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(W204): Quebra do motor aos 35 mil km rodados

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Mensagem por ZIG MASTER Sex 28 Ago 2015, 15:04

Professor,

Na verdade existem atitudes comportamentais paradoxais por parte da MB, pois em contraposição ao que retro mencionei, existe também o lado positivo, que a poucos meses pude constatar.

Ao adquirir minha ML 55 AMG, fiquei sabendo que existia um recall para a plataforma W163 referentes ao funcionamento do piloto automático que poderia apresentar a dificuldade de ser desligado, dito recall abrangia aproximadamente a 650 mls e as 18 AMG , importadas oficialmente.

Urge lembrar que; o carro foi fabricado no ano 2.000, e após 15 anos, achei que seria improvável a realização do recall, mas eis que para minha surpresa, ao contatar a MB, além de ser muito bem atendido, solicitaram que eu agendasse o recall na css de minha preferência.

Procedi desta forma, e o agendamento foi feito, dependendo apenas do envio da peça por parte da MB, que ao recebê-la, prontamente me avisaram e o recall foi realizado no mesmo dia agendado.

Realmente um procedimento digno da excelência da Marca MB.

Diante disto, a satisfação junto ao cliente fica evidenciada.
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Mensagem por Epicco Sex 28 Ago 2015, 15:08

Vejam bem.

O carro em questão é 2011 modelo 2012. Portanto já com 4 anos nas costas, embora com a pouquíssima quilometragem rodada de 35.000 quilometros.

Todas as revisões foram feitas em concessionária, mas a quebra de uma válvula só pode ser detectada após sua quebra, impossível detectar isso antes. 

A garantia de cortesia, como diz o nome, é de cortesia.

E quanto ao preço do motor, orçado em R$ 200.000,00 estamos nos referindo ao motor completo com todos os seus acessórios ou somente ao bloco do motor com o cabeçote junto?
Não me surpreende o preço pedido em função do preço pedido por outros ítens, como por exemplo o farol do Classe E custar R$ 25.000,00.

A Mercedes Benz deveria ser fortemente questionada sobre o porque da quebra da válvula.

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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 28 Ago 2015, 15:29

Não vou nem comentar......muito feio isso, coisa baixa! Evil or Very Mad
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Mensagem por paulo brito Sex 28 Ago 2015, 15:40

A Mercedes Benz deveria ser fortemente questionada sobre o porque do valor de 200 mil por um simples motor de 4 cilindros,  seja completo ou não,  essa é a questão.  


O motivo da quebra é importante mas acredito  não se tratar de defeito generalizado  ou repetitivo neste tipo de motor, já que não se tem notícias registros  de ocorrências similares.
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Mensagem por C-220 Sex 28 Ago 2015, 16:06

Flávio,

Com certeza foi uma exceção seu caso. O normal é mesmo em garantia o cliente "levar uma canseira" pela Mercedes.

Em 2001 o meu ex-classe A 2000 com um ano e meio de uso deu pane na direção elétrica, resultado somente uma nova por minha conta já que o carro tinha acabado de sair da garantia. Depois de muita "briga" com MB e com ajuda da concessionária foi concedido uma extensão de garantia. Foram longos 50 dias de estica e puxa com MB.

Há 2 meses uma GLA 200 com um mês de uso arrebentou o motor com menos de 1000km e a dona MB estava procurando chifre em cabeça de cavalo para negar a garantia...
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Mensagem por MarcusGB Seg 31 Ago 2015, 08:59

meus caros confrades, apesar do meu carro já se encontrar fora da garantia de contrato, garantia da fábrica, todos nos consumidores somos amparados por lei pela garantia legal, não existe essa questão de cortesia, a fabrica não é boazinha que dar por gentileza, ela sabe que nesses casos por lei ela é obrigada a fazer o reparado já que é o ocorreu é um caso de vicio oculto...
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Mensagem por rfcalvilho Seg 31 Ago 2015, 14:50

Marcus GB

Pegue os dados abaixo:

Nome: Nome: Marcio Querichelli
email: marcio.querichelli@daimler.com
Telefone: (11) 99118-1598 

Este Sr. (Marcio Querichelli) é o diretor de Pós Venda para a Mercedes-Benz para a América Latina.
Explique seu caso para ele. Já entrei em contato com ele uma vez, e resolveu meu problema (Não era tão grave quanto o seu, mas funcionou). 

