Troca óleo do câmbio

Liguei na cc para perguntar sobre a revisão da minha c180 2012 com 11mil km e me passaram que deveria ser feita a troca do óleo e filtro de óleo do cambio pelo valor de R$ 2679,00 mais o valor da revisão, pois o óleo deve ser trocado a cada 50 mil km ou 5 anos . Porém falei em oficinas independentes que me disseram para rodar e trocar somente pela km. Uma delas disse que como é um sistema fechado não precisa trocar esse óleo. E agora em quem acreditar ? Vocês tem feito essa troca a cada 5 anos ?

Normalmente a troca ocorre entre 60.000km e 80.000km nesses óleos sintéticos do câmbio.

Pela idade, a troca seria recomendada, mesmo sendo um sistema selado (fechado). Isso porque ele não é 100% selado, pois tem o duto em que se coloca o óleo ou vareta de medição. Então, ele sofre sim oxidação e desgaste, mesmo que seja a longo prazo.

Embora a km seja baixa, achei legal da CCS recomendar a troca. Mudança de postura. Antigamente eles faziam o contrário.

Olá Marcus, estou numa situação parecida com a sua. Meu carro é 2011 e está com 13000 Km rodados.
Aqui em BH tem uma oficina especializada (não concessionária) muito conceituada. O cara troco o óleo (mesmo da concessionária), o filtro e a junta por R$1200,00. Achei razoável. Ainda existe a possibilidade de se comprar o óleo na internet e levar para ele. Estou avaliando.

Cara tem certeza disso? troquei tem 15 dias e ti digo; o óleo fuchs atf é bastante caro, se for fazer na maquina(procedimento correto) vai gastar em media 9 a 10 litros, depois a junta e o filtro, colocando um não original mais marca boa, vamos de Hengst no filtro e junta original MB, amigo só de material com certeza você vai gastar de 1000 a 1500 como ele vai trocar isso pra você por 1200? eu fiz uns orçamentos por fora da ccs, usando tudo original, inclusive o óleo certo e dava em torno de 1800 de material + 600 de mão de obra em oficina especializada com troca em maquina, total 2400, na ccs conseguia por 2800 com garantia, então optei com pagar os 400 a mais e ficar de consciência limpa, agora se for pra trocar por óleo e filtro e junta de qualidade duvidosa eu nem trocaria.
Obs. meu carro é 12/13 e está com 19000km não tinha particulas de metal no oleo, mais estava menos viscoso.

Eu estive nesta oficina há um mês e completei o óleo da direção. Foi quando ele me deu este orçamento. Por via da dúvidas liguei agora na concessionária. O litro custa 120. Incluindo o conversor são 8 litros.
Imagino que o preço dele se baseou em óleo que ele comprou a mais tempo.

Correto, são 8l+10% (estes 10% para troca em maquina), meu pensamento é que não será feito com maquina, muito menos com o óleo original, nem filtro e junta de qualidade, mais vamos aguardar a opinião de outros membros

Olhei agora no ML e o Kit com 8 litros do Titan ATF 4134 sai por 643,20. O filtro sai por 126,00.  Acredito que seja factível o valor de 1200. Quanto você pagou no filtro Hengst ?

O Seu cambio é o 722.9? na verdade eu não estava achando Hengst, apenas Febi e Meyle e JDS e junta estava achando apenas JDS, quanto ao óleo se for o especificado mesmo está num preço bom, eu paguei coisa de 300 em filtro e 200 em junta, lembrando que comprei o original mercedes, na minha opinião compraria o óleo fora e pegaria filtro e junta original, é o barato que pode sair caro.

Eu acompanharia essa troca, ou cotava em outras oficinas, 1200 reais não me convence com materiais bons não, a troca vai ser feita na maquina ne?

Igual eu disse, o meu com 13/14 está com 19km o oleo nao tinha limalhas, o seu com 13km provavelmente estará a mesma coisa, continuo pensando que se for usar peças duvidosas é melhor postergar do que trocar.

Boa noite a troca deve ser feita por maquina,, sistema  dialise, para retirar todo o óleo velho, do  conversor de torque, limpeza do imã, troca de filtro e junta. a mão de obra gira em torno de R$ 500,00. Em são Paulo na Promatic,

Eu não troquei a tomada do meu não, apenas oleo, filtro e junta, creio que essa regra da tomada seja mais usada no 722.6, pois nem achar a tomada do 722.9 eu achei, nem na ccs tinha