(W246): Troca dos pneus runflat por convencionais

Rsbuz, eu tive a mesma impressão mas achei até bonito. Conversando com o profissional da loja onde efetuei a troca, fui orientado a manter a calibragem original uma vez que esta se dá em função do peso do carro. Como estou achando o carro macio, não vi necessidade de baixar a calibragem, ou seja, estou usando 36 na frente e 32 na traseira com o veículo vazio.
Abraço!

Exatamente, a calibragem não depende diretamente do tamanho do pneu. Use a calibragem recomendada pela MB e vá monitorando o desgaste, daí vc terá a certeza.

Abraço!

Obrigado amigos Flavio e Ulysses! Ja regularizei a calibragem na frente. Flavio você colocou/improvisou estepe como fez o Andre? Como não coloco meu carro na estrada resolvi deixar sem. Mas guardei os pneus originais que estavam com apenas 6000km rodados. Depois resolvo se vendo. 

Abraços e bom feriado !

Amigão, eu não coloquei estepe ainda. Comprei duas latas de TAPA FURO, mas estou a procura de um. Me parece que o do Tiguan serve, mas ainda preciso saber se cabe no porta malas.
Quanto aos pneus, eu não tive a mesma sorte que você. Só sobrou um sem bolhas (kkkk). Vou anunciar pra vender.

Abraço!

Que pena Flavio, sobre os seus pneus. O que percebi nesses pneus runflat da Goodyear foi o início de fato do desgaste. Já tinha ouvido falar que não duravam muito tempo. Será que o do Tiguan serve? Acho que é grande para o nosso porta malas. Vou adotar o tapa furos por enquanto. 

Abraços!

Vou pesquisar pra saber. Qualquer novidade te falo.

Abraço!

Amigos... Primeiramente agradecer as dicas aqui postadas....

Fiz a troca em uma loja da Michelin...
225/45/18 pilot comfort 2, o carro agora pode ser chamado de um
Mercedes ... Ficou

Pro pessoal que trocou os runflats por convencionais... vocês todos tem o kit sport, aquela roda 18"?
Se sim, trocaram por quais medidades de pneus convencionais?

Obrigado!

Meanie, sim. No meu caso troquei (e guardei) os run flats originais por um Kumho (os carros da Kia vem de fábrica com esses pneus) 225/45 18. Recomendo.

LBoa noite pessoal ! Comprei há 7 dias uma B200 sport. Que máquina ! Comprei seminova e logo troquei os pneus com bolha que estavam na frente, o famoso ruflat. Acreditam que já fiz uma bolha ? Maldito buraco na Marginal Tietê. Já li alguns tópicos sobre a troca por pneus convencionais etc. Tenho receio por causa do estepe e também por perder a originalidade da caranga. Alguém já trocou os pneus por convencionais ? Deu resultado? É o estepe, como ficou ?  Por favor, poderiam me dar alguns conselhos. Obrigado !

Prezado confrade Ricardo:

Tomei a liberdade de fundir o seu questionamento com esse tópico que já trata do tema. Veja se auxilia.

Obrigado Anderson. Na sua visão vale a pena esta troca de pneus ? Abracos

Confrade:

Eu tenho um B200 ano 2006. É dos antigos. 10 anos. Ele não usa runflat.

Portanto, não tenho conhecimento aplicado.

Eu sou um "velho" chato, mala, ranzinza e super "tiozão" careta que só usa o que é recomendo pelo fabricante.

Acho arriscado trocar. Como fazer com o estepe? 

Eu pesaria isso antes da compra. Mas acho que as informações já compartilhadas aqui tem fundamento prático. 

Já passei por poucas e boas situações por causa de furo em pneu. Fico imaginado se eu tivesse um carro com os runflat e eu tivesse trocado pelos convencionais e um pneu furasse. Na maioria das vezes eu estava  relativamente perto de borracharias e nem precisei trocar. E o painel avisou a perda de pressão. Mas imagine se você está na estrada ou se perde toda pressão antes de chegar em uma borracharia? Ou rasga o pneu?

