Mercedes apresenta nova família GLC com MBUX e motor a diesel

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Mensagem por Ulysses V8 Benz em Seg 11 Nov 2019, 13:10

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Eis que a marca da estrela de três pontas amplia seu portfólio de utilitários esportivos trazendo ao país o novo GLC 220 d nas versões Off-Road (R$ 294.900) e Enduro (R$ 329.900), bem como o GLC 300 Coupé (R$ 362.900).

A terceira geração do utilitário esportivo médio da marca chega ao Brasil com uma nova motorização, conta com tecnologias inéditas na família e apresenta novidades no seu visual, agora ainda mais esportivo e robusto. Oferecido nas versões Off-Road e Enduro, ambas a diesel, o lançamento garante o máximo de conforto, versatilidade e desempenho dentro e fora das estradas.

A nova geração do GLC chega na rede de concessionários de todo o país com a inédita motorização 220 d nas duas versões, que contam com transmissão 9G-TRONIC, 194 cv de potência e velocidade máxima de 215 km/h controlado eletronicamente. O modelo faz de 0 a 100 km em apenas 7,9 segundos e oferece, pela primeira vez em um SUV da marca, a tecnologia MBUX – Mercedes-Benz User Experience.

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O novo GLC ganhou elementos que reforçam seu design esportivo no interior e no exterior do veículo, além de trazer uma atualização em sua configuração que garante ainda mais conectividade, dinamismo e segurança na direção. A renovação visual do SUV agregou maior robustez ao modelo, que impressiona com suas linhas mais agressivas que a última geração do utilitário.

Do ponto de vista técnico, o novo GLC se destaca pelo alto nível de segurança e tecnologia, já característico da marca, apresentando sistemas de assistência ainda mais sofisticados que aqueles presentes na família até então.

O Mercedes-Benz GLC 220 d é apresentado em versões: Off-Road e Enduro, ambas a diesel, e com propostas que vão de encontro às principais necessidades e gostos de clientes que precisam do espaço e potência de um SUV, mas não abrem mão do conforto e da sofisticação presentes nos veículos da marca.

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Trazendo destaque em sua suspensão, a versão Off-Road do novo GLC conta com câmera de ré que auxilia o condutor nas manobras em vagas, além do pacote de estacionamento. Ambas as versões do novo SUV contam com faróis full led, já a versão Enduro, vem equipada com pacote de estacionamento com câmera 360°, frisos com a inscrição “Mercedes-Benz” iluminados, acabamento interno em madeira preta fosca e som Burmester® surround sound system.

Moderno, forte e versátil: estes são os atributos principais do novo GLC. A linguagem do modelo segue a filosofia sensual purity da família e ressalta a interação perfeita entre estética, agilidade e inteligência. Com aparência mais esportiva, a nova geração do SUV apresenta acabamentos com elementos cromados desde a extremidade dianteira até a traseira, e o espírito off-road é evidenciado pelas linhas marcantes e superfície robusta presentes nas duas versões.

Materiais de alto padrão, acabamento refinado e contornos bem desenhados caracterizam o interior do novo Mercedes-Benz GLC 220 d. O console central apresenta elegantes elementos com acabamentos sofisticados que tornam o interior do SUV ainda mais exuberante, ao mesmo tempo que traz toques de modernidade e esportividade que não deixam a proposta de um SUV de lado.

MBUX

Agora mais conectado, o novo GLC conta com a tecnologia MBUX, inédita na família de utilitários esportivos da marca.  A tela de 10,25 polegas touchscreen proporciona mais conforto ao condutor e facilita a visualização e ativação das funções disponíveis no modelo. Além disso, as duas versões já contam com a nova geração de volante multifuncional esportivo em couro com controle por toque.

Outra função presente do novo Mercedes-Benz GLC 220 d é a tecnologia Keyless-GO, que oferece mais comodidade, praticidade e conforto ao cliente. A partir da simples aproximação da chave ao veículo, o condutor pode acionar o start/stop para ligar o motor sem que haja a necessidade da utilização da chave.
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Para proporcionar ainda mais rapidez e praticidade a bordo do novo integrante da família de SUVs da Mercedes-Benz, o modelo conta com a inovadora tecnologia para carregamento de celular por indução, que dispensa o uso de cabos que costumavam conectar o aparelho ao console do veículo para a transmissão de energia.

