(W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo brito em Dom 27 Out 2013, 19:45

A queen  anda muito pouco com o A 190,  em média 5/6 mil Km/ano  Uso Mobil 1  norma 229.5  e troco a cada 6 mil,  praticamente a cada 12/14 meses

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por walter paiva em Dom 27 Out 2013, 19:47

Muito bom Paulo_afs e Paulo Brito, é assim que se faz Very Happy

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo brito em Dom 27 Out 2013, 19:56

Walter,  a conta é muito simples:  O Mobil 1 custa uns R$ 20,00 a mais por litro,  são 4 litros e portanto R$ 80,00 mais caro a cada 6 mil Km para usar um dos melhores produtos,  e no meu caso,  anualmente.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por metalth em Dom 27 Out 2013, 20:23

Mas Paulo Brito, não existe a ideia de que não se deve permitir que ultrapasse os 6 meses com o óleo no cárter, ou seja, seria os 5k ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, não?

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo brito em Dom 27 Out 2013, 20:36

Thiago,  até onde sei,  o "recomendado"  é não ultrapassar um ano.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por Relâmpago em Dom 27 Out 2013, 20:44

Depende.

Se for um motor realmente limpo e não sofrer contaminação por nenhum fator externo (gasolina batizada, por exemplo), não há problemas.

Mas basta uma colher de café de solvente ou até menos no cárter para que ele não sirva mais para nada.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por metalth em Dom 27 Out 2013, 21:32

Entendi. Só falei por que sempre ouvi, desde garoto que óleo de motor é 5k ou 6 meses. E aqui mesmo eu vi algo assim...mas falando, se não me engano, de W202...

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por douglas barddal em Dom 27 Out 2013, 21:49

Metalth diz que esta regra se usa em óleo mineral não nos sintéticos mas sexta troquei o óleo e o filtro(troquei também as palhetas comprei originais a R$ 149,50 unitário na Europamotors) da 190 com 4.972km sintético norma M.B 229.3 nunca deixo passar 6 meses mesmo no sintético, é uma coisa barata para se gastar a cada 6 meses num Classe A.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo_afs em Seg 28 Out 2013, 01:51

Também acho Douglas, economia de óleo na minha opinião é coisa perigosa e os prejuízos financeiros são bem maiores depois!! 

Pelo que leio, o problema de NÃO durar um ano é a nossa Gasolixo.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por metalth em Seg 28 Out 2013, 01:59

Será que é só a gasolina que temos mesmo? Apesar dos sérios problemas com adulteração, sabemos que temos boa gasolina sim...

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo_afs em Seg 28 Out 2013, 02:01

Acredito que a gasolina é um pouco boa na refinaria, após isso, na distribuição, já era!!

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por metalth em Seg 28 Out 2013, 02:11

A gente estava discutindo isso aqui outro dia, inclusive os níveis de desgastes da nossa gasolina e a questão da mistura do álcool anidro, que é diferente do álcool hidratado vendido nas bombas de combustível. Pelo resultado do que vi, nossa gasolina é boa. O problema está em sua adulteração.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo_afs em Seg 28 Out 2013, 02:18

Com certeza essa adulteração criminosa e "normal" em nosso país é que detona a gasosa por aqui!!

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo brito em Seg 28 Out 2013, 15:46

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Gasolina de boa qualidade ou seja,  sem adulteração,  não é responsável pela formação de borra no motor,  já óleo e filtros de baixa qualidade, associados a negligencia na frequência de trocas, misturar óleos, por exemplo mineral com sintético etc  isto sim é borra na certa.

.

Nas primeiras fotos,  cabeçote com borra,  por total negligencia  do proprietário com as trocas de óleo. Se não me engano é de uma  ML.

Na última foto o cabeçote da minha antiga W202  com 100 mil Km,  no instante em que foi retirada a tampa de válvulas para serviço de troca de junta.  Zero borra,  a cor amarelada é do óleo.



Local:  Avanti

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por douglas barddal em Seg 28 Out 2013, 17:41

Boa informação Paulo, sempre pensei que o solvente que batiza a gasolina é que era responsável pela borra.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo_afs em Seg 28 Out 2013, 23:43

Não trocar óleo e usar qualquer óleo dá nisso!! Borra na certa!! 

Meu motor com 150.000 km tá igual o seu xará, zero bala!!

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por metalth em Ter 29 Out 2013, 14:55

Poxa, agora eu to até afim de abrir meu motor e ver como anda, afinal nem sempre o carro foi meu né e sei que o antigo dono era bastante lambão...mas tenho quase certeza de haver borra nele.
Existe uma forma de tirar a borra do motor sem retificá-lo?

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por C-220 em Ter 29 Out 2013, 15:34

Basta abrir a tampa de válvula e o cárter e limpar com solvente.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por RatusNatus em Ter 29 Out 2013, 16:17

Bom, o motor da minha 168 já foi aberto devido a calço hidráulico.
O responsável pela retífica solicitou que meu mecânico me perguntasse o óleo utilizado naquele motor que, segundo ele, era o mais limpo que ele já tinha visto.
O óleo era o ELF sintético. Só tem um.

Abraço

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por metalth em Ter 29 Out 2013, 18:05

Bom saber. Vou tentar me aproveitar da próxima revisão e mandar ver isso.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por Ferreirinha em Ter 10 Dez 2013, 15:17

Obrigado Walter mais uma vez por ajudar nos tópicos.

Meu w168 esta com 130.000km, Seria viável levar na oficina pra limpar interno do motor como na foto?

Quero trocar o Oleo do motor que foi trocado ha 2 mil km. Foi utilizado óleo HAVOLINE 5w40 100%

Qual Oleo mais indicado devo usar?

Continuo com esse Havoline?

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por Ferreirinha em Ter 10 Dez 2013, 15:25

Paulo Brito

Qual a média cobrado por mecanicos pra fazer este serviço de limpeza ?

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo brito em Ter 10 Dez 2013, 16:38

Ferreirinha,  no meu caso o serviço foi somente a troca de junta não sendo necessária limpeza.

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por Ferreirinha em Ter 10 Dez 2013, 17:16

Alguém já fez essa limpeza do cabeçote?

Continuo no 5w40 ?

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Re: (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

Mensagem por paulo brito em Ter 10 Dez 2013, 17:33

A que tipo de limpeza você está se referindo,  borra ou carbonização ?  Em ambos os casos esta limpeza só é necessária se houver claras evidencias de ocorrência, caso contrário não recomendo mexer no que esta bom.

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