(W168): Rodas aro 18"

Qual a melhor especificação na aro 18 para o w168 réplicas ou originais, que caibam e fiquem estilosas sem exageros, ou que nao fiquem semelhantes ao trator?

18x7 ou 18x7,25 ET 54 a 57.

Só a Brabus faz essas rodas.

To interessado numa roda 18" tala 8 et 42, será que fica bom?

fiquei louco por esta roda, et 42 tala 8..
Eu poderia aumentar para tala 52 colocando no torno a espessura, sera que dá certo??


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Queria as BBS acho que fica lindo na Classe A...
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eanrobson Ontem à(s) 21:34

To interessado numa roda 18" tala 8 et 42, será que fica bom?

Não. A caixa de roda nem chega perto de 8 polegadas de largura.

A maior tala possível no Classe A é 7,5, com espaçador e off-set 59.

De cabeça, sem fazer cálculos, sei que cabe 6" ET ≥ 39, 7" ET ≥42 e 7,25" ET ≥52

jeanrobson olha esta ai que roda aqui em Porto Alegre de um camarada de um amigo meu..

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GSO... Ficou bonita hein, alias, está alinhadissima a mekinha do seu amigo. Eu queria muito colocar aquelas 18 iguais a da C63 AMG acho lindas, mas aqui em São Paulo é mais buraco do que rua da uma dó, to pensando em ficar com minha 15 mesmo ou achar no maximo as BBS que postei acima no aro 16...

Eu acho legal isso.
O sujeito tem um automóvel, coloca essas rodas aro 18" com perfil de pneus muito pequenos e passa a ter um autofixo.

Muito grande essa roda em minha opinião. Particularmente acho que a roda de 16" já dá um belo "up" no visual e ainda consegue ser utilizável.

Concordo com você Epicco, e não colocaria num carro desses uma roda 18 por mais que eu as ache bonitas e concordo que que 16 é o melhor numero para esse carro e detalhe, a tala da roda tem que ser 195 no maximo 205 se não tem que colocar espaçador (ao menos na minha) se não pega no lado interno da caixa de roda traseira. Porem respeito quem curte e tem a coragem de fazer isso e o carro da foto está bem bonito... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

A roda que gostei nao colocaria jamais, ficou parecendo um jeep, nao gostei. Ficou toda pra fora. Se fosse 17 tala 7 off set minino 49 Sem duvida colocaria, mas esta nao. Com relacao a foto em si. O visual tá bonito, porém exagerado as rodas, principalmente a traseira

To pensando em comprar essa aqui pra minha mekinha.. I que vocês acham..?[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

David, ha um ano vi este anuncio. Está roda é 16 e est bem barata. Eu, particularmente não a colocaria pelo fato de, alem de coloar 4 pneus novos, além da jante novas, investiria numa roda maior. Nesta roda voce tem que colocar pra ficar bacana o pneu 195/45/16 ou 205/40/16.
O Off set dessa roda se nao me engano é et 36, na epoca verifiquei o padrao tala vs offset, não ficava legal pelo padrao. Mas serve. Ela é até bonita, mas nao é original.

Jeanrobson eu notei que não é original pelo tamanho, a linha AMG é de 19 a 22 polegadas... E obviamente o preço, estava nem 200,00 cada roda... Porem o que você quer dizer com padrão? Seria por ter que usar perfil baixo de mais? Eu realmente não gosto de perfis muito baixos...

Abraço valeu pela força..

David. Esta roda da foto (06:59) no meu ponto de vista fica mais bonita e original

Sim ficar mais bonita que a original fica. A especificacao técnica dela tais como ET dela é muito positivo. Faz assim pergunta ao vendedor e poe aqui as especificacoes como tala e off set.
O classe a so fica bonito nesta roda usando os perfis: 195/45/16 ou 205/40/16. Jamais coloque o padrao barato que todos usam em carros a tal 205/55/16 fica horrivel.
Os w168 nao é um carro qualquer em relacao à encaixe de qualquer roda bonita, pra mim, é um dos poucos carros que vc tem que saber especificacoes técnicas. É um carro com a caixa de roda pequena e curta, se meter uma roda fora dos padroes, vc terá um tratorzinho em casa, so falta colocar a escavadeira.rsrss

Eu nao compraria no sentido de inves de investir numa 16, eu investiria numa 17 ou 18 padronada ou original, coisa que é raro. Mas essa da foto tá bem em conta no preço e é diferenciada. Tô curioso em vê-la numa w168

recebi a proposta de comprar um jogo de rodas aro 18 , originais que estavam em uma E420, com as seguintes medidas Roda Italiana 8,5Jx18 H2 ET 35, a furação sei que dá, mais estou receoso se não vai ficar pegando na cx de roda. alguém tem alguma experiencia de colocar esse tamanho de rodas na COTO ? aguardo o compartilhamento de experiencias para tomar a descrição de comprar ou não. um abraço,
Ivan
MB A160 2005

Ivan eu tive um jogo de rodas originais MB aro 18" em minha A190 e ficaram absolutamente perfeitas em questão de offset , tb. nunca rasparam; apenas as retirei há tempos e estão inclusive à venda , pois como a patroa utiliza às vezes o carro,

Veja em [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] o ensaio com Classe A aro 18"

Starfan, obrigado por compartilha a informação, assim posso fechar negocio com o amigo que me ofereceu as rodas e deixar a minha Coto mais linda ainda. um abraço.

ivan

MB a160 2005

Ivan cuidado com medidas que nao sao originais de fabrica. Veja se o Starfan pode compartilhar contigo as medidas das rodas que estavam montadas no A dele. Pois nao basta ser 18, tem que ver tala e offset compativeis.

ok, obrigado, vou verificar isso sim

Tala 8,5 off Set 35, ainda mais 18??????????????????? Encaixar até encaixa, mais vai ficar toda pra fora, parecendo "hottweelws" e dependendo do perfil do pneu raspa sim. Ainda corre o risco de tomar multa e ser um pretexto para os guardas arrancarem dinheiro seu, isto é Brasil.
Obs: a roda 17 tala 8 ET 35, já fica pra fora, imagina uma 18 8,5 et35? Sugiro o seguinte: Mande o cara pôr as rodas18 e tire as fotos antes de comprar e ponha aqui pra nao se arrepener.

Ivan,

O importante também é a furação, no Classe A é 5x112. Tentei experimentar as rodas da 202 no Classe A e a furação é diferente.

Walter não posso jurar solenemente, mas sempre eu soube que as Mercedes todas tem a furação 5 x 112.

As da W202 são distintas disso?

Tentei instalar para testar, mas vi que a furação não estava alinhada, o primeiro parafuso encaixou de boa, já o segundo ficou mais difícil, o terceiro parafuso ficou ruim para colocar