Clássico 107
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Clássico 107
Moderadores,
Por que não mover a carroceria 107 para o "GUIA DE MODELOS MERCEDES-BENZ CLÁSSICOS", já que o fabricante já trata desta forma?
Grato
Por que não mover a carroceria 107 para o "GUIA DE MODELOS MERCEDES-BENZ CLÁSSICOS", já que o fabricante já trata desta forma?
Grato
Joe450sl- Usuário Bronze
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Mensagens : 74
Data de inscrição : 24/11/2012
Idade : 50
Re: Clássico 107
apoio totalmente
em ingles vejo com frequencia a expressao "young classic" 107
em ingles vejo com frequencia a expressao "young classic" 107
britojr- Usuário Bronze
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Mensagens : 76
Data de inscrição : 16/09/2012
Idade : 46
Re: Clássico 107
Apoio total e com o maior interesse...!!!



LRValente- Usuário Ouro
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Mensagens : 951
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 57
Re: Clássico 107
Apoio total. tbem

paulao74- Usuário Prata
-
Mensagens : 493
Data de inscrição : 20/10/2012
Idade : 44
Re: Clássico 107
Fica incoerente com a divisão que fizemos no fórum. Até os anos 60 a divisão de carrocerias da MB não era tão clara como ficou nos anos 70 em diante. Exemplo as 190SL conviveram com as 300SL e eram carros bem diferentes.
A 107 deixou de ser fabricada em 1989 e antes disso teríamos "outras carrocerias clássicas", ou melhor young classic como foi colocado, as109/108 as 116, as 114, as 123 Todas as series da MB merecem o mesmo tratamento, apesar das preferencias pessoais de cada um.
A 107 deixou de ser fabricada em 1989 e antes disso teríamos "outras carrocerias clássicas", ou melhor young classic como foi colocado, as109/108 as 116, as 114, as 123 Todas as series da MB merecem o mesmo tratamento, apesar das preferencias pessoais de cada um.
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Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
João- Administrador
- Mensagens : 10286
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 56
Re: Clássico 107
A 107 acabou produção no final dos anos 80. Poderíamos pensar nas que acabaram a produção até os anos 70. Fica mais coerente.
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Abraços,
Tio Fass
C126 500SEC 1983
W108 280S 1972
W202 C280 1995

Equipe Portal Mercedes Brasil
Karl Fass- Consultor Técnico
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Mensagens : 3622
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 61
Re: Clássico 107
A 107 é a carroceria com vida mais longa na produção da MB.
Vocês tem razão por um lado, mas ela é sucessora das Pagodas, que deixaram de produzidas em 1971. Já se vão 41 anos, é chegada a hora ter a sucessão "clássica".
É puro interesse....!!!
Não vamos complicar, deixemos como está.
Vocês tem razão por um lado, mas ela é sucessora das Pagodas, que deixaram de produzidas em 1971. Já se vão 41 anos, é chegada a hora ter a sucessão "clássica".
É puro interesse....!!!
Não vamos complicar, deixemos como está.
LRValente- Usuário Ouro
-
Mensagens : 951
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 57
Re: Clássico 107
LRValente,
"É puro interesse...." fica pesado.
Toda Mercedes é uma Mercedes e merece respeito.
Mas caso existir o interesse em aprofundar o assunto, é só pesquisar com o centro de clássicos da Mercedes e ver o que para eles é clássico dentro da própria linha.
Apenas dei uma idéia, acatada ou não, não faz diferença, vivemos em uma democracia e aceito a maioria, desnecessário foi o comentário de "É puro interesse...!!!"
Abraços,
"É puro interesse...." fica pesado.
Toda Mercedes é uma Mercedes e merece respeito.
Mas caso existir o interesse em aprofundar o assunto, é só pesquisar com o centro de clássicos da Mercedes e ver o que para eles é clássico dentro da própria linha.
Apenas dei uma idéia, acatada ou não, não faz diferença, vivemos em uma democracia e aceito a maioria, desnecessário foi o comentário de "É puro interesse...!!!"
Abraços,
Joe450sl- Usuário Bronze
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Mensagens : 74
Data de inscrição : 24/11/2012
Idade : 50
Re: Clássico 107
De qualquer forma e como toda Mercedes..... as 107 são maravilhosas !!!
Azis Neto- Usuário Ouro
-
Mensagens : 542
Data de inscrição : 11/11/2012
Idade : 53
Re: Clássico 107
Sem dúvida.
Joe450SL, você é novato no Fórum e não esta acostumado com o ritmo das conversas. O Valente é um dos membros mais antigos da turma, tem uma maravilhosa 107 500 e sem dúvida falou em tom de brincadeira.
Alias essa história de achar que a serie que nós temos é a melhor de todas as MBs é tradicional no fórum e já gerou uma serie de brincadeiras.
Voltando ao assunto, existem n carrocerias dessa época que também podem ser consideradas clássicas e a divisão que fizemos no fórum, procurou criar uma fronteira a partir do momento que a MB claramente começou a criar carrocerias dividadas em classes, S, E, C, SL e por aí vai.
O termo Young Classic denomina aqueles carros que ainda podem ser encontrados trafegando normalmente na rua, mas que já marcaram época e são carros reconhecidos por todos e não apenas pelos colecionadores. Já são objetos de desejo. A 107 sem dúvida é uma das principais representantes desse conceito.
Joe450SL, você é novato no Fórum e não esta acostumado com o ritmo das conversas. O Valente é um dos membros mais antigos da turma, tem uma maravilhosa 107 500 e sem dúvida falou em tom de brincadeira.
Alias essa história de achar que a serie que nós temos é a melhor de todas as MBs é tradicional no fórum e já gerou uma serie de brincadeiras.
Voltando ao assunto, existem n carrocerias dessa época que também podem ser consideradas clássicas e a divisão que fizemos no fórum, procurou criar uma fronteira a partir do momento que a MB claramente começou a criar carrocerias dividadas em classes, S, E, C, SL e por aí vai.
O termo Young Classic denomina aqueles carros que ainda podem ser encontrados trafegando normalmente na rua, mas que já marcaram época e são carros reconhecidos por todos e não apenas pelos colecionadores. Já são objetos de desejo. A 107 sem dúvida é uma das principais representantes desse conceito.
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João- Administrador
- Mensagens : 10286
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 56
Re: Clássico 107
No caso do post do Valente, acho mesmo que foi "Puro interesse!".
Dele!
Dele!