A MB não queria pagar uma bucha de suspensão de uma C-250 com apenas 18.000km, e detalhe, o carro em garantia. Alegavam que era peça de desgaste. A MBB ainda tem um pensamento da década de 50 aqui no Brasil. São horríveis. Não tem um pensamento para a frente, não se esforçam em agradar seu cliente.
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Mensagem por MarcusGB Seg 31 Ago 2015, 15:47

caro rfcalvilho obrigado, já estou com uma ação na justiça contra a Mercedes, eu entrei em contato com o próprio sac e a resposta foi a mesma, mas muito obrigado pela força, minha briga vai ser longa mas vou ganhar essa, que meu caso sirva de exemplo, acompanho esse portal a muito tempo e estou supresso com o numero de casos de problemas da marca, nos consumidores estamos amparados por lei, não é por que acabou a garantia de fabrica que estamos desprotegidos, essa historia de cortesia é balela, eles querem passar por bonzinhos, a reparação é obrigação deles sem custo nenhum ao consumidor.
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Mensagem por paulo brito Seg 31 Ago 2015, 16:32

Marcos,  no site  reclame aqui   http://www.reclameaqui.com.br/indices/175/mercedes-benz faça sua reclamação, explique o ocorrido, os contatos que já fez com a MB e principalmente detalhe o valor pretendido pela Mercedes  para reparar o motor, R$ 200 mil !!!!
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Mensagem por xandy Qua 02 Set 2015, 22:17

Incrível o posicionamento da marca.
Boa sorte a todos nós...
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Mensagem por John Galt Qui 03 Set 2015, 22:11

Eu definiria este tópico como arrepiante.

E o pior é que escuto mais barbaridades ainda envolvendo a BMW...

Será que nestes quesitos (durabilidade e pós-venda) quem está levando é a Audi?
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Mensagem por iveiga Sex 04 Set 2015, 15:20

Muito pior que o recall ignorado das lanternas traseiras nos primeiros Classe C.
Ridículo.
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Mensagem por John Galt Qua 09 Set 2015, 14:40

Pessoal, é óbvio que essas declarações das marcas premium culpando nossa gasolina por inúmeros defeitos são patéticas.

Mas, entre nós, algum entendido poderia postar o quão acha provável aparecerem problemas graves no motor em decorrência de, por exemplo, 35mil km rodados com gasolina batizada?

O meu carro só viu Podium na vida. Normal só quando estou em viagem e não consigo a Podium.
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Mensagem por Sergio Rocha Qua 09 Set 2015, 17:43

Nossa gasolina é batizada com álcool e mais sbe se lá o que, a muitos anos. Muitos carros já rodaram muito mais do que 35.000Km com essa gasolina. Se ela fosse culpada, milhares de carros já teriam batido motor.
Quanto a pódium, ela tb leva álcool na mistura, a diferença é de 2%. Quanto a outros " aditivos" , como solventes e até mais álcool ela é tão sujeita a isso como qualquer outra. Eu acho que até mais, por ser mais cara o lucro seria maior com essas adições.

O que vale na verdade é a confiabilidade do posto.
[]´
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Mensagem por MarcusGB Qui 10 Set 2015, 08:39

caros confrades, claro que não foi gasolina que causou o problema do motor do meu carro, o que me deixa mais assustado é ver que a cada dia aparece mais casos de confrades com problemas em seus carros aqui no portal, afinal o que esta acontecendo com os carros da Mercedes....
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Mensagem por MarcusGB Ter 15 Set 2015, 08:27

Caros confrades acabei de receber a noticia da fabrica que ela concorda em substituir  100% do motor sem nenhum custo, valeu a pena a briga, minha luta chegou ao fim, obrigado a todos pela força, estou muito contente...
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Mensagem por rfcalvilho Ter 15 Set 2015, 08:28

Que bom Marcus

Era o mínimo que a MBB deveria ter feito. Obrigação!
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Mensagem por paulo brito Ter 15 Set 2015, 08:37

Marcus, que boa notícia.  Você poderia descrever os detalhes da negociação que adotou junto a MB e do processo que moveu na Justiça.
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Mensagem por MarcusGB Ter 15 Set 2015, 08:49

Deixa eles me entregarem o carro que compartilho tudo aqui com vcs....
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Mensagem por paulo brito Ter 15 Set 2015, 09:18

OK,   Very Happy
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Mensagem por Caio Nercessian Ter 15 Set 2015, 09:50

Boaaa!!!
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Mensagem por John Galt Ter 15 Set 2015, 11:33

Que alívio! Excelente notícia.
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Mensagem por marcelpb Sáb 26 Set 2015, 20:14

Marcus, parabéns.
Por isso é importante fazer todas as revisões.
Para poder exigir.
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Mensagem por ZIG MASTER Dom 27 Set 2015, 13:52

A posição da MB não poderia ser outra, que bom que tudo foi resolvido, mas, aproveito o ensejo para soltar a frase que não quer calar; "que saudades do velho e bom M 110" que chegava a ultrapassar 1 milhão de KMS" sem problemas.
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Mensagem por EfBauru Qui 08 Out 2015, 10:58

kkkk R$ 200 mil por um motor 4 cilindros (preço maior do que o de um carro similar 0km!)... se fosse o 5.5 V8 custaria quanto, R$ 1 milhão?? A MBB deve estar em outra galáxia... Será que nos USA ou Europa o consumidor é tratado assim também? Duvido!


Ainda bem que o bom senso prevaleceu e o confrade consumidor teve seu direito garantido.

Abs
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