(W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por machadosl em Seg 25 Abr 2016, 15:48

Nem sempre, as vezes você só vai notar a bomba fraca em situações como acelerar fundo para uma ultrapassagem aí você nota que o carro não tem o mesmo desempenho ou costuma falhar. Isso ocorre porque a linha não está pressurizada, o combustível chega mas a bomba não consegue pressuriezar a linha ou a válvula reguladora de pressão não consegue manter-la, como você trocou o filtro que vem com a válvula reguladora de pressão, a suspeita cai sobre a bomba, a menos que você seja uma pessoa sem sorte como eu, que comprei um conjunto que veio com defeito.
Quando se trata de bicos injetores a falha costuma ser intermitente, independente do carro estar frio ou quente.
Ainda assim, antes de ficar trocando peças, eu recomendaria fazer um teste na pressão do sistema.
Abraços,
Sergio

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por A190 em Qui 05 Maio 2016, 22:07

VELAS SUJAS DE ÒLEO ??

seguinte, comprei umas velas de iridium pra durar mais da ngk, grau térmico 6, porém ao retirar as velas, apareceu coisa que nao aconteceu da primeira vez,  óleo até na rosca da vela.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por machadosl em Sex 06 Maio 2016, 10:50

Pela cor brilhante nos eletrodos parece que o motor do seu carro está com os anéis ruins, provavelmente vai precisar de uma retífica. Como está o consumo do óleo dele?
Abraços,
Sergio

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Sex 06 Maio 2016, 14:03

É agora que o A190 irá para um VW/Gol 1.6...

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por A190 em Sex 06 Maio 2016, 17:43

porque gol ??

achei estranho a ultima vez tive que completar 1 litro de óleo !! nunca tinha baixado, carro nunca ferveu,


ultimo dona do carro foi uma porca, achar ela na rua e espancar ela de raiva. viram no fundo da foto 2 lts de pentosin, arrumei a bomba eletrohidraulica, coloquei oleo mineral so pra limpar a caixa, ate chegar o flush da koube para caixa de direçao. hoje chegou filtro de ar, combustivel da hengst, de oleo wega, comprei hoje militec,  e chegou aditivo de radiador, mas vou esperar o resto chegar pois vou limpar o radiador, com liquido da koube, ele ta limpo mas pra garantir.


retificar o motor complica, dai jogo na lata do entulho carro. o carro é bom, mas cada coisa.


o abs e bas+esp nada de apagar

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Seg 12 Set 2016, 21:26

Amigos, aconteceu uma desgraça comigo hoje. 
Deixei o carro estacionado na via pública e quando voltei um carro miserável colidiu fortemente na lateral direita do Cotó, furando também o pneu esquerdo dianteiro.
Pois bem, ao ligar o carro as luzes do BAS e ESP estavam acesas, pois com a porrada a roda foi esterçada para a direita. 
Virei o volante de ponta a ponta e apagaram-se essas luzes. 
Contudo, estou sentindo o carro meio arrastado, será que terei que alinhá-lo novamente?
Outra, um funileiro que me ajudou cobrou 600 reais para praticamente pintar a porta dianteira e desamassar. Vi no Mercado Livre que é possível comprar portas por 350 reais. Será que está bom o preço pedido?

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Seg 12 Set 2016, 21:29

Vou colocar as fotos.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Seg 12 Set 2016, 21:51

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por walter paiva em Ter 13 Set 2016, 00:16

Puts que mer***
Pelo impacto deve ter desalinhado sim. Essa roda que esta no chão é a da frente ou a da traseira?

Eu estou meio fora mas acho o valor para o serviço nas duas portas correto.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Ter 13 Set 2016, 01:48

Revoltante. O cara bateu e deu no pé. 
A que está no chão é o step. A roda da frente que estava antes simplesmente amassou o ferro. 
.
Em relação ao funileiro, vi no Mercado Livre portas sendo vendidas por até 200 reais. Acho que sai mais em conta. Todos os sistemas eletrônicos que estão nas portas estão funcionando.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Ter 13 Set 2016, 02:09

Retornando, as portas do 2005, ou 2004, cabem no 2001? Ou toda a linha de 1998-2005 é intercambiável?

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por savinho em Ter 13 Set 2016, 07:33

serve sim de 99 a 2005 sao as mesmas peças de lataria sem nenhum problema!

