(W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

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(W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Dom 18 Nov 2012, 14:36

Olá estou montando este tópico para tirar umas dúvidas sobre a 190E:

Depois de procurar uma segunda Mercedes para mim, deparei-me com uma 190E 2.3 1991 automática muito inteira, e excluindo as dicas sobre compra carros usados,  estou com muitas dúvidas sobre o modelo 190E, uma vez que não sei quase nada sobre o carrinho, exceto os videos do youtube e wikipedia:

1) Onde fica o Tempomat? Todas tem?
2) Como identifico o numero de válvulas?
3) Onde e o que é o dosificador?
4) Tem opção de teto solar?
5) Diferença de desempenho é grande entre a 2.3 e 2.6?
6) Quais principais diferenças entre a fase I e II pós 1988?
7) Tunning possível?
Cool As 190D tem desempenho semelhante as 190E?
9) Cambio com chave S e W, o que são?

Curiosidade no youtube : BMW E30 M3 vs 190E 2.3 ( [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] ) aos 2mim de video tem as especificações, impressões  e também umas referências as corridas com o Senna.
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Sidsports em Dom 18 Nov 2012, 14:57

Olá Marcos,
Vou procurar responder o pouco que sei, e os confrades acrescentam mais informações:

1- O tempomat é uma pequena alavanca junto a coluna de direção; nem todas tem, era opcional;
2- Com exceção dos modelos 2.3-16 e 2.5-16, todas as demais 4 cilindros possuem 8 válvulas;
3- Dosificador faz parte do sistema de injeção, essa os mestres logo lhe passam mais detalhes;
4- Sim, tem opção de teto solar como opcional, algumas tem, outras não. Em algumas era elétrico, noutras manual;
5- A 2.3 é 4 cilindros, a 2.6 é 6 cilindros. Com certeza a 2.6 anda melhor, porém se busca uma relação custo benefício, a 2.3 é a mais econômica;
6- Diferenças entre fase I e fase II: principalmente acabamentos, essa deixo p os mestres responderem. Acho que a 1991 já é fase II;
7- Tunning é possível, mas desaconselhável. Esses carros andam bem originais. E depois de mexido perde valor, difícil revenda;
8- As 190D normalmente são mais lentas que as 190E, exceto a 190E 2.5 Turbo que tem um desempenho bem agradável, com a economia do diesel.
9- S= Summer, W= Winter. Em modo S, o carro arranca em 1ª marcha, com desempenho melhor. Em modo W, arranca normalmente em 2ª e faz as trocas em baixa rotação;

Em tempo, o vídeo por vc exposto faz referência ao modelo 2.3-16, mais raro de se encontrar, com peças específicas e caras, porém esse modelo tem um desempenho acima da média.

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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Dom 18 Nov 2012, 21:15

1) este que estou olhando ñ tem
2) este é 8v
3)ok
4) tem teto
5) é muito de diferente os desempenhos?
6) pelo que pesquisei é após 1988
7) vou pesquisar o desempenho, gosto de rápidos, mais do que os velozes
Cool onde acho as diferenças?
9) ok!
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Maluhy em Dom 18 Nov 2012, 21:33

Larga de ser preguiçoso,hehehe:

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Very Happy
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Sidsports em Dom 18 Nov 2012, 21:46

Marcos,

Tenho Tempomat na minha W202, porém raramente eu o uso.

Quanto ao motor 2.3 8V, é o mais encontrado por aqui, gera 136 hp's, um bom número p a época em que foi produzido. O modelo 2.6 (6 cilindros) gera 164 hp's.
Já os modelos 2.3-16 geram 185 hp's e o 2.5-16 197 com catalisador e 204 sem kat.

Quanto aos modelos 190D, foram produzidos inicialmente como motor 2.0 de 75 hp's, 2.2 de 73 hp's, 2.5 de 94 hp's e 2.5 Turbo de 122 hp's.
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Seg 19 Nov 2012, 09:30

Mas bhá Maluhy! Eu não tinha encontrado este tópico que indicou! Perfeito! Li tudo!

Sid, eu estava no encontro do Total, e vi a 190D, e o desempenho nao me agradou. Vou ver se encontro estas de 16 valvulas; e sem abrir o motor, a diferença está apenas no logotipo ?
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por João em Seg 19 Nov 2012, 10:27

Não é outro carro, igual a esse do meu avatar.

Aqui tem um a venda. [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Sidsports em Seg 19 Nov 2012, 11:52

Preço médio de uma 190E 2.3, entre R$ 15. a 30.000,
Já uma 2.3-16 de R$ 35. a 60.000

As 16V são facilmente reconhecidas, no cabeçote vem estampado " 2.3-16" ou "2.5-16", além de várias modificações estéticas.

Essa a venda que o João postou o link acima é a mais inteira que eu conheço, e ainda por cima é 2.5-16 (mais rara ainda!) e com preço justo. Olhe o anúncio, tem várias fotos p vc identificar as diferenças de uma 2.3 8V

Se eu tivesse $$$,, já era minha... Sad
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Seg 19 Nov 2012, 12:19

Eu já tinha perguntado para ele ano passado sobre as 2.5-16V, e desanimei quando ele falou que só tem umas 5 ou 6 aqui no Brasil. Esta que achei é a 2.3 8v tem teto, automática, azul perfeito sem riscos, o interior é incrivel. Apenas o coletor está manchado. Achei que o preço está perfeito, R$27mil.
Se os negócios nao derem certo esta semana, vou colocar as fotos dela na seção de vendas para a turma ver.
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Sidsports em Seg 19 Nov 2012, 13:02

Realmente as 2.5-16 são poucas mesmo.. Já as 2.3-16 eu não sei, mas arrisco dizer que no Brasil tem umas 20 a 30, por aí...
As W201 2.3 são excelentes carros, com boa relação custo X benefício.
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Ulysses V8 Benz em Seg 19 Nov 2012, 14:43

Fajardo,

se você aprecia desempenho, esqueça as diesel e as gasolina abaixo de 2.3. Eu pessoalmente procuraria uma 2.6, são raras também mas com desempenho beeem melhor.

A maioria das 2.6 no Brasil são versões USA. O problema é que a maioria também veio para o Brasil usada, com as famosas liminares que posteriormente foram cassadas.

Assim, se você encontrar uma à venda, verifique bem a procedência e se a placa começar com a letra A fique mais esperto ainda pois a maioria entrou no Brasil pelo Paraná e lá recebeu o primeiro emplacamento.

Se for uma versão Euro já tem grande chance de ser importação oficial mas mesmo assim tenha a atenção que você teria em qualquer MB mais antiga.

Abraço!

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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Seg 19 Nov 2012, 14:45

Obrigado Sid e Ulysses! Estou apreciando muito a ajuda!
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por cassio vitor em Seg 19 Nov 2012, 15:15

Marcos, vc deve estar de olho numa anunciada ai no Sul, trata-se de uma preta 2.6 por 20mil. Eu acredito que seja esta e me parece estar perfeita e com preço dificil de se achar igual. Verifique a documentação e de o atual proprietário nao alterou o sistema de injeção. Muitas vezes, eles colocam carburadores ou injeção de monza. O dosificador e um sistema meio chato de lhe dar. Precisa ter uma pessoa que conheça o sistema e muitas vezes ele deserehula mesmo.
Caso entre para o Team w201, posso lhe dizer que vai de apaixonar pois o carro e fantástico. Sobre tunning, acrescente somente as rodas monoblock 17 que já esta de bom tamanho.

No mais, boa sorte !
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Seg 19 Nov 2012, 15:38

A que estou olhando é esta:
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por walter paiva em Seg 19 Nov 2012, 15:43

Fajardo, você gosta de azul heim

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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Seg 19 Nov 2012, 15:48

Mas incrivel que é sempre coincidencia! Acho que o pessoal prefere as pratas, e as azuis acabam sobrando...
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por walter paiva em Seg 19 Nov 2012, 15:50

Podes crer, melhor assim Very Happy

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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Sidsports em Seg 19 Nov 2012, 16:02

Chique demais essa placa!

Veja se consegue mais fotos, em ambiente aberto, com detalhes do interior, motor, etc..
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Seg 19 Nov 2012, 17:57

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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por João em Seg 19 Nov 2012, 23:37

Marcos

Esse motor está com a aparencia bem feia e esse console pavoroso com esse cambio e esse CD.

Como exemplo veja o motor da CE do Luis, da mesma época.


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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Sidsports em Seg 19 Nov 2012, 23:49

Hummm... Acho que tá um pouco caro pelo estado que aparenta... Por esse preço se consegue bons carros. Neutral
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Borg em Ter 20 Nov 2012, 00:01

Sidsports, não quero ser chato , mas você informou que o seletor do câmbio tem as posições S e W, chamando-as de Summer e Winter, na verdade os manuais MB os chamam de Standard (onde as relações de marcha são as de utilização normal em piso seco) e Winter (relacionado à neve , chuva ou pistas escorregadias em geral).
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Sidsports em Ter 20 Nov 2012, 00:23

Trankilo Borg,
Se nos manuais dizem, é isso mesmo!!!
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Hannud em Ter 20 Nov 2012, 09:07

Fajardo,

Como eu tinha te falado... Seria bom alguem especializado olhar o carro com olhos tecnicos...
Nao querendo desmerecer o carro, mas parece que tem muita coisa para fazer ai....
Alem do motor estar com uma aparencia desgastada em excesso , os parachoques nao estao oroginais.. O que pode denitar algum problema mais grave por debaixo....
Tambem consegui visualizar que a forracao do capo nao a original...
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Re: (W201): Avaliação antes da compra - Classe C anos 1982 a 1993

Mensagem por Fajardo em Ter 20 Nov 2012, 09:22

Esta semana vou ver de novo, o dono vai estar em Porto Alegre e vou interrogar ele. Quanto ao motor esperava algumas observações assim, mas como o interior e lataria me pareceram boas eu estou "tentado" .
Quanto ao filtro de ar, foi modificado?
Vou ver o parachoques com atenção, eu já pedi para levantar o carro e vou levar o Nelson da DSP para dar uma olhada junto.

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