(W246): Função ECO start-stop - problemas/dúvidas/soluções

Possuo uma b200 14/14 sport e estou com com problemas no Start - Stop , que ao religar o motor desliga o SOM as vezes... Pensei que era a Bateria mas mesmo depois da troca o problema continua.
Alguém tem alguma dica ?

Muito obrigado


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Meu caro Guilherme, mesmo resolvendo o problema acho que seria melhor, no futuro, desabilitar o start-stop. Essa traquitana acho que dá mais problemas do que os resolve. Essa é minha humilde opiniao.
Forte abraço
Osvaldo

O ideal nesses casos é passar o Star Diagnosis para ver se tem algo errado no sistema. O chato é quando o problema é intermitente...

Não sei se é o caso da Classe B mas em alguns modelos ao acionar o motor de arranque alguns equipamentos desligam temporariamente como os faróis altos, som, ar-condicionado... Pode ser que tenha algo nesse sistema.

De qquer forma eu compartilho da opinião do Marujo, não gosto desse start-stop. Puro preconceito, mas não gosto hehehe....

Abraço!

Ulysses, concordo com vc que pode ser preconceito, mas devo acrescentar: as leis da fisica dizem que a inercia só pode se rompida com energia.
Portanto um sistema em funcionamento continuo sempre terá uma eficiência maior do que um sistema com alterações de regime. Isso se dá em eletronica ou mecanica.
Um motor que necessite dar partida a toda hora, acho muito difícil que não sofra por causa dos transientes da partida. Isso certamente se refletira na vida util do motor, mas isso será "la na frente".
Por isso motores em regime constante de estrada tem rendimento melhor e desgaste menor.
Nao tem jeito é física.
Por isso, tenho desconfiança que esse Start-stop foi a "solução em busca de um problema"
Abraços
Osvaldo

Pois é, mas é aquela coisa: se funcionar bem durante a garantia está valendo.

Atualmente tudo é feito com "validade programada" e como já discutimos antes isso tem um lado bom (barateia o custo final pela escala de produção) e um lado ruim (nada mais dura "vinte anos"). Quando esse sistema der pau o carro já vai estar lá pelo 2º ou 3º dono, sem garantia.

E vou te falar, mesmo assim é de se espantar a durabilidade de componentes eletrônicos instalados num "ambiente hostil" como um carro: variações extremas de temperatura, umidade, vibração, poeira... tudo que um circuito não gosta hehehee....

Abraço!

No meu está acontecendo isso. Antes a função não estava entrando. Na revisão na concessionária, fizeram eu trocar a bateria, como motivo para voltar a funcionar. Agora está entrando, mas, na hora de religar, ao acelerar, ou liga normal, mas o som desliga e liga; ou o carro religa, mas vai para neutro; ou o carro faz é desligar total, acendendo inclusive todas as luzes de indicação do painel. Sempre com a mensagem de erro em vermelho :" trocas não funcionam. Visite a oficina". O que poderia ser?

Rub2... Que bateria colocaram? Para mim, erraram na bateria e colocaram uma com BAIXA AMPERAGEM...

Fora a ORIGINAL da VARTA que custa um carro novo, a bateria TEM QUE SER do tipo AGM com 800 amperes de corrente contínua.

800A de corrente de partida, vc quer dizer, certo?

Achei... Fica do lado do passeiro abaixo do painel.... Super escondida. ahahaha

O MEU START STOP parou de funcionar ha uns 2 meses, mas não sinto falta kkkk, não acredito que de muita economia e a manutenção do sistema não justifica.... o star nao apontou nada de errado no sistema, seria troca da bateria auxiliar, mas nem vou fazer, de resto ta otimo, prefiro não mexer....

no meu B200 2013 está acontecendo a mesma coisa, as vezes o som desliga, outras vezes vai para o neutro e as vezes nem religa o carro. já troquei a bateria por uma Moura AGM de 80 Ah e não resolveu. Alguém descobriu qual é o defeito? e sobre a bateria auxiliar, a B200 tem? Porque eu não encontrei.

colega, não tem bateria auxiliar, a própria bateria gerência o sistema do start stop, há dois meses coloquei uma bateria tudor 80a e voltou a funcionar omsistema normalmente.... considerando que a bateria esta legal, melhor vc passar o scanner para ver se não há mais algum problema, meu mecânico falou que às vezes dá problema num inversor de energia deste sistema.....

obrigado colega.

