dianteiros de 6" e traseiros de 5".

Estou movendo seus questionamentos para a área adequada.
Faça sempre um único questionamento por post.
Procure usar um título que reflita exatamente qual a sua dúvida. Isso facilita futuras pesquisas.
E, sempre, utilize o botão de pesquisa no alto da página.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por AEP em Qui 11 Set 2014, 18:21

Confrade PascoalBR:

Como dito pelo Epicco, cada questionamento deve tem um tópico para que o título represente o teor e facilite a busca por outras pessoas e até você mesmo no futuro.

Como a maior parte da sua pergunta é da bóia, migrei para esse local.

O restante de suas dúvidas, favor aferir possível solução em:

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Ou digite trava, em pesquisar.

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

Mensagem por drso0h em Sex 03 Abr 2015, 20:44

Caros Amigos saberiam informar se há alguma inibição, possivelmente eletrônica, no W168 da partida e/ou acionamento da bomba caso o sensor de nível/bóia do tanque com defeito indique zero combustível?

Se houver inibição significa que mesmo com o tanque cheio e tudo em ordem se apenas o sensor de nível estiver com falha por ex. circuito da "resistência" aberta o motor não vai partir, já senão houver seria possível andar com o carro normalmente todavia o ponteiro no painel não iria se mexer mesmo com o tanque cheio, confere o raciocínio?

Abçs!

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Re: (W168): Bomba de combustível e ajuste da bóia

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