Brabus mostra novo Mercedes Classe S preparado com 740 cv

A Brabus não perdeu tempo e já apresentou o seu pacote de modificações para o recém-lançado Mercedes-Benz Classe S. A preparadora especializada em customizar carros da marca alemã fez algumas alterações estéticas como novos para-choques dianteiros com grandes entradas de ar, saias laterais, sistema de escapamento esportivo, difusor traseiro, além de um sistema eletrônico que "cola" o carro mais 15mm ao chão para melhorar a estabilidade na condução. As rodas variam de 19 a 21 polegadas e o cliente pode escolher três marcas de pneus: Continental, Pirelli ou Yokohama.

As grandes mudanças estão na parte mecânica. Na versão B50 – baseada na S500 –, o sedã de luxo equipado com o motor 4.7 litros biturbo salta de 461 cv para 527 cv com o pacote de performance 520 PowerXtra CGI. E os números de desempenho também acompanham. Com o torque de 83,6 kgfm de torque, o modelo acelera de zero a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e alcança uma velocidade máxima de até 300 km/h. Já a apimentada versão S63 AMG ganhou duas opções de "tunning". A primeira é mais "branda". Batizada de B63, o pacote eleva a potência do propulsor V8 5.5 litros biturbo de 593 para 659 cv, além de 101,9 kgfm.

Como se não fosse potência suficiente na versão B63, a Brabus pôs um "S" a mais em um novo kit de desempenho. O B63S substitui os dois turbos do motor por um grande compressor, a central eletrônica foi remapeada, o fluxo no sistema de escapamento otimizado e entrega, nada mais nada menos, que 740 cv de potência e gigantescos 108,5 kgfm de torque. A Brabus não divulga os números de performance do modelo mais "hardcore". Mas com toda essa "calavaria", a projeção é que B63s atinja a máxima de 325 km/h.