Ola Anderson, verdade. Me questiono muito também. O  borracheiro hoje me deixou apreensivo, disse para não mudar a altura do pneu porque a Mercedes pode ter algum problema no câmbio ou outra coisa. Pensei em faser o mesmo que os colegas, 225/45 r18. No caso do estepe, utilizarei um da Mercerdes Amg aquele fininho. O fato que está me incomodando muito as batidas secas. Te agradeço pela opinião.Forte Abraço.

Ricardo,

Eu já participei de algo similar mas em um BMW 118i. Fizemos a troca dos runflat por pneus convencionais porém utilizando exatamente a mesma medida que veio de fábrica no carro o que afasta qualquer possibilidade de problema. Posso te garantir que rodei bastante no carro antes e depois da troca. Fica infinitamente mais confortavel além de maior grip se for o teu caso.

Quanto a hipotese do pneu furado existem diversas opções. Vai do seu gosto.

Se tivesse carro com pneus runflat realizaria a troca o quanto antes.

Pessoal, li os comentários de quem trocou os pneus. Tenho a dúvida se após esses meses subsequentes à troca, se o carro está Ok, se tudo está funcionando bem e se os efeitos positivos percebidos logo após a troca, são os mesmos de agora.
Se puderem me ajudar com a respostaagradeço, já que estou na iiminencia de fazer a troca pelos motivos de bola e batidas super secas.

Obrigado e Abraços,

Ricardo G

Prezados participantes do fórum, boa noite! Adquiri recentemente uma A200 14/14 e fui ler as informações sobre o carro. Especialmente, sobre a troca dos pneus runflat por normais. Observei, que a última postagem sobre o assunto deu-se em ago 15. Peço a gentileza daqueles que fizeram a troca, que comentem sobre essa experiência após alguns meses. Obrigado.

Boa noite. Parabens pela aquisicao. Eu tenho uma B200 e nao aguentei rodar com os Run Flat. No meu caso, troquei por pneus convencionais e subi o perfil de 40 para 45. O max permitido pelo Fabricante é 3% de aumento do perfil. O carro ficou bem melhor de conforto e aderencia no asfalto. Fico a disposicao. Abraços,

Ricardo, obrigado pela ajuda. O pneu da A200 é o 225/45/17.

De nada. Eu fiquei numa baita duvida na ocasiao, e o confrade Flavio me ajudou no processo decisivo. Nao me arrependo. O unico ponto de atencao é que voce devera ter no porta-malas, um spray tapa furos no caso do pneu furar. Abs,

Boa tarde! Ontem fiz a troca dos pneus runflat da A200 pelos convencionais Michelin Primacy 3. Mantive as medidas originais. Depois dessa mudança passei a sentir menos as pancadas secas das imperfeições das vias. Agora preciso ver qual solução adotarei em relação ao estepe.

Bom dia Pessoal!
Meus pneus originais estão chegando ao fim, são runflat, e preciso trocá-los. Vou de convencionais mesmo, cansei da barulheira e da "falta de conforto" dos runflat.

Andei pesquisando algumas marcas e ví muita gente - na internet - falando bem da marca MOMO.
Estou desconfiado, a marca me parece nova neste segmento de pneus e não há muitos relatos.
O que acham? alguém com alguma experiência neste marca?

Segue o link do tal pneu:http://www.dtm.co.nz/assets/Galleries/Tyres/_resampled/SetWidth800-momo-m3-2.jpg

Obrigado, abração!

Boa tarde Bruno,
Quando comprei minha A200 também não me acostumei com os pneus runflat. De imediato resolvi trocá-los por pneus convencionais. Pesquisei sobre vários pneus, inclusive o momo, mas apesar ler relatos positivos preferi colocar os Michelin Primacy 3, pois já tive em outros veículos e é mais fácil de achar a venda. Em Brasília paguei R$ 450,00 em cada. Estou gostando do comportamento do carro.
Abraço.

Ahm, legal! Somente R$ 450,00? Super barato, mas quais medidas?
Os meus são 225/40/18

Abs!

Da A200 e 225/45/17.