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(W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções

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Mensagem por Kanduxo Sáb 26 Jul 2014, 21:12

Meu ex vizinho mesmo tinha um A160.....hehehe
Eu tenho um amigo dono de desmanche, ele tem 2 Classe A lá e é muito bom de preço.
Se precisar da parte eletrônica da bomba, você acha na net sem muita complicação, e não vai pagar nada monstruoso, basta pesquisar e claro, dar uma chorada para o vendedor.....haha
Precisando de algo aqui em Sorocaba, quanto aos A, conte comigo....
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Mensagem por silvanei Sáb 26 Jul 2014, 21:19

cara, eu nem sabia que tinha uma concessionaria da mercedes aki, a Itatiaia na armando panunzio, hehehe mas nem ousei de ir la perguntar algum preço.. por um acaso esse desmanche e na general ozorio??
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Mensagem por Kanduxo Sáb 26 Jul 2014, 21:30

A Itatiaia tem alguns preços bons, mais dependemos de promoção...hehehe Tem a loja deles (venda de veículos 0km) na Antônio Carlos Comitre.
Esse desmanche da General Osório eu conheço, logo quando começa a descer (sentido centro-bairro), não é? Esse eu também conheço, a Dona Ivone que atende lá, muito simpática.
Mais o desmanche que eu compro peças tem duas unidades: Uma na Av. Ipanema e outra na Paulo Emanuel de Almeida, que é a continuação da General Osório, no Wanel Ville.
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Mensagem por silvanei Sáb 26 Jul 2014, 21:50

olha so...moro perto da antiga tcs, av. Ipanema....a avenida dos desmanches kkkkk. eu tava procurando uma borboleta parafuso pra prender o step...ate achei, mas queria 50 pilas rsrsr...vc não me indicaria um mecânico que entende bem de mb? faz três meses que comprei a minha, sei que vou precisar de alguém que conhece, o mecânico do antigo dono não confiei muito não, porque depois de uma semana vi que o carro tava sem óleo da dh, e com a ,mangueira rabinho de porco rasgado, se souber me indica, fazendo o favor, grato
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Mensagem por pedro jorge santos Dom 27 Jul 2014, 00:02

Boa noite Silvanei,procure trocar o óleo da DH.,se não resolver teste o reservatório,pois tive um problema similar no meu Land Rover Freelander,a concessionária trocou a bomba na garantia e não resolveu,em seguida trocou o óleo e também não resolveu,consultei um profissional em DH. e o mesmo me orientou a trocar o reservatório,informei a concessionária e o problema foi resolvido definitivamente,vale a pena tentar pois são opções mais baratas,boa sorte.Pedro Jorge.
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Mensagem por walter paiva Dom 27 Jul 2014, 09:16

Silvanei, bem vindo

Tomei a liberdade de fundir o seu tópico com um já existente que trata do mesmo assunto.

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Mensagem por Kanduxo Dom 27 Jul 2014, 13:05

Silvanei, tenho uma indicação sim, mais pra não desvirtuar o tópico, me manda um e-mail: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Abraço!!
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Mensagem por silvanei Dom 27 Jul 2014, 22:30

não importa o fundimento kkkk, o importante que com as dicas dos amigos economizei uma grana, desmontei a bomba da dh, e advinha, os parafusos com uma crosta branca, passei lub. limpei bem, sequei com o secador de cabelo da minha mulher, fechei e vedei por fora com bambam(espécie de borracha colante) e advinha, ficou show, mas o óleo que tava nela e vermelho, nem sei como não fundiu, antigo dono me enganou, amanha vou a caça desse óleo verde. e trocar urgente. valeu amigos
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Mensagem por Luiz Pinheiro Dom 27 Jul 2014, 23:28

Silvanei fundir não ia, o problema é que o óleo vermelho, das direções hidráulicas comuns, acaba oxidando a placa controladora da bomba eletro-hidráulica do Classe A. Aliás, infelizmente, não é novidade o pessoal usar o fluido errado, ou por desconhecimento ou por não querer gastar muito.

Mas o barato sai caro.

Tomara que no seu caso vc tenha reparado à tempo.

Abs
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Mensagem por silvanei Seg 28 Jul 2014, 00:19

Laughing brigado luiz129, sempre sai caro, ainda mais quando se compra óleo com vendedores se conhecimento nenhum, obrigado Smile
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Mensagem por Britanic Qua 17 Set 2014, 20:10

Minha Classe A está com a direção hidráulica muito dura, hoje troquei a Bomba e não adiantou, olhei o fusível na caixa em baixo do banco do carona, e ele está Ok, teria outro fusível no motor  ou algum relé que possa estar causando este problema na direção
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Mensagem por Epicco Qua 17 Set 2014, 20:50

Britanic, verifique se chega corrente elétrica na bomba.

O uso de fluido incorreto na direção hidráulica provocará ataque químico nos o'rings de vedação do mecanismo, podendo mesmo danificar partes metálicas. A placa eletronica de controle da bomba não entra em contato com o fluido da direção.

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Mensagem por Britanic Qui 18 Set 2014, 19:03

Obrigado, vou verificar, deixo o resultado depois disto
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Mensagem por Kanduxo Qua 24 Set 2014, 17:33

PessoALL,
Minha bomba ferrou!! Alguém sabe se tem alguém em Sorocabacity que recondicione? Não estou conseguindo rodar com o carro, parece que estou manobrando um caminhão sem DH, tá horrível.
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Mensagem por walter paiva Qua 24 Set 2014, 19:40

Já verificou o fusível?

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Mensagem por Kanduxo Qua 24 Set 2014, 20:15

Já Walter...dessa vez a parte eletrônica dessa vez fuuu....
A primeira vez ele não desligou, aí conferi o fusível e deu certo, mais agora não funfou, a direção tá dura, impossível de dirigir....
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Mensagem por AEP Qua 24 Set 2014, 23:40

Se é bomba, o Epicco é PhD...
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Mensagem por Epicco Qui 25 Set 2014, 07:13

AEP, não sou terrorista. Very Happy

Trabalho com bombas, mas de combustível. E tenho muito que aprender ainda. Very Happy

Kanduxo, se voce tiver certeza que o problema é a bomba da direção, ligue para o Ronaldo Alho da GR-Autoservice e veja um jeito de mandar a bomba para ele.

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Mensagem por Kanduxo Sex 26 Set 2014, 17:32

Valeu Eduardo, vou dar uma ligada lá. Smile
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Mensagem por Kanduxo Sex 03 Out 2014, 17:05

Olá galera,
Problema resolvido. Consegui alguém aqui que recondicionasse a bomba e ficou perfeito. Aproveitando a MO, a bomba foi vedada com silicone de alta temperatura, na cor preta.
A direção está uma pena, uma delícia pra dirigir, nem se compara a direção de antes.
Mas, um detalhe: Na CSS Itatiaia eles não estão vendendo mais o Pentosin CHF 11S, e sim um fluido Motul que também é CHF 11S e atende a norma MB 345.0.
Talvez seja até mais barato que o Pentosin, e é recomendado assim como ele.
Depois de pronto, é só alegria e rodar com a estrelinha.  (W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções - Página 11 3179885743

Abraços!!
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Mensagem por Epicco Sex 03 Out 2014, 17:16

Bota aí nome, contatos de quem efetuou oconserto, bem como o tamanho da conta. Very Happy
Sempre é bom ter novas referencias.

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Mensagem por Kanduxo Sex 03 Out 2014, 17:18

Pode ser aqui mesmo, Eduardo?
Depois posto a foto do fluído também.
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Mensagem por Epicco Sex 03 Out 2014, 17:22

Põe cá mesmo. 

E amanhã voce esta sendo aguardado no Rancho da Picanha em Itu. (W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções - Página 11 296203075

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Mensagem por Kanduxo Sex 03 Out 2014, 17:26

A foto do fluído:

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Profissionais:

Eletroluz
Av. São Paulo, 833 - Além Ponte - Sorocaba/SP
Telefone (15) 3227-7136


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Já quanto a Itu, estou esperando as lanternas traseiras da estrelinha chegarem, não posso colocá-lo na estrada.
Ao menos que eu vá a pé.....kkkkkk
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Mensagem por walter paiva Sex 03 Out 2014, 19:27

Que bom, atendendo a norma MB 345.0 é mais uma opção cheers  

Valeu Kanduxo (W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções - Página 11 524144009

E lhe aguardamos em Itu (W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções - Página 11 524144009

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