Pessoal

Cuidado. Bateria NORMAL é paliativo. O correto é colocar uma original OU uma AGM compatível. A bateria HELIAR AGM serve perfeitamente nas Bs

Bateria normal vai segurar por meses apenas... Não é feita para este fim e não tem a corrente contínua correta.

A que eu coloquei é uma Moura AGM de 80 Ah e 800 A de partida. Com a bateria antiga ele simplesmente não acionava a função eco, na CC eles constataram que o problema era a bateria. A bateria original era R$ 1800 e a Moura AGM R$1360. Então acredito que o problema não é bateria. 
Fiz o teste, dando partida umas três vezes seguidas e o carro nem desligou o som, ao contrário do que acontece, as vezes, quando entra ECO. 
Mas antes de levar na CC novamente, vou levar na Auto Elétrica onde troquei a bateria e pedir para eles testarem ela e quem sabe até eles saibam qual é o problema.
Mas se alguém do forum que já teve este problema e resolveu, dá um help.

Bom dia!
Hoje quando liguei o carro pela manhã, deu uma aviso de "falha na bateria auxiliar". Eu que acreditava que a minha B200 2013/13 não tinha bateria auxiliar. Se alguém souber onde fica, por favor me ajude.

Informação: A bateria da B200 2013 fica nos pés do lado do carona, é só puxar o carpete logo abaixo do porta-luvas. Na concessionária me pediram 1900 reais.

Troquei a bateria auxiliar por uma Yuasa YTX14-BS, tem as mesmas dimensões e características da original, agora a indicação ECO praticamente não desliga mais e o start stop está funcionando perfeitamente.

Um amigo fez isso e resolveu... Essa YUASA tmb server na classe C

Srs., 

Voltando a este antigo tópico, tenho uma dúvida : peguei agora em janeiro de 2020 uma C 200 2012/13 com 62.000 km saída da revisão em concessionária. O antigo proprietário fez todas as revisões em concessionária e cuidava esmeradamente bem do carro.

O start stop não funciona. A luz "E" fica verde no painel. No botão ECO fica verde, mas ao andar um pouco ela já apaga e mesmo apertando novamente não fica verde, e o motor não desliga em paradas.
O carro sempre foi abastecido com podium.

Perguntei ao proprietário anterior e ele diz que sempre funcionou bem.
Como ele diz isso e o carro tinha acabado de sair da revisão, em concessionária, penso que sou eu que estou fazendo algo simples de modo errado...

Antes que eu saia medindo voltagem de bateria, etc.  alguém pode dar uma luz ?

Completando meu tópico anterior  (não consegui editar) o painel mostra o "E" em verde, como abaixo :

Boa noite. Se a bateria é original do carro, provavelmente já está na hora de ser trocada. Aconselho a fazer o teste para baterias de tecnologia AGM (start/stop). Veja este vídeo:https://www.youtube.com/watch?v=qk4G43Zhy1M. 
Meu carro é 2017 e está com o mesmo problema. Ele funciona normalmente mas o sistema start/stop não.
Na minha modesta opinião o fato de de ter saído de revisão em concessionária não diz nada. Comprei meu carro 2017 na Comark em SP e eles tinham acabado de fazer a revisão: 200ml a mais de óleo, deixaram um recall da Mercedes sem ser feito e o start/stop também não funciona. O negócio das CSS Mercedes aqui no Brasil é só vender carros novos!