Motor Classe A - 1999 (manual)

Meus parabéns, meu velho! Que alívio
A correia não seria poly-V?

Abraço

Pois é uma grana, mas melhor que perder o carro mesmo!

E o pior que eu gosto do carro, senao...ja era!

A correia, o que me foi passado a divergencia de nomes eu ja nao sei.rsrsrs

Substituir alternador e motor de arranque?

São componentes de fácil reparo, com peças de reposição disponíveis no mercado.

Acho estranho problemas na bomba d'água, motor de arranque e alternador simultaneamente, e, mais estranho ainda a necessidade de substituição de todos.

Bom como eu não sou mecanico. Eu acredito nele.

Quando li o post, tambem achei estranho, já vi relatos no forum de que defeito no arranque realmente trava o motor, mas é só fazer o reparo, alternador também se faz o reparo, apenas a bomba d'agua que troca-se, mas eu raramente vejo alguem no forum relatando a troca da bomba d'água, devido a água específica e aditivo, que prolongam muito a vida util dos componentes internos...

Comprei o motor de arranque novo na Divena por R$621.
Para trocar os rolamentos e escovas ia ficar por cerca de R$300, então achei melhor comprar um novo.

Comprei também a bomba d'água lá por R$474.

Não sei o preço do alternador, mas talvez valha a pena olhar lá.

Beleza Marcos, bem em conta este motor de arranque.