(W168): Vazamento de óleo do motor

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Mensagem por pedroorthogamis em Seg 03 Abr 2017, 21:40

boa noite. minha pequena esteve parada pra uns serviços, troquei amortecedores, bomba dagua, correia, polias e o tubo de agua do motor... dois dias depois ela começou a minar óleo de motor. não faço ideia de onde pode partir esse vazamento e esta vazando muito mesmo, na minha cidade não tem oficina especializada.
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Mensagem por Epicco em Seg 03 Abr 2017, 21:52

O que vem a ser "minha pequena"?

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Mensagem por pedroorthogamis em Seg 03 Abr 2017, 22:45

kkk. minha classe a 160... desculpe.
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Mensagem por douglas barddal em Ter 04 Abr 2017, 06:59

Antes da revisão não vazava?
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Mensagem por AEP em Ter 04 Abr 2017, 08:41

Bom dia e seja muito bem-vindo ao Portal Pedro!

Pela sua descrição, esse não foi um item objeto da sua revisão. Portanto, em tese, não tem correlação se o mecânico que fez os serviços não tiver mexido onde não deveria.

Especializada mais próxima de você, somente em Juiz de Fora/MG.

Veja aqui a lista:

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Sendo assim, busque um mecânico generalista de qualidade (ou a empresa mais conceituada de troca de óleo de Lafaiete) para aferir se não é junta, encaixe do cárter, rosca do dreno, filtro mal colocado e similares.

Não rode com o carro sem óleo.
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Mensagem por walter paiva em Ter 04 Abr 2017, 09:33

O nível de óleo do motor esta baixo?

Como mexeu nos amortecedores acho que a coifa do semi-eixo rasgou, veja isso.

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Mensagem por Valderifs em Ter 04 Abr 2017, 11:34

Tampa de válvula. Com certeza. É um problema crônico no Classe A. Ocorreu comigo. Por estar próximo ao cano de escape, a tampa de válvula derrete as suas bordas, não segurando o óleo corretamente.
.
Contudo, esse escorrimento é mais acentuado quando se coloca um óleo fino, estilo 0w40, ou até mesmo o 5w40. Fiz esse teste no Cotó aqui.
.
O que poderá fazer é tirar essa tampa e colocar uma junta de borracha nova e socar cola Loccite. Só assim funciona.
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Mensagem por AEP em Ter 04 Abr 2017, 12:13

Certeza absoluta Valderifs?

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Mensagem por Epicco em Ter 04 Abr 2017, 15:09

eu aposto no retentor da polia do virabrequim.

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Mensagem por savinho em Qua 05 Abr 2017, 11:58

creio que seja o retentor tambem pois ja aconteceu comigo troquei e paguei 230 reais sem mao de obra pois eu mesmo desci o motor e coloque no lugar e programei as marchas poi meu carro e semi
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Mensagem por A190 em Ter 11 Abr 2017, 02:25

calma, vamos por partes gente, voce trocou o óleo do motor ? se trocou, veja se os mecanicos esqueceram de colocar a arruela de vedação (sem essa arruela vaza oleo) , (so deitar embaixo do carro proximo a frente voce ja ve. veja se arrume uma lanterna, e veja em, se tiver oleo ali, limpe, e espere pra ve se começa a vazar, se começar tem que colocar a arruela. do gol bolinha serve. (essa da arruela foi o walter que deu dica)  caso nao seja isso, veja com cuidado o motor com lanterna e tente achar algum tipo de oleo escorrido nao va abrindo tampa de valvula, a toa nao.
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Mensagem por André Santos "PalmStrong" em Dom 05 Ago 2018, 17:26

estou com o mesmo problema, fiz uma curva a direção ficou dura e acendeu luz da bateria, pensei ser correia, porém ao para vi a poça de óleo e verifiquei o nível, baixou mais que a metade e a dita correia escapou sem quebrar, alguém já viu isso acontecer?
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Mensagem por A190 em Ter 07 Ago 2018, 20:36

que estranho esse vazamento de óleo. meu entrei embaixo do carro pra sangrar embreagem, que parece que freio de mão nao ta regulando,  vi pouco de graxa da tulipa bem no engate da caixa de direção mas nao tem rasgado. alguem sugere algo?
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