(w168) Catalisador só trocando ? precisa desmontar o coletor inteiro? universais ?

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(w168) Catalisador só trocando ? precisa desmontar o coletor inteiro? universais ?

Mensagem por A190 em Qua 20 Set 2017, 00:51

entao, ta saindo um cheiro ruinzão, do escapamento, provavelmente catalisador, estava vendo que tem catalisador universal , sera que é compativel ? vi uns usados, vale a pena ? novo custa media de 400 reais para cima. eu vi que embaixo tem de um lado uma mola e parafusos, para separar do restante do escapamento, agora na outra ponta (que vai para coletor) é somente solda ? tem que tirar inteiro e depois colocar veda escape ou junta ?
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Re: (w168) Catalisador só trocando ? precisa desmontar o coletor inteiro? universais ?

Mensagem por walter paiva em Qua 20 Set 2017, 08:53

Precisa checar se esse cheiro é causado por motor desrregulado.
Catalisador universal eu nunca usei, mas no Mercado Livre tem uns adaptados com catalisadores de outros carros.
Usado pode ser uma boa mas é loteria.
No classe A o coletor é uma peça única ligada até o catalizador. Na área de oficinas tem o tópico da Fumacê Escapamentos com fotos do catalizador que troquei do Classe A, aí você tem uma base de como é.

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Re: (w168) Catalisador só trocando ? precisa desmontar o coletor inteiro? universais ?

Mensagem por A190 em Qui 21 Set 2017, 20:53

obrigado walter, vou pesquisar, é 500 reais, tem usado, mas como você disse é loteria vai saber como está, o ruim é ter que mexer com solda. era bom se nao tivesse que soldar.
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Re: (w168) Catalisador só trocando ? precisa desmontar o coletor inteiro? universais ?

Mensagem por AEP em Qui 21 Set 2017, 22:45

Manda uma fita isolante líquida no lugar da solda!
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Re: (w168) Catalisador só trocando ? precisa desmontar o coletor inteiro? universais ?

Mensagem por walter paiva em Sex 22 Set 2017, 07:43

O original ou remanufaturado como disse é uma peça única (coletor e catalizador).

Se você for adaptar um nacional igual ao do mercado livre aí tem que mexer com solda mesmo.

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