Novo motor 4 cilindros!

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Mensagem por Fernando Torres em Sex 07 Jun 2019, 12:30

https://automais.autosport.pt/destaque-homepage/mercedes-amg-revela-o-motor-de-quatro-cilindros-mais-potente-de-sempre/
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Mensagem por Ulysses V8 Benz em Seg 10 Jun 2019, 10:26

É, a tecnologia está matando os motores de 6, 8 ou mais cilindros. Mas se em termos de torque e potência eles se igualam, tem uma coisa que ainda não dá para substituir: o ronco inconfundível de um motorzão hehehehe.....

Esses 4 cilindros AMG fazem um barulho muito estranho...

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Mensagem por Weiss 1972 em Ter 11 Jun 2019, 10:02

Nem os E63 Bi Turbos novos fazem um barulho similar aos C63 aspirados.

Esse novo motor não deve ter um ronco legal, mas com certeza a MB deve ter investido nisto.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz em Ter 11 Jun 2019, 10:45

E isso até não chegar um híbrido 1.3 que terá a mesma potência fazendo barulho de mosquito hahahahaha

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Mensagem por Estefano Leandro Fanhani em Qua 10 Jul 2019, 17:43

é um absurdo de potencia, 211cv por litro 421 num 2.0 o motor trabalha no limite do limite. Não sou contra a modernidade mais nada se compara a um m100 6.3 de 550 kg de peso e silencio total. os v8 amg de 6.2 lt aspirado é um espetáculo  e ainda tem o lendário 6.9 da 450 sel essa nem que eu tiver 80 anos vou ter uma . E ainda vem tecnologia por aí. Não sei se vai colar mais estão chegando os motores de 5 tempos http://www.motordream.com.br/noticias/ver/2009/08/11/empresa-britanica-cria-motor-5-tempos
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Mensagem por Seissler em Qui 11 Jul 2019, 09:05

bom dia,

um impressionante motor do AMG no limite do fisicamente técnico limite.

MAS curte uma cotação do Dr. Kurt Obländer o antigo chef do desenvolvimento de motores em 1955 ate 1991 com o final do 12 cilindro M120:

"Es ist keine Kunst, einen Motor als Dampfhammer mit viel Leistung und Drehmoment zu machen. Ich möchte aber Drehmoment und Leistung, gerade in einem Mercedes-Benz, mit einem gewissen Komfort und einer bestimmten Kultur erleben. Da gehört gewissermaßen zu der Kraft auch die Herrlichkeit."

"Não é a arte de fazer um motor como um "martelo a vapor" com muita potência e torque.  Mas eu quero experimentar torque e potência, especialmente em um Mercedes-Benz, com um certo conforto e uma certa cultura.  Até certo ponto, o potencial também inclui a glória."


e quem teve o prazer de dirigir confortavelmente em uma rodovia com 200kmh e controle de cruzeiro, subida ou descida ele sempre andar exatamente 200kmh, entende o que o Dr. Obländer significava isso.

abraços
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