(SMART): Possível compra de um Smart Cabrio

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Mensagem por AEP em Dom 31 Mar 2013, 17:37

Confrades!  Feliz Páscoa!!!

Talvez eu compre um Smart Cabrio.

Gostaria de conselhos e informações de quem já tem.

Muito obrigado!


Última edição por AEP em Qua 16 Nov 2016, 10:43, editado 2 vez(es)
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Mensagem por m166 em Dom 31 Mar 2013, 17:40

Minha mãe tem um normal.

Se você gosta de kart, é o mais próximo que se pode chegar, andando na rua. hehe
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Mensagem por mpaschoal em Dom 31 Mar 2013, 18:03

Ouvi falar que é duro igual cabrito.
Dizem que é mais duro que Classe A.
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Mensagem por Carto em Dom 31 Mar 2013, 18:08

Pula mais que pipoca!
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Mensagem por m166 em Dom 31 Mar 2013, 18:14

Mais duro que o Classe A, pula mais e, consequentemente, faz mais curva...
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Mensagem por Luisfcm em Dom 31 Mar 2013, 18:21

Eu comprei um 500 cabrio e estou adorando.

Som alpine, cheio de air bags, automático de 6 marchas, abs, controle de tração, controle de estabilidade, tecla sport, etc etc etc.

Se quiser, marcamos e você anda nele pra ver o que acha AEP.

Abs

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Mensagem por mpsantos em Dom 31 Mar 2013, 19:43

Uma Quatro Rodas recente teve o Smart como Usado do Mês

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/usado/smart-fortwo-725652.shtml
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Mensagem por Professor em Dom 31 Mar 2013, 20:31

Bela escolha!
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Mensagem por AEP em Dom 31 Mar 2013, 21:15

Obrigado amigos e em especial Luís!!!

Do ponto de vista mecânico, alguém tem algum comentário também?
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Mensagem por Gilberto/SP em Dom 31 Mar 2013, 21:57

Tive um por 6 meses, mas coupê. Surpreendente o carrinho. Pula muito sim, mas é uma delícia de guiar. E anda MUITO.
Deixou saudades, ainda terei outro.
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Mensagem por Coupé-CLK em Dom 31 Mar 2013, 22:01

Fiat 500 sem du'vidas!!!
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http://www.omelhordobairro.com.br

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Mensagem por Luisfcm em Dom 31 Mar 2013, 22:10

AEP,

falando sério. Uma coisa é teste drive de concessionária, outra é pegar meu carro e andar, mostrar pra patroa, colocar na garagem, etc etc etc.

Ele esta as ordens. É só me falar quando quer andar.

O meu é branco gioioso com kit cabrio (couro preto, ar digital e capota preta )

Eu andei no Smart e achei ele duro pacas. Tenho nenem de 1 ano e até cadeirinha coloco no 500. Fora que anda bem, motor 1.4 multiair de um pouco mais de 100cv, cambio de automatico de 6m. Um tesao de carrinho viu.

E já que tanto ele quanto o smart não sao aquele conversivel de verdade rsss, preferi o 500 pelo custo benefício, rede de CSS e facilidades de peças, etc etc etc.

Abs e pode contar com ele pra andar e se decidir por um 500 rssss

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Mensagem por Gilberto/SP em Dom 31 Mar 2013, 22:14

Smart não tem nada a ver com Fiat 500. Propostas totalmente diferentes.
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Mensagem por m166 em Dom 31 Mar 2013, 22:19

Atenção com a troca de oleo. A cada 6 meses. Se não faz borra como o Classe A...
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Mensagem por Maluhy em Seg 01 Abr 2013, 00:02

Nem tanto,Gilberto, o nicho de mercado é o mesmo, seria um segundo carro,um brinquedinho, os dois não servem para viajar com a família,mas atraem olhares,o Smart é bem pequeno e o espaço bem aproveitado, mas os passageiros sentam em cima do eixo dianteiro que tem um curso de suspensão muito pequeno e hiper duro,se alguém aqui disser que o carro é confortável e macio é porque tem a bunda maior que a minha,hahahaha,o 500 é bem mais bonzinho com a nossa coluna.... Shocked
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Mensagem por AEP em Seg 01 Abr 2013, 00:04

Muito obrigado Luis!!! Mas a patroa não gosta do visual do italiano e eu do francês... Resultado: dancei... Tenho que aceitar tudo calado em matéria de carros depois que coloquei uma v8 na garagem... (SMART): Possível compra de um Smart Cabrio 4075369378 queen
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Mensagem por Luisfcm em Seg 01 Abr 2013, 07:16