O novo GLC 220 d traz assistentes que elevam o nível de segurança e conforto do modelo e estabelecem uma nova forma de condução, mais ágil e conectada. O modelo conta, nas duas versões, com o pacote de estacionamento e a tecnologia Hands-Free-Access que, em sinergia ao Keyless-GO, permite a abertura e fechamento da tampa do porta malas a partir do movimento de um dos pés a uma distância de 30 centímetros da superfície inferior do compartimento, entre os dois sensores de abertura.

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As versões Off-Road e Enduro do novo GLC garantem o máximo de segurança dentro e fora das estradas. Elas trazem assistentes que tornam a condução estável e confiante. A tecnologia Blind Spot Assist, que alerta o condutor sobre a presença de outros veículos em regiões periféricas ao seu campo de visão; o Active Lane Keeping Assist, que avisa ao motorista quando ele deixa, acidentalmente, a faixa, a fim de evitar colisões laterais com outros veículos em trânsito e Airbag para os joelhos do motorista compõem a lista de itens que tornam o novo SUV da Mercedes-Benz inquestionavelmente seguro.

O novo GLC chega ao Brasil, também, na versão cupê. O Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé conta com motorização 4 em linha, potência de 258 cv, 370 Nm de torque e alcança a velocidade de até 240 km/h. Ele traz suspensão esportiva, teto solar e roda de 20 polegadas.

Esportivo e atlético, o coupé traz linhas marcantes nas suas laterais que ressaltam a elegância do modelo e que, unidas ao acabamento sinuoso na sua traseira, garantem a ousadia no design dessa carroceria.

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“O novo GLC, assim como sua versão coupé, têm o propósito de unir o máximo do conforto, tecnologia e dirigibilidade em todo tipo de terreno. Ele se destaca pelo design que combina requinte à esportividade em seu visual, além de muita tecnologia. O modelo amplia a família de SUVs da Mercedes-Benz, caracterizada pela versatilidade e dinamismo, proporcionando sempre a melhor experiência de direção aos apaixonados por utilitários esportivos", afirma Holger Marquard managing director Marketing e Vendas Automóveis América Latina e Caribe.

Fonte: http://carpress.uol.com.br/slider/item/3250-mercedes-benz-apresenta-nova-familia-glc-com-mbux-e-motor-a-diesel

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Mensagem por Beto Rocco em Ter 12 Nov 2019, 16:49

Me agradam demais o estilo destas GLC Coupé, mas não sei se perdem muito em comodidade dos passageiros no banco traseiro e volume de carga.
Agora temos visto no Brasil, uma grande oferta de marcas premium como Jaguar, BMW, Land Rover e Mercedes com motores a Diesel, em um momento em que a Europa está programando o banimento destes motores, e naturalmente fico pensando se seria a hora de investir em um carro a Diesel, ou já pensar em veículos Híbridos plug-in como os Volvos T8 XC60 e XC90 ou os Elétricos Puros.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz em Qua 13 Nov 2019, 11:58

Eu penso que por aqui os diesel ainda terão vida muito longa. Nem começou ainda a discussão sobre isso no Brasil e na Europa a questão é mais séria porque grande parte da frota de automóveis é diesel, o que não ocorre aqui.

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Mensagem por Beto Rocco em Qua 13 Nov 2019, 19:10

Ulysses,
sim, também acho que os Diesel vão longe por aqui, mas veja, as GLC 220D tem preços à partir de R$ 295 mil e vão até R$ 363 mil, e como exemplo quando a gente compara com a Volvo XC 60 T8 Hibrida por R$ 300 mil que tem dupla motorização, e juntos entregam 407 CV,  65 Kgfm de torque e faz de 0 a 100 Km/h em 5,3 segundos se quiser correr ou se andar devagar como eu e chegar a fazer até 19,5 Km/Litro na cidade, aí mesmo sendo fã da Mercedes, o coração balança.
Considerando ainda que no meu caso tenho placas de energia fotovoltaica em casa e essa Volvo é plug-in podendo carregar as baterias na tomada e andar 40 Km só no modo elétrico, a comparação fica mais difícil ainda.
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Mensagem por Seissler em Qua 13 Nov 2019, 20:13

tudo possivel:




essa é a única maneira que as corridas a diesel são divertidas!
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