(W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

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(W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por edu costa em Qua 07 Ago 2013, 21:52

Amigos,

Gostaria de ouvir a opinião dos confrades com relação ao problema que apresenta minha S500.

Nas trocas de marchas onde se exige do motor e a rotação vai até os 4.200 giros (mais ou menos), o motor corta com aqueles soquinhos.

O que pode ser ?

Obrigado.
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por AEP em Qua 07 Ago 2013, 21:56

Confrade: vi que já resetou. Mas esse problema já existia antes do reset?
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por edu costa em Qui 08 Ago 2013, 07:24

Já fiz o procedimento de reset postado peloconfrade AEP, o carro mudou bastante na arrancada mas o corte em 4.200 se manteve.

Em outras situações de mudança o cambio vai muito bem, trocas macias, sem barulhos aparentes.

Esse corte já vinha desde antes da troca de óleo e filtro.
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por cassio machado em Qui 08 Ago 2013, 07:33

Bom dia, o que significa este procedimento de reset do câmbio?
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por Ulysses V8 Benz em Qui 08 Ago 2013, 13:37

Cassio,

isso "zera" a memória do câmbio que armazena a forma de dirigir do motorista. Como falado, o 722.6 foi o primeiro câmbio automático adaptativo da MB, ele vai memorizando a forma como você dirige e passa a efetuar as trocas de marcha conforme seu "estilo".

Tanto é que a tecla de modo que tem na alavanca não seleciona mais as opçôes standard (normal) ou econômica, mas sim standard e winter (inverno), que simplesmente faz o carro sair em segunda marcha em pisos escorregadios.

Abraço!

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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por Perillo em Qui 08 Ago 2013, 18:05

Edu uma pergunta quando voce esta em uma estrada e voce aperta o acelerador  para atingir uns 130 , 140 Km o carro responde sem falhas
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por Ulysses V8 Benz em Qui 08 Ago 2013, 18:12

Edu,

já passou no Star?

Abraço!

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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por edu costa em Qui 08 Ago 2013, 21:33

Responde sem falhas, abaixo de 4 e pouco ela é perfeita em engates e retomada, nas acelerações fortes, já forço a troca qdo chega nos 4 mil, assim não corta.

Não passei no STAR, mas no scanner não dá nenhum erro de câmbio.
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por João em Qui 08 Ago 2013, 22:06

Tenta o Star

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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por NELSON44 em Qua 18 Fev 2015, 14:37

BOA TARDE A MINHA ML430 CORTA COM 4300 GIROS, PARADA OU ANDANDO,
O QUE SERA O MAP?
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por João em Qua 18 Fev 2015, 15:13

Parada é normal, esse corte existe para proteger o motor.

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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por Luiz Pinheiro em Qua 18 Fev 2015, 15:28

Nelson, andando vc atingiu qual velocidade a 4300 giros?

Por favor não escreva em letras maiúsculas, conforme regras do fórum.

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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por João em Qua 18 Fev 2015, 15:40

Luiz, não entendi a sua pergunta,  scratch.

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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por NELSON44 em Qua 18 Fev 2015, 15:45

subi  a serra a 60kpor hora, a 4300 giros, em terceira marcha
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por NELSON44 em Qua 18 Fev 2015, 15:47

oi, luiz se reduzir para utra passar e chegar a 4300 corta a aceleração
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por Luiz Pinheiro em Qua 18 Fev 2015, 18:03

Nelson, obrigado pela resposta. Pois é até onde sei, como já adiantou o João, é normal cortar com o carro parado para segurança do motor, se não me engano por volta de 4500 rpm, já numa situação de ultrapassagens como vc citou creio não ser normal não.

João, estava curioso em saber em qual velocidade ele chegou a essa rpm, achei que poderia ter sido num retão e não em subida, nada que influenciasse muito na questão dele, curiosidade mesmo.

Abs
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por Alexandre - PR em Qui 19 Fev 2015, 01:31

Por curiosidade, será que o Edu conseguiu resolver o problema na W140? Ele não acessa o Fórum já há algum tempo.........

Abs,
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Re: (W140): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Fev 2015, 22:57

Normalmente é falta de informação de velocidade, se a ECU enxergar que não tem km/h vai cortar o rpm na faixa de segurança,pode ter algum sensor de velocidade morto... Shocked
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