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por walter paiva em Ter 13 Set 2016, 08:33

Não tenho certeza se as portas do 2005 possuem furos para o encaixe dos frisos, veja esse detalhe.
Com sorte você pode achar portas do mesmo ano do seu na cor e aí é só instalar e depois polir Wink

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Ter 13 Set 2016, 09:42

Muito obrigado pelas respostas. Outra pergunta, é relativamente simples a transferência dos equipamentos da trava e vidro à porta nova? Ou só profissa pode fazer? Obs. Tenho tudo quanto é ferramenta.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por walter paiva em Ter 13 Set 2016, 09:54

É relativamente simples, atenção nas mangueiras de vácuo das travas para não deixar vazamentos.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Qui 15 Set 2016, 11:00

Vejam só. O funileiro que avaliou o meu carro cobrou 800 reais só para meter uma massa e pintar as portas. Considerando que a tinta e a massa são as mesmas usadas em Fiat Uno, claro que ele botou o zóio na estrela e pensou, vou garantir o dinheiro através desse dono de Classe A.
.
Quase paguei. Cheguei em casa e passei a procurar no Mercado Livre portas. Tinha aqui com o Savinho, mas o frete pesaria um pouco, infelizmente. 
.
Ontem fechei a compra das duas portas de um mecânico que está vendendo as peças do Cotó que ele tem. Consultei e o carro está legal. 
.
Preço, 160 reais cada porta. Já pretas e em bom estado. 
.
Vale muito procurar.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por walter paiva em Qui 15 Set 2016, 11:04

Muito bom mesmo, tem que procurar.
Como são pretas é só montar e polir.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por machadosl em Qui 15 Set 2016, 11:13

Ou ainda melhor, se você tiver, passar o Clay Bar nas portas e depois uma cera. Certamente ficará como novo.
Abraços,
Sergio

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Qui 15 Set 2016, 11:47

Clay Bar, vou procurar. Obrigado confrades.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Sab 17 Set 2016, 15:28

Acabei de voltar daquele desmonte e acabei pegando um "saldão" .
.
Comprei as duas portas completas, com forro, botão, máquina de vidro, o próprio vidro por 160 reais cada. 
Adquiri também aqueles difusores de ar do painel,  20 reais cada. No Mercado Livre estava 100 cada um. 
Pois bem, conversei com o dono e ele me disse que iria chegar outra Classe A que, como o motor estava fundido, o antigo proprietário decidiu desmanchá-la.
.
Pergunta, em pouco tempo essa é a 4a Classe A que vejo que o motor fundiu e o dono passou para frente. Esse é um problema crônico nos Cotós e por que ocorre?

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por savinho em Sab 17 Set 2016, 15:33

nao e um problema cronico e sim falta de cuidado e manultencao como troca de oleo no tempo certo e troca da corrente de comando na km indicada que e de 100 a 150mil km coisa que nao fazem! e tambem a falta de cuidado com o liquido de arrefecimento que acaba queimando a junta do motor!

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Sab 17 Set 2016, 17:21

Acho também Savinho que, com a quebra daquela correia, a bomba d'água não funcionava.  E a essa bomba não funcionando, não era possível verificar o aumento de temperatura do Cotó dentro do carro, pois ele não tem aqueles termômetros comuns que vemos nos outros veículos. 
.
Inclusive isso já foi debatido nos Fóruns Mercedais, sendo que um forista descobriu o vazamento do líquido de arrefecimento só por causa de um vapor que ele viu saindo do capô.
.
Se depender daquele termômetro vermelho no painel avisar, já era.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por betowayne em Sab 17 Set 2016, 18:37

Pessoal, me desculpa por minha humilde ignorância... o que é "cotó".... kkkkk

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Sab 17 Set 2016, 20:03

É um apelido carinhoso dado ao Classe A pelo seu tamanho frente aos demais carros da Mercedes na época. 
.
Cotó são aqueles rabos de cachorros quando são cortados quando pequeninos, à semelhança dos cachorros dobermãs, que tem rabos Cotós=pequenos.
.
Obs. São também chamados Baby,  Cotoco, Babybenz, etc.

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por savinho em Sab 17 Set 2016, 20:50

entan valderifs quando o carro ferve acende no painel o termemometo no formato de F em vermelho caso isso nao acontece algum sensor esta ruim!

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Re: (W168): Falhas/defeito/reparos gerais - possíveis problemas/sintomas

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