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Abraços,
Epicco
Moderador
Equipe Portal Mercedes Brasil
Epicco- Moderador
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Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 65
Re: Clássico 107
Joe450SL,
Desculpe se não me fiz compreender, mas o João traduziu meu pensamento corretamente.
Primeiro foi "pura brincadeira", pois tenho "interesse" na carroceria e o "puro interesse" é meu (como disse o Epicco), na valorização da mesma.
Não quis ofender ninguém, dizendo que são outros "interesses".
Bem vindo ao grupo e parabenz pela sua SL.
Desculpe se não me fiz compreender, mas o João traduziu meu pensamento corretamente.
Primeiro foi "pura brincadeira", pois tenho "interesse" na carroceria e o "puro interesse" é meu (como disse o Epicco), na valorização da mesma.
Não quis ofender ninguém, dizendo que são outros "interesses".
Bem vindo ao grupo e parabenz pela sua SL.
LRValente- Usuário Ouro
-
Mensagens : 951
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 57
Re: Clássico 107
Valente,
A hora das desculpas agora é minha, fui pego de surpresa na manhã da segunda, que não é o meu dia "preferido".
Quanto à brincadeiras, sempre aceito e as faço também.
Agora carroceria "preferida" minha é a W189, em sua versão D, que é a 4 portas conversível, acho que só na outra vida, porque é difícil de achar e quando aparece o meu gerente do banco "não deixa" comprar.
Obrigado pelas boas vindas e novamente aceitem minhas desculpas,
Abraços,
A hora das desculpas agora é minha, fui pego de surpresa na manhã da segunda, que não é o meu dia "preferido".
Quanto à brincadeiras, sempre aceito e as faço também.
Agora carroceria "preferida" minha é a W189, em sua versão D, que é a 4 portas conversível, acho que só na outra vida, porque é difícil de achar e quando aparece o meu gerente do banco "não deixa" comprar.
Obrigado pelas boas vindas e novamente aceitem minhas desculpas,
Abraços,
Joe450sl- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 24/11/2012
Idade : 50
Re: Clássico 107
Relaxa Joe450SL,
Estamos entre amigos e admiradores das estrelas...
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LRValente- Usuário Ouro
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Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 57
Re: Clássico 107
Espero que eu tenha conseguido explicar a duvida do Joe450SL, tendo em vista que ele não fez nenhum comentário a minha colocação.
É sempre legal, quando um membro do staff responde ou se manifesta, o usuário dar um retorno, lembrando que da mesma forma que os demais, somos apenas amantes da marca e não funcionários da MB.
É sempre legal, quando um membro do staff responde ou se manifesta, o usuário dar um retorno, lembrando que da mesma forma que os demais, somos apenas amantes da marca e não funcionários da MB.

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João- Administrador
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Idade : 56
Re: Clássico 107
João,
Não fiz nenhum comentário quanto à sua explicação, por ser esta muito clara, entendi como foi feita a divisão/colocação das carrocerias no site, da forma que está, segue um padrão lógico, muito bem estruturado.
É ótimo que nós amantes da marca tenhamos um lugar para tirar dúvidas, trocar experiências e fazer novas amizades, na verdade estou me sentindo em casa.
João, me conta uma coisa, a do avatar é a sua? Lindo carro.
Abraço,
Não fiz nenhum comentário quanto à sua explicação, por ser esta muito clara, entendi como foi feita a divisão/colocação das carrocerias no site, da forma que está, segue um padrão lógico, muito bem estruturado.
É ótimo que nós amantes da marca tenhamos um lugar para tirar dúvidas, trocar experiências e fazer novas amizades, na verdade estou me sentindo em casa.
João, me conta uma coisa, a do avatar é a sua? Lindo carro.
Abraço,
Joe450sl- Usuário Bronze
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Idade : 50
Re: Clássico 107
Joe450SL
OK! Compreendido, assunto encerrado.
Não, esse carro é o que o Senna pilotou no lançamento da 201 na Europa. Foi uma prova preliminar da F1.
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
OK! Compreendido, assunto encerrado.
Não, esse carro é o que o Senna pilotou no lançamento da 201 na Europa. Foi uma prova preliminar da F1.
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