AEP,

sei como é isso kkkkkk
Aqui em casa tambem tenho uma presidenta rsss

Abs

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Mensagem por Gilberto/SP em Seg 01 Abr 2013, 10:47

Maluhy, o Smart tem pouco mais de 2,5mt, motor e tração traseira, turbo e cabem apenas 2 pessoas. Enfim, não acho que tenha nada a ver com o 500.
Realmente em ruas esburacadas o Smart é péssimo, mas se andar em uma via com asfalto liso, é delicioso. E na estrada, por incrível que pareça, vai muito bem.
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Mensagem por AEP em Seg 01 Abr 2013, 11:33

Confrades:

Acabo de chegar da CSS e fiz o test drive.

Gostei muito.

É muito duro, assim como a direção. Mas é por critério de segurança mesmo.

O que me incomodou foi a troca de marchas que é perceptível e há uma ligeira reduzida quando isso acontece. Mas é muito bom.

É muito espartano e responde bem ao acelerar.

E o motor também tem uma ligeira vibração.

Parece muito um classe A primeira geração.

Achei que voltei a andar de velotrol.

Acredito que vou fechar, mas há condições, pois a patroa quer um 100% preto e com couro de fábrica (pois colocar não dá certo, ante o airbag de banco). A CSS vai tentar viabilizar uma encomenda (ver se a fábrica aceita), com couro top (igual das séries E ou AMG) e 100% preto. Coisas de mulher...

Vai ser cômico ver ela se acostumar a andar um dia de GLK e outro de Smart. Falei com ela que pode colocar o SMART no porta malas do GLK como step e andar com os dois ! kkkkkkkkkkkkkkk

O custo de manutenção, segundo CSS, é igual a um importado (B). E não dá defeito com valor alto, pois não tem tanta eletrônica como as MBs.

Disse que faz 13km/l na cidade com facilidade.
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Mensagem por m166 em Seg 01 Abr 2013, 11:38

AEP,

Isso acontece devido ao cambio ser um manual automatizado, se bem me lembro. Então não tem a suavidade de um automatico.

Mas ai costumo passar as marchas eu mesmo, fica mais divertido.
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Mensagem por AEP em Seg 01 Abr 2013, 11:47

Olha, o consultor até tentou me mostrar, mas fiquei com medo de cair. Isso mesmo. Achei que era uma bike e se eu errasse a troca, a coroa poderia engasgar e travar: ai o tombo é certo. KKKKKKKKKKKKK.

O carro é bacana demais !!! Aprovado.

Me senti tão feliz quando tirei carteira e andei a primeira vez sozinho !!!

Vou ver agora, depois que eu me capitalizar, se consigo (como contrapartida e chantagem mesmo), colocar uma MB S600 década de 90 na garagem.

No fundo do fundo, estou fazendo o pé de meia e armando para cima da patroa.
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Mensagem por Gilberto/SP em Seg 01 Abr 2013, 11:54

AEP, eu estranhei bastante o câmbio, mas com o tempo você se acostuma. No momento que a marcha for trocada, alivie o pé do acelerador, que esse tranco diminui muito. O carro é bastante divertido de guiar, por isso disse que não tem nada a ver com o Fiat 500, ou o Mini.
O consumo é esse mesmo, em média de 13 km/l no trânsito pesado.
Tenta convencer a sua mulher de pegar um com o interior claro, ou vermelho. Fica muito bonito e tens a impressão de ser muito maior o interior.
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Mensagem por AEP em Seg 01 Abr 2013, 11:59

Valeu. Tem um todo preto com interior vermelho lá. É, de fato, muito mais bonito e deixa o carro mais diferente sem ser barango. Mas ela não arreda o pé.

E olha que estou me desfazendo do B (que é tecnicamente "meu") para comprar esse velotrol e nem assim tenho direito de opinar.
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Mensagem por Mau71 em Seg 01 Abr 2013, 12:09

AEP, 13km/l na cidade não é nenhum feito milagroso, meu fit tambem fazia isso.

Podem me apedrejar, mas neste segmento, eu também sou muito mais o 500 cabrio.

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Mensagem por Gilberto/SP em Seg 01 Abr 2013, 12:14

Não é milagroso mesmo. Mas acelera na frente de um Civic fazendo isso.
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