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Mensagem por schulte em Sex 12 Abr 2013, 18:44

Olá!

Pesquisei no fórum problemas semelhantes, mas nenhum igual, portando estou postando...

Andando normal, sem forçar o carro nunca deu problema, porém ao forçar, esticar um pouco mais a rotação ele apresenta um problema de perder a resposta da aceleração, um atraso de 2 segundos, piso no acelerador até o fundo e demora para responder, sobe a rotação bem devagar... Até dias atrás era desligar o carro e ligar novamente que voltava ao normal, agora esta com esse problema fixo, sem voltar ao normal.
Segundo o mecânico, pode ser "corpo de borboleta travado". Vale eu abrir e dar uma olhada? O que mais pode ser?
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Mensagem por Mau71 em Sex 12 Abr 2013, 19:06

Esse modelo tem MAF? Se sim, tente desliga-lo e veja como se comporta.
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Mensagem por Epicco em Sex 12 Abr 2013, 20:52

Shulte nos diga pelo menos a qual modelo voce esta se refirindo.

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Mensagem por schulte em Sex 12 Abr 2013, 20:56

Ano 99, 160.
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Mensagem por Epicco em Sex 12 Abr 2013, 21:02

Verifique limpeza do corpo de borboleta, integridade das mangueiras de admissão de ar, notadamente a rabo de porco.
Verifique ainda pressão da bomba de combustível.

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Mensagem por schulte em Sex 12 Abr 2013, 21:29

Ok, farei isso pela manhã, menos a parte da bomba de combustível que não faço idéa, ela é original, comprei na Divesa fazem dois anos, não faço idéia do tempo de troca dela.

Obrigado pelas dicas, [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] e [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]!
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Mensagem por schulte em Sab 13 Abr 2013, 20:20

Aparentemente não tinha nada travado no corpo de borboleta, estava pouco sujo e depois da limpeza, o problema foi resolvido.
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Mensagem por schulte em Ter 09 Jul 2013, 18:36

O problema voltou, segundo o aparelho, é problema no corpo de borboleta... Mecânico comentou que pode um lugar na trilha da aceleração com defeito, pois sempre que desligo o carro e ligo novamente, volta ao normal, mas não dura muito caso eu acelerar bastante.
Tem como resolver ou só trocando o corpo de borboleta?
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Mensagem por jeancarlosvor em Qua 10 Jul 2013, 08:19

Estou com o mesmo problema. Mas no meu caso é o módulo mesmo.
Antes de condenar, foi feito muuuuitos testes, entre bomba de combustível, bicos, corpo da borboleta, aquela mangueiras em cotovelo que vai na entrada do tbi (ela estava amassada pelo tempo de uso). Meu carro é map e hoje estou enviando meu módulo para a Casa da Classe A em Curitiba para avaliação do módulo.
Relatei este problema no forum com o titulo Estranho problema.
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Mensagem por douglas barddal em Qua 10 Jul 2013, 09:47

Espero que de para recuperar, boa sorte.
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