(W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
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Re: (W168): Dúvida coletiva - Coxins do motor/Kit rolamento/tensor da correia Poly
Davivicente,
Para remover os coxins traseiros do lado do cambio e do lado do motor é necessário remover o parafuso do coxim (aquele onde fica a porca na parte de baixo), veja:
Coxim traseiro com o parafuso
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Coxim traseiro com o parafuso removido:
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Removendo este parafuso o coxim traseiro sai fácil. Eu troquei os coxins do meu Classe A procedendo dessa forma.
Lembre-se de apoiar o motor com um macaco para remover o coxim traseiro e dianteiro do lado do motor e depois o mesmo macaco para trocar os coxins traseiros e dianteiros do lado do cambio.
Troque um lado de cada vez
Para remover os coxins traseiros do lado do cambio e do lado do motor é necessário remover o parafuso do coxim (aquele onde fica a porca na parte de baixo), veja:
Coxim traseiro com o parafuso
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Coxim traseiro com o parafuso removido:
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Removendo este parafuso o coxim traseiro sai fácil. Eu troquei os coxins do meu Classe A procedendo dessa forma.
Lembre-se de apoiar o motor com um macaco para remover o coxim traseiro e dianteiro do lado do motor e depois o mesmo macaco para trocar os coxins traseiros e dianteiros do lado do cambio.
Troque um lado de cada vez
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Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
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walter paiva- Administrador
- Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
troca coxim motor e caixa
obrigado amigo fiz a troca esta semana, usei uma contra porca saio suave pois os que estava no lugar não tinha esta cabeça sextavada obrigado a todos
davivicente- Usuário Iniciante
- Mensagens : 11
Data de inscrição : 10/01/2014
Idade : 41
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