(W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Obrigado Luiz... realmente náo lembro de ter pego nenhuma pedra assim.... achei estranho também logo após o conserto quebrar/soltar de novo a homocinética. Pra minha sorte ainda é que aqui na minha cidade resolveram emendar feriadão...oficina só na segunda feira.. valeu pela resposta.. realmente.. vou levar em outro mecanico pra ele dar uma olhada e uma segunda opinião... teve até gente me zuando dizendo que nem akeles uno velho qdo esterça quebra tanto.... na terça posto o resultado...

Isso não existe,tem algo muito errado aí....

Foi bom eu dar uma espiada neste post. Eu não fiz o tal do teste que o Maluhy sugeriu para verificar a homocinética, mas nem precisei, pois minha garagem é de lado e um dia desses saí com o carro de forma um pouco mais brusca lateralmente. Estalou tudo na homocinética... Acho que está na hora de trocar...

então retornando pra dar o resultado, realmente o mecânico que trabalhou no carro não era o mais habilitado, levei na mesma mecânica, aliás, eles vieram buscar.. arcaram com guincho e tudo pois a peça estava na garantia. Segundo o mecânico que mexeu no carro, ele disse que o outro mecânico tinha colocado as abraçadeiras no lugar errado. Por isso estava quebrando fácil. Por eqto não tá dando problema..... acima de 130 km/h ele vibra bastante... mas nao tem ocorrido problemas.. sobre a suposta mancha que relatei, era o fluído de freio que estava vazando. Já consertado também. Como não fiquei muito satisfeito na semana que vem vou agendar uma visita na DVA.. concessionária Mercedes em Blumenau... Acredito eu que só lá mesmo pra resolver isso...

Boa noite, AxSebastian. Estou com o mesmo problema na minha a-160 2004, o relato é o mesmo e sou de bh, vc resolveu foi no mecânico da rua progresso...?

Para nao abrir outro topico aproveito para informar que a minha a160 esta com problema parecido. Peguei ela faz uma semana exata no dia de hoje. É minha primeira Mercedes e esta com 4 pneus novos 195 65 15 acho que é isso. Mas a minha de 50 a 80km/h ronca muuuito as rodas traseiras. será pneu novo ou os rolamentos traseiros que estão ruins?

Pode ser pneu, pode. Se possível teste com pneus de outra marca, emprestado de um amigo, por exemplo.

Quanto a dúvida do rolamento, precisa verificar com um mecanico, visto que é difícil diagnosticar o barulho se é do rolamento mesmo no mundo virtual.

Se esta estalando pode ser homocinetica ou suspençao mesmo,rolamento estalar e muito dificil geralmente ele ronca a nao ser que ja estaja tao ruim que quebrou, abraço e boa sorte...

c280 turbinho: fico impressionado com sua capacidade de opinar em TODOS os defeitos que QUALQUER mercedes benz apresente aqui no forum.

Sobre qual Mercedes Benz voce esta opinando que pode ser defeito na junta homocinética traseira?

Concordo com Epicco, para opinarmos temos que ter certeza do que falamos por experiencia propria ou profissional, esse forum é para ajudar a tirar duvidas e ajudar a resolver problemas dos confrades e não para colocarmos mais duvidas.

O rapaz disse que o barulho e na fremte e atras entao acho que nao errei no que ,frisei Epico nao tenho culpa se tenho um pouco de conhecimento gosto de tentar ajudar e sou educado, abraço... Agranjeon entao se voce entende e consegue adivinhar o defeiro ajude o colega e diga o que tem de errado na classe A dele ...

Muita calma nessa hora....

Olha, a suspensão dianteira e traseira tem nada interligado e poucos componentes em comum... logo se a diant. e tras. estalam é muito provável que sejam por motivos diferentes e por tanto a teoria do C280 de ser a homocinética tem fundamento. Falta o agora o Nelson avaliar isso...

Tem um tópico que tem a dica do Maluhy pra testar as homocinéticas, é só procurar aqui no forum. A partir disso já dá pra condenar ou descartar as benditas

c280 turbinho desculpe-me se a minha opinião lhe ofendeu, so disse que concordo com epicco porque não podemos sair falando qualquer coisa sem fundamento, não estava me referindo a voce, uma maneira de testar os rolamentos é levantando o carro utilizar uma maquina para balancear rodas, com a rotação alta o rolamento ira roncar, e sobre a junta homocinetica a maneira mais pratica de testar é virar toda a diração e sair com o veiculo sem deixar o volante voltar, fazer um zero com o veiculo, ai a junta homocinetica ira estalar, se estiver ruim.

Ok entao se voce nao se referiu a mim estamos de pleno acordo ,pois eu tambem somente tento ajudar gostaria de possuir o poder de visualisar de muitos kilometros os defeitos ,e na maioria das vezes todos deduzem aqui ninguem tem 100% de certeza ,so achei meio estranho a parte que dizia (nao podemos sair falando qualquer coisa sem fundamento) porque com certeza tem fundamento se lido o relato inicial o defeito nao e so no eixo traseiro, abraço e boa noite...

Provavelmente o estalo, acho eu, é durante a torção do monobloco, passando em um quebra molas por exemplo, verifique o posicionamento do escapamento, pode ser que tenha sido retirado para trabalhar na barra traseira e esta batendo em algum lugar.

Eduardo

Boa noite!

Só hoje vi sua msg. Desculpe-me!

A oficina que levei fica na Rua Cambuquira, no Padre Eustáquio, é uma oficina simples mas o atendimento do Pedro Kiefer é bom. O tel dele é 3464-7492. Ele está viajando e só volta na próxima quarta-feira dia 28/11. Boa sorte!

Amigos confrades,



Estou com uma dúvida referente à Homocinética do Classe A 160 Classic Ano e modelo 2000.

Comecei a ouvir uns estalos e passando num mecânico ele disse que se tratava da junta homocinética, então fui à internet e comprei a ponta homocinética para os dois lados. A pergunta é: a ponta homocinética para o meu modelo é inteiriça com o semi-eixo ??? O mecânico falou que sim, mas ainda estou em dúvida, porque a loja que me vendeu disse que não era. Acho que só aqui consigo esclarecer... Muito obrigado.

AxSebastian,

quem resolveu o seu problema foi o Pedro Keifer na Rua Cambuquira, no Padre Eustáquio?

Eduardo Miranda,

boa tarde,

você relatou que estava com o mesmo problema do AxSebastian. Vc levou o carro na oficina indicada por ele?

Caro juninho,

Sim, foi lá mesmo, no Pedro Kiefer.

Caro AxSebastian,

obrigado pelo retorno, amanhà devo levar o carro lá.

a homocinética da 190 cabe na 160?

Existe uma previsão de duração média em km para os rolamentos de roda?

É amigos, acho que também estou com a hemocinética ruim, pois troquei a suspensão toda recentemente, e quando esterço a direção para manobras principalmente ou passo em ruas desniveladas e calçadas bate do lado esquerdo...existe algum teste, ou tem como eu mesmo olhar antes de levar no mecânico? Digo isto porque a baby está internada no eletrecista desde antes do natal trocando o alternador e reparando um vazamento da junta, e vou pegá-la amanhã, aí não queria voltar com ela pro mecânico de novo essa semana...